台灣的交通環境自從被NCC批評為行人地獄之後，許多改善措施紛紛出籠，從道路改善、科技執法到執法單位站崗取締等等，這些措施確實可以在短時間內讓駕駛人知道要遵守法規，但最重要的人民教育卻從未被提起，當然如果說行人過馬路要舉手這種教育，可能與主流歐美行人觀念不太一樣。說到教育人民交通觀念，就有名網友在路上，聽到一位中年男子正在教育兒子，行人過馬路就是要自己走快點，慢慢走車子都要讓他，這樣交通才會混亂，此言一出瞬間讓目睹這一切的網友無言以對，並表示：「行人地獄果然是名不虛傳？」
下方部分網友知道後，無奈的表示台灣行人綠燈為甚麼不能慢慢走，當台灣的行人真的很卑微，並提到：「哪有不能慢慢走，這種人當行人的時候就會慢慢走了，然後跟兒子說現在車子都不會禮讓行人，難怪台灣交通這麼亂？」、「希望他兒子之後被他這種人撞！」、「國外行人閉著眼睛都能走過去，還要吵行人能不能走快一點的只有行人地獄了。」、「開車就是要讓，今天有人用爬的也要讓，會生氣的麻煩不要上路，駕照發給這種人是交通地獄的主因」、「行人都綠燈了還不能慢慢走？太卑微了吧？」
不過也有些網友認為行人過馬路都在划手機，好意讓行人先過一樣慢慢走，造成阻礙交通的行為讓人生氣，並表示：「行人走快一點哪裡不合理？已經阻礙交通了！」、「一堆過馬路在散步滑手機超火大！」、「遇到綠燈剩五秒還在慢慢散步…」、「行人總會開車或坐車吧，互相體諒很難懂？」、「我都沒在讓的，行人時間多慢慢走我可沒有喔！」
綜合網友的意見可以看到，有些人認為不論開車或騎車都該禮讓交通上最弱勢的行人，還認為行人綠燈慢慢走也無不合理之處；另外一派則是覺得行人過馬路不要使用手機，如果遇到悠哉過馬路的行人，反而會阻塞交通。事實上現在已經立法，如果未禮讓行人，汽車可罰新台幣3,600元，機車則是1,200元；不過比起違規就處罰的作法，其實還是要教育民眾，行人是最弱勢的用路人，應想辦法保護他們，而不是依仗鈑金的優勢威脅行人，要知道行人有部分是行動不便的年長者或孩童，這些弱勢用路人根本無法騎車或開車，若因此傷害他們，屬實有些野蠻了。
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