自從SYM MMBCU上市之後，獲得大多數車迷熱烈迴響，更掀起台灣150c.c.級距的運動型速克達激烈軍備競賽，無論是Yamaha或是Kymco，都設法推出足以與其抗衡，避免被「整碗捧去」的新車，像是Yamaha Augur就是其中一款。在PTT討論區，有網友陷入「Augur v.s. MMBCU」的選擇難題，許多車迷紛紛留言給予建議，而《地球黃金線》節目上，曾經邀請達人來介紹Augur的賣點，或許能幫助出現選擇障礙的消費者，做出最適合自己的購車決定。
Yamaha Augur自從在台上市以來，受到車迷給予兩極化的評價，支持Augur的人認為車輛擁有先進的頭燈科技，而且造型帥氣吸睛，抨擊的民眾則覺得該車只是Force 2.0的改良版，缺乏新意。
在PTT討論區上，一位網友試騎Yamaha Augur過後，表示「不知道是不是因為車頭重(很重)，前叉會比較沉，低速過彎沒掌握好會容易倒車(需要 有一點力氣)」、「老問題就是前腳空間真的不夠，長途騎乘沒有斜踏板可以用比較舒服的方式騎乘」，並且覺得「頭燈在市區裡面看不出和其他車有差異，在戶外或是環島或許可以派上用場。」最後表示「個人覺得還是要改不然避震不是很好，坐墊會 需要削低一點，不然160左右不好騎。」
針對該篇試乘心得，有些人對於操控表現也有同感，覺得確實需要升級避震器，但也有部分車迷認為原廠做出的升級已經有感。
後來有另一名網友正在SYM MMBCU與Yamaha Augur之間進行比較，指出自己的需求「會跑市區，也會跑山，想圓環島夢。跑山按自己的步調騎開心，不追求刺激殺彎和快速」，接著分享個人看待Augur與MMBCU的初步心得(以下內容取自網友發文)：
- Augur符合我的審美，被吐槽的地方在我眼裡也是出西施，私心覺得在做這種前衛外型還是Yamaha最在行，有的沒的科技配備我很心動。
- MMBCU像是各方面都好只是沒那麼帥的暖男，試騎後覺得車感手感都很合我，喜歡他加速跟過彎動態表現，雙載的空間分配和舒服度也是贏過其他同級，實用和油耗來看MMBCU拿高分。
其他網友看完貼文後，有些人認為原Po整體看下來，心中應該是更偏好Augur，只是需要有人給予支持：「看起來你比較喜歡Augur，就買它吧」、「都有答案了還上來幹嘛？」、「買你自己喜歡的，優缺點機車版說到爛了」、「去試乘一下，愛沒有被澆熄就表示奧格是你的真愛」，也有人認為「不想車聚只剩KRV和Augur」、「如果騎起來都能接受，就是外型決定勝負了」。
至於推薦MMBCU的網友，則是表示「看你對車的定義，車是用來騎的還是用來看」、「選電子配備少的，日後維修問題比較少。」、「引擎潛力選MMBCU」、「追求實用性和舒適性選MMBCU」，也有一名老司機客觀給予建議：「如果只有跑山可以選Augur，如果未來會環島，車廂空間跟舒適度絕對是MMBCU吃香」。
在《地球黃金線》節目上，達人「小三」莊政威表示，評價愈兩極的車，對於設計師來說就是一個成功的設計，另一名達人R Ben則認為，雖然第一眼看到Augur，會直覺認定為Force 2.0，但台灣山葉確實透過前衛大膽的造型與科技配備，讓Augur走出不一樣的特色。
在車頭燈組設計上，主持人蘇宗怡第一眼就聯想到Mercedes-Benz的「三芒星」，「小三」則補充，這是倒過來的Y字，呼應Yamaha的「Y」。R Ben分享，這設計有一個箭矢往前收束的感覺，營造出流動感與速度感，而最大亮點莫過於世界首發的「Y-LLA轉向輔助」與「Y-AU可變色溫」頭燈科技。
達人「小三」協助示範，當車輛正常騎乘狀態下，重疊的兩顆頭燈會亮起上面那一顆，能夠呈現偏冷色系的白光，或是切換成暖白光。R Ben說明，不同色溫會有不同波形，就是要對應不同環境下的照明效果，提供最好的穿透性，所以像是一般白光適用於乾地環境，地面能有很好的反光效果，而在下雨天的惡劣環境，則可換成暖白光，這就是「可變色溫科技」的優勢。
至於「轉向輔助頭燈照明」，這類技術雖然在大型重型機車或是汽車已經行之有年，但在白牌速克達卻是第一次看到。R Ben表示，他覺得這個技術在白牌運動速克達上，實有配備的必要，原因是年輕人常用白牌車跑山，但觀念如果沒那麼充足，在夜間騎乘過彎時，容易因為傾倒狀態下，暗角變多導致沒看清路面狀況發生危險。
所以Yamaha Augur搭載「Y-LLA轉向輔助」技術，讓騎士過彎傾斜車身時，下面的頭燈會自動觸發補光機能，能夠分兩段式亮起，亮度自動依傾角調整以增加照明範圍，減少傾斜車身時的暗角，得以看清路況，而當車身回正會將補光自動關閉。
因為這兩項科技，達人認為Yamaha Augur跑山時，能夠擁有夠好的夜晚照明效果，增加行車安全，也呼應前面有網友所提「 如果只有跑山可以選Augur 」的觀點。主持人蘇宗怡最後表示，這兩項配備技術下放至白牌速克達，值得給予鼓勵讚許，R Ben覺得這也得以讓Augur走出與Force 2.0不一樣的特色。
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