日前新竹縣有一份官方文宣，內容是一名開車的駕駛，從後方撞上腳踏車騎士，內容寫到「騎車不靠邊，鐵馬變廢鐵。」、「靠邊行駛。」、「依照交通號誌行駛。」、「配戴自行車專用安全帽。」等等這些字樣。網紅Cheap看到之後憤怒的表示，這是甚麼檢討弱勢的廣告？政府沒人發現有問題？馬路爛成這樣，沒有人行道與單車道，路邊違停不宣導、取締還不能檢舉，然後宣導單車靠邊騎，路邊隨便開車門不知道擊殺多少機車、單車騎士，而且後車撞前車基本上是候車要負100%責任，因為沒保持安全距離，結果文宣花你我的納稅錢檢討前車？檢討受害者？
下方網友看到之後，嘲諷台灣的交通負責官員都是笑話，並表示：「為什麼交通局處的公務員都是一些腦子不好的東西啊？」、「看到道安會大概就可以知道這又是一則笑話了…」、「改善需要100年是因為這種愚蠢的官員太多。」、「事實證明公務員只會考試不會動腦。」、「靠邊騎會遇到：一堆臨停紅線的汽機車、還有騎樓向外延伸的小攤販、刮刮樂、小七旁邊的貨櫃箱、民用住宅放置的花花草草、不知道放了幾年的破爛車。」、「交通部不意外！」
而同篇文章中Cheap也說到，馬路是屬於所有用路人的，包含汽車、機車與行人，不應該所有資源都給汽車，這才是先進國家的人本交通。後續新竹縣政府表示此文宣為110年度的道安廣告，並不是近日的宣傳，未來製作相關的宣導將會更加謹慎，以顧及多元交通使用者及用路人的立場。
實際看到這項官方宣傳，確實讓人啼笑皆非，在不論車種與逼車的前提下，後車撞前車確實後車必須負較大的責任，然而官方表示的「騎車不靠邊，鐵馬變廢鐵。」畫的可是單車從後方被汽車撞上，似乎暗喻民眾最好都開車上路，避免被更強勢的車種欺負，從而形成弱肉強食的用路環境。不過這件事情雖然經由新竹縣政府的解釋，卻不免讓人懷疑，國民對於這樣的道路安全宣導是否已經根深蒂固，再加上同時期宣傳影片還可以看到「看到大車退三步」這種行人禮讓大車的思維，顯見人本交通實行的還不夠徹底。
只不過目前對於實體人行道與單車道的設計，並未普遍於全台，許多地方仍舊是以汽車、機車為主的道路設計，並且路邊違規停車的亂象以及人行道停滿機車的情況，都讓單車與行人寸步難行；看來想要改善現在的交通亂象，還必須依靠中央對道路的全盤規劃，才能兼顧所有用路人的權益了。
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