三菱神秘新車就是Outlander PHEV？官方粉專發預告圖答案呼之欲出
2026台北車展的媒體日即將於明天 (12/29) 登場，Mitsubishi總代理中華三菱確認將同步舉辦XForce上市發表會，正式推出這款醞釀多時的全新國產休旅。除了公布大家最關心的售價，同樣讓人好奇的還有另一款神秘新車，雖然近日Outlander PHEV、Destinator測試車接連在台灣街頭現蹤，不過從官方粉專最新發布的預告圖來看，神秘新車的身份似乎已經呼之欲出。
Outlander PHEV
30 posts
中華三菱預告展出神祕新車！會是Destinator或Outlander PHEV？
中華三菱新戰力XForce已經確定將會登上2026台北車展，預計在12月30日即會揭露正式售價，成為品牌「2年5新車」規劃中的首個在台登場的新車。不過，XForce僅是開端，中華三菱亦有透露後續有望導入的相關車款，包含Destinator可能以國產化來溝通，進口部分則有Outlander PHEV跟Triton。如今，在台北車展開幕前夕，中華三菱再表態將有「神秘新車」參展，屆時將會面向車迷首度公開。
Mitsubishi Destinator現身台灣測試中！國產Outlander接班人最快「這時間」登場？
計畫2年內推出5款新車的中華三菱，首發的國產小型休旅XForce目前已經接單超過1個月，預計本周末 (12/20-21) 將會在台北三創生活園區舉辦快閃活動，接著在年底台北車展媒體日 (12/30) 正式發表。而另一款國產新車Destinator，上個月才在菲律賓推出左駕版本，近日便有網友發現測試車蹤影，意味著中華三菱已經展開測試相關作業，待國產Outlander退場後將接手征戰國產中型休旅市場。
全新Outlander PHEV現身台灣測試中，明年發表最大對手可能是RAV4 PHEV？
根據中華三菱的規劃，現有國產Outlander未來將會被全新7人座休旅Destinator取代，進口Outlander PHEV則會迎來全新第4代車型，近日更有網友目擊到偽裝車已經在台灣進行道路測試，未來將填補Eclipse Cross PHEV退場後留下的產品空缺，如果大改款Toyota RAV4引進搭載插電式油電動力的GR Sport車型，或許有機會上演日系PHEV休旅的對決好戲。
三菱Eclipse Cross PHEV台灣官網下架！4代小改Outlander PHEV等待接棒
三菱在台灣的唯一PHEV油電車型Eclipse Cross PHEV，近日已悄悄自中華三菱官網下架，代表其在國內的產品生命週期正式結束。雖然品牌尚未以正式公告宣布停售，但從領牌數、官網資訊與優惠內容均已不再出現PHEV字樣來看，停售已成事實。
Nissan X-Trail PHEV只是換標的Outlander PHEV！動力取用小改前的版本
Nissan終於要把插電式油電車（PHEV）帶進美國市場了，但最令人意外的是：這款即將於洛杉磯車展登場的Rogue Plug-In Hybrid（台灣熟悉的X-Trail車系），其實並不是Nissan自行開發，而是「三菱Outlander PHEV換標而來」。
三菱Destinator菲律賓開賣台灣有望國產？Outlander PHEV等新車傳出評估中
最早於2025印尼國際車展亮相的三菱全新7人座休旅Destinator，菲律賓當地已經推出左駕版本，預計11月20日正式開賣，總共分成3款車型，售價從138.9萬菲律賓比索 (約新台幣73.4萬元) 起跳。在此同時，Mitsubishi總代理中華三菱也傳出有意以國產方式導入Destinator，在產品定位接近下有機會成為Outlander接班人，銷售已久的上一代Outlander PHEV則可能會交棒給新世代車型，甚至連Triton皮卡、尚未問世的全新Pajero與Delica D:6都在評估導入的名單中。
三菱汽車不只台灣有全新布局！美國重整旗鼓推新轎車、皮卡與Pajero回歸
Mitsubishi近年在全球市場動作頻頻，不僅台灣將在未來2年導入多款全新車型，北美市場也即將迎來品牌重整後的最大產品更新潮。隨著全球經濟不確定性增加、產品線老化，加上Mirage停產、銷量下滑，三菱正透過全面電動化、PHEV強化與多車型導入策略，重新鞏固自身在主要市場的地位，更讓沉寂多年的經典越野王者Pajero有望再次復活。
美規三菱Outlander全面油電化，改用1.5渦輪引擎、PHEV車型也進化
甫於今年3月進行小改款的Outlander，在相隔四個月之後再度進行年式更新，同一時間Outlander PHEV也終於跟上進度推出小改款版本，除了比照Outlander針對水箱護罩、前保桿、尾燈等部位重新設計，換上更搶眼的全全新20吋輪圈，還進一步升級由2.4升自然進氣引擎組成的插電式油電動力系統，連同原本搭載2.5升自然進氣引擎的Outlander，都跟著更換48V輕油電動力系統。
Nissan悄悄註冊「e-Trail」商標！會是X-Trail PHEV還是純電版本？
