MG HS近年在台灣市場表現搶眼，以其豐富配備與極具吸引力的售價，吸引了不少消費者的目光。在中型SUV級距中，MG HS憑藉其高性價比，成為許多車主考慮的選項之一，甚至也超車Ford Kuga，並且威脅到Honda CR-V的國產中型休旅霸主地位。此外，其外觀設計更是獲得年輕消費者的喜愛，並在社群媒體上引發熱烈討論，《地球黃金線》達人阿源在節目上為大家說明入門車型的HS 1.5T有什麼魅力。
MG HS搭載1.5渦輪引擎的版本，為單一入門車型，建議售價91.5萬元，達人阿源認為，即便不是市場上最便宜的選擇，但其配備和設計在同價位車款中具有相當的競爭力。從車頭設計來看，HS不但展現出新鮮感，而且很受年輕人歡迎。有些網友甚至將MG HS與瑪莎拉蒂Levante相提並論，認為MG HS在外觀上毫不遜色，尤其是其立體感的水箱護罩和T字型氣壩，營造性能車視覺感受。此外，外觀的Trophy套件增添了許多分數，包括後視鏡外蓋、行李架、窗框的黑化處理，以及車側銘牌，都讓MG HS在眾多車款中脫穎而出，獲得台灣消費者青睞。
談到車身尺碼，MG HS擁有4.6米的車長和2.7米左右的軸距，符合中型休旅車的標準尺碼。細節上，MG HS 1.5T標配18吋雙色鋁圈，並且輪胎的扁平比相對於主流中型SUV是較低的，為車輛的運動感帶來加分視覺效果。車身的側面線條雖然不多，但透過顏色的選用，成功塑造出年輕化的形象。
內裝方面，MG HS 1.5T同樣不乏亮點。車內配備了12.3吋數位儀表和10.1吋的中控螢幕，並且擁有256色的氣氛燈、雙前座電熱椅等舒適性配備，這在同級車中是非常罕見的。此外，HS標配MG Pilot2.0系統，提供Level 2半自動駕駛輔助功能及滿滿主動安全配備，為駕駛者提供更多便利。座艙內的質感在同級距中也非常出色，尤其是考量到其價位，更顯得性價比高。動力方面，MG HS 1.5T搭載的1.5渦輪引擎提供了180匹馬力、29.1公斤米扭力，配上7速DCT雙離合器自手排，足以滿足大多數追求偶爾熱血體驗的消費者需求。
後座空間也是MG HS值得關注的一點。後排座椅椅背角度有2段調整，達人阿源表示整體來說乘坐感相當不錯，且車內配有全景天窗，有效降低了車內的壓迫感。行李廂的空間表現同樣值得一提，標準狀態下的容積為460公升，並且可以擴充至1,287公升，還有360度環警系統、電動尾門，足夠滿足大部分家庭的需求。
總的來說，MG HS以其外觀設計、豐富配備和極具吸引力的價格，在台灣市場獲得了不少消費者支持，也反映在銷售數據上。對於那些追求高性價比和獨特設計的年輕消費者來說，MG HS成為不少人在購車時會考慮的選擇。
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