特斯拉電動卡車自撞路樹起火，Semi燃燒數小時警消急拉封鎖線
南韓日前才發生特斯拉休旅車的火燒車意外，近期在美國加州的高速公路上，再發生特斯拉電動卡車「Semi」撞車起火的事故。事發在8月20日清晨，一名駕駛開著Semi行駛在高速公路，因不明原因自撞一旁路樹，爾後起火燃燒，而電動車電池燃燒可能釋放有毒化學物質，警方因此將高速公路進行雙向封閉，並耗費數小時才控制火勢。
Semi
6 posts
Tesla Semi底盤透視圖曝光 超大電池組容量超過900kWh！
從2017年初登場後過了5年的時間，特斯拉的電動卡車Semi終於在2022年12月1日於美國交付給第一批客戶百事可樂與其子公司奇多；不過或許因為Semi Truck是面對專業取向的商用市場，外界對於這輛純電重型拖車頭的詳細配置還處於一知半解的階段，而近期就有推特用戶green在網路上分享了Semi Truck的底盤透視圖，向外界揭曉續航力能超過800公里的關鍵－900kWh以上的超巨大電池組！
Tesla Semi完成全載重長距離測試 馬斯克：總重近37噸跑800公里也沒問題！
Tesla近日卻積極在進行電動卡車頭Tesla Semi的實際道路運行測試，Tesla執行長Elon Musk也在個人Twitter貼文表示，特斯拉的團隊已經完成Tesla Semi的500英里 (約800公里) 運行測試，而且還是幾乎滿載狀態，總重近37噸的狀態下完成！
不讓特斯拉專美於前 賓士新一代電動卡車即將登場！
先前電動車大廠特斯拉表示他們即將要開始交付純電卡車頭Semi，這也讓不少運輸業者相當期待，畢竟現在電動車的趨勢也已經從一般乘用車款轉變到商用車上頭，而除了特斯拉之外，賓士母集團戴姆勒旗下的子品牌Fuso也即將推出新型的eCanter，並且將在9月底於德國漢諾威所舉行的IAA國際車展當中亮相，這輛車將會滿足4.25至8.55噸之間的需求，對於城市內的貨物運輸將會相當有幫助，尤其在未來許多城市內可能都追求低碳或是無排放車輛才可以行駛，這樣的產品將會開始面對大量的需求，相信會創造出極佳的銷售表現。
特斯拉Semi卡車即將交車！ 續航800公里要價540萬元
特斯拉在2017年的時候發表了Semi卡車，在當時他們承諾將會在2019年交付這輛車到運輸公司手上，顯然這個承諾並沒有兌現，而後續他們也表示將會在2020年交車，接著又延宕到了2021年，不過直到現在還是沒有看到量產Semi卡車，近日執行長表示在六個月內真的會交付，首批的車款將會是續航里程800公里的版本，同時特斯拉也表示Cybertruck皮卡車款將會在2023年的時候交付，但關於續航里程更長的Semi卡車目前沒有消息，不過這些承諾會不會真的兌現大家依舊是打上一個大大的問號。
特斯拉拖車頭真的要量產了？ 傳今年將生產2500輛
除了Model S、Model X以及Model 3、Model Y等鎖定民用市場的房車與跨界休旅，還有造型驚世駭俗的Cybertruck電動皮卡之外，Tesla在2017年11月發表進軍重型商用車市場的Semi拖車頭，當時預告將從2021年開始進入產線生產，不過受到Model Y產能擠壓關係，生產計劃一度遭到延遲。現在，有消息指出Tesla將從今年開始投產，且在今年生產2,500輛Semi電動拖車頭，預計於2023年至2024年間來到年產25,000輛的穩定生產階段。