開紅火吹冷氣?小心電瓶掛點! 日媒認證「五大汽車短命惡習」

錯誤的使用方式將會減少愛車使用壽命,看完後就知道如何避免!(圖片來源/TVBS)

你經常要跑保養廠維修你的愛車嗎?是否有想過是因為開車習慣不好,導致車輛比其他人更需要更換零件?以下是日本媒體大致歸類出的5個開車時的壞習慣,其中的這些壞習慣除了讓你需要多花錢,甚至還會影響開車時的安全性,不可不注意!

這些NG的開車行為,你究竟種了幾項?(圖片來源/ TVBS)

日本媒體《Bestcarweb》所列舉出的五個減損車輛壽命的大方向,分別為:1.煞車重踩2.機油不換3.只在市區行駛的引擎狀況4.輪胎激烈摩擦5.電瓶過度放電,以上5點最引響安全的莫屬煞車,因為車輛發不動充其量就是浪費時間而已,但煞車失靈後果可是不堪設想,因此煞車的使用顯得至關重要。具體來說,應該要與前車保持安全距離,並循序漸進的踩踏板,而非猛然急煞。當然想要讓車輛停下來,還不只有依靠煞車系統而已,以常見的手自排、自手排與CVT變速箱來說,將排檔排入低速檔或L檔位,都可以讓車速可以減緩下來,尤其長下坡更是可以預防煞車過熱的問題。

若經常緊急煞車,會導致碟盤與來令片過度磨損,導致經常需要更換。(來源AP-RACING)

機油則是具有潤滑、散熱、清潔與防鏽多種功能,所以機油的里程或時間到了就要更換,否則將會引響引擎壽命,而現在車款分為自然進氣與渦輪增壓,所以更換時機也不相同,甚至不同品牌的車款,在機油更換里程上也不一樣,比如有廠商推電腦系統自動偵測的彈性里程保養方案,車主能依照儀表板的通知,知道是否需要進場更換機油。若駕駛不清楚甚麼時候該保養、更換機油,那依照保養手冊更換即可。

相信無論是開車老手或是新手,都會糾結到底何時該換機油這個問題。(圖片來源/ VW)

至於引擎則是建議,若都只在都市代步或低速行駛,至少一個月跑一次較長里程的高速公路,以減緩引擎內部的積碳,尤其柴油車款更需要高速巡航避免柴油碳微粒濾清器(DPF)與廢氣循環閥門(EGR)阻塞。

都在市區行駛的引擎,經常會處於撞風不足的情況,一個月能上一次高速公路,會有益於引擎減緩積碳。(圖片來源/ Suzuki)

而輪胎若長時間不移動,那車身重量將會持續對輪胎施加壓力,久而久之會使輪胎變形,因此經常開車反而可以使用得更長久。那怎麼使用會使減少輪胎異常損耗呢?柔和的起步會是明智的開車方式,此方法能減少輪胎外側的壓力,當然檢查胎壓也是至關重要,太高與太低都會加速胎面的磨損,並且1萬至1.5萬對調輪胎也能幫助均勻的磨耗,使輪胎能用得更長久。

柔和的起步可以明顯的提升輪胎的使用時間,應避免隨時大腳油門。(圖片來源/倍耐力)

最後則是電瓶,不佳的使用方式是熄火時把電門打開,也就是俗稱紅火狀態,並開著空調、燈具與音響設備,這將會迅速消耗電瓶所儲存的電力,當過度放電,將會使車輛無法發動。當然也不要以為不開車就可以保持電瓶健康,電瓶依舊會隨著時間放電,長時間不開車也會導致電瓶衰竭,若真的長時間無法開車,斷掉電瓶的連接,可以稍稍延緩放電,不過最理想的狀況仍舊需要經常開車,才能有效的替電瓶充電。

若電瓶過度放電,會使車輛無法發動。(圖片來源/地球黃金線)

綜合以上五個項目,多加注意便可以輕鬆的延長愛車使用壽命,尤其輪胎與煞車系統,更是直接關係到行車安全,千萬不要省小錢,使用年限或里程到了不更換,導致危險發生。

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