Turbo S狂榨630匹馬力！ 小改款Panamera售價499萬起
自2009年問世以來Panamera車系一直是保時捷品牌最具代表性的四門跑車，而在2016年發佈第二代車型之後，以更豪華舒適的乘坐氛圍加上難以匹敵的操控實力，在車壇造成話題。
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Porsche全新i-Size安全座椅登場 帥到爸爸都想坐！
座椅是一部汽車最重要的配備之一，對於駕駛來說可以穩固坐姿，在操駕乘當中提供良好信心。對於乘客而言，座椅也是整趟旅程是否舒適愜意的關鍵要素。現在，Porsche不僅照顧駕駛、乘客，也針對嬰幼兒推出專屬嬰兒座椅以及兒童座椅，並且符合歐盟最新i-Size安全規範，讓安全品質可以再加分。
試駕／最好玩的四門跑車！ Porsche Panamera十週年紀念版
保時捷品牌在70多年的發展歷程當中，展現出眾的跑車設計實力，但其實保時捷也一直著墨研發四門轎跑車。過往曾打造出多款具有寬裕空間的概念車型，包含928長軸版概念車，或者是曾在1989年展開研發，後來又中止研發的989概念車。儘管面臨阻礙，但仍可以感受到保時捷對於打造四門轎跑車具有濃厚興趣與熱情。
油電車馬力700匹！ 新款Panamera Turbo S E-Hybrid亮相
隨著環保法規日益嚴苛，許多車廠都將研發重心放在電能科技，就連保時捷也不例外。不同的是，保時捷在打造電能動力的同時，也以保有駕駛樂趣為前提，提供兼具性能與節能的車款。這次趁著Panamera車系小改款，保時捷也提供更多具有駕駛樂趣的油電動力供消費者選擇。
狠酸保時捷紀錄不夠看？ AMG重啟紐柏林最速之爭
Porsche日前發布了小改款Panamera的項關產品訊息，並且宣稱這是目前市面上可以買到的最速豪華主管房車。並且用Turbo S車型，在紐柏林北賽道寫下7:29.81的賽道成績，證明自己擁有極高的性能實力。
紐柏林最速主管房車登場 Panamera小改款499萬起
Porsche Panamera是一款性格特質對比強烈車型，擁有純正跑車的強悍性能與豪華房車的舒適性。小改款Panamera Turbo S的全新前保桿設計則具有面積更大的進氣口，採與車身同色的設計使其與車身水平式融合，日行燈的間隔也較過往明顯開闊。另外重新設計的車尾燈條與行李廂蓋輪廓結合，在視覺上與兩側LED尾燈組融為一體。
向前推進13秒！ 小改Panamera再度刷新紀錄
在小改Panamera全球發表前夕，保時捷再次印證其全新車款卓越的性能表現。32歲的試車手Lars Kern駕駛著具有輕度偽裝的量產版Panamera，於充滿傳奇色彩、長達20.832 公里的紐柏林北環賽道創下7:29.81的單圈成績。依據紐柏林機構的官方排名，此數據被公開認證為「主管級房車」級距全新紀錄。