除了Mazda傳出今年將推出全新電動休旅，很可能就是Arata概念車的量產版本，並且以「CX-6e」來命名，挑戰特斯拉Model Y的中型電動休旅霸主地位之外，外媒還發現Nissan在美國專利局註冊全新「e-Trail」商標，不排除是X-Trail EV純電版本的新車名，顯見有在積極布局電動中型SUV戰力。但也有消息認為，e-Trail或許會是X-Trail PHEV的副車名，就像e-Power是Nissan油電車型的副車名，亦有可能是某一個技術專利的名稱。
三菱Triton改裝賽冠軍2025東京改裝展登場，潛龍諜影Outlander加碼演出
Mitsubishi將於全球最大規模改裝車展之一的2025東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 展出共計8輛車，以全新客製化的Triton皮卡為展出重點。此次展出的Triton客製化車型包括：由Mitsubishi品牌大使、也是日本藝人的Hiromi (日文：ヒロミ) 改裝之車輛、日本舉辦的Triton改裝車比賽的冠軍車型，以及與日本紅牛Red Bull Japan合作打造配備DJ台的活動車輛。
日本三菱Outlander小改款售價111萬元起，上市一個月接單超過3400張
日本三菱先是於歐洲發表小改款Mitsubishi Outlander PHEV，緊接著於10月9日在日本市場正式上市這款插電式油電動力的中型SUV。日本小改Outlander PHEV價格從5,263,500日圓到6,685,800日圓，折合新台幣約111萬~141萬元，而根據原廠公布的接單數據，Outlander PHEV小改款截至10月底，在短短一個月內便接獲超過3,400筆訂單，遠超過月銷售目標的1,000台，顯示出市場對於新款Outlander PHEV的強烈需求與高度期待。
Nissan與三菱共用節能新動力進行中？X-Trail插電式油電來自Outlander PHEV
Nissan和Mitsubishi兩家長期合作的車廠，先前就有傳出為搶攻北美市場而計畫共同開發新車，預計帶來新款電動車及貨卡車，甚至是共用彼此擅長的新能源動力，包括Nissan獲得三菱的PHEV油電動力，三菱取得Nissan的EV技術來推出全新電動車款。而目前看來這個合作方向確實在進行中，因為Nissan可望推出X-Trail PHEV，就是要取用Mitsubishi小改款Outlander PHEV的動力單元。
三菱Outlander PHEV小改款歐洲先登場！提升至302匹馬力與電池容量加大
Mitsubishi推出第4代Outlander後，雖然目前台灣始終無緣，但在歐洲、日本等市場陸續迎來小改款升級。4代Outlander主打PHEV插電式油電動力，迎合當今消費者對於新能源訴求，而歐洲率先發表Outlander PHEV小改款，除了外觀小針美容、內裝配備升級之外，最大亮點就是2.4 PHEV動力做出提升，不僅電池容量加大至22.7kWh，使純電續航里程達到86公里，綜效馬力也提升到302匹。
日本三菱Outlander PHEV小改續航力挑戰RAV4 PHEV，估售價調漲至115萬起
日本Mitsubishi繼宣布旗下主力中型SUV「Outlander」即將在今年秋季迎來小改款之後，現在日本媒體也陸續掌握到更多資訊，除了預計登場時間落在10月份之外，Outlander PHEV續航里程預計能達到100公里的水準，向Toyota RAV4 PHEV發起挑戰，售價部分可能會調漲至5,263,500~6,685,500日圓，換算新台幣約115~ 147萬元。
台灣遲遲未導入的4代Mitsubishi Outlander傳要小改！日媒揭今年10月有望現身
Mitsubishi Outlander自2021年10月發表第4代以來已經問世3年多，可惜台灣至今遲遲沒有任何引進計畫。近期，日本媒體報導指出，當地經銷商透露4代Outlander將於今年10月迎來小改款，進行外觀和內裝的升級，並新增更多實用配備。
三菱Pajero重出江湖？得利卡效應助攻傳變Outlander PHEV雙生車
三菱的賽道榮光都是在塵土飛揚的拉力賽場上獲得的，其兩大支柱Lancer Evolution是在WRC世界拉力賽中寫下赫赫戰功，而另一個專攻達卡拉力賽總計獲得12座冠軍榮譽的Pajero，就是Mitsubishi賽事榮光的另一大支柱，雖然車格不同但Lancer Evolution跟Pajero的共通點都是在近幾年宣告停產，不敵大環境兩輛三菱傳奇都告別了車壇。不過近期日媒《Best Car》就報導Mitsubishi有意讓Pajero復出的消息，且是成為Outlander PHEV的豪華雙生版本！而讓三菱高層下這項決斷的關鍵，竟是Delica Mini所帶起的得利卡效應？
三菱越野魂東京改裝車展爆發！Outlander跟迷你得利卡原廠改登場
今年1月份的大型展覽不只是不少汽車品牌跨足到科技界參展的2024 CES消費性電子展，也不能忘記了位在日本的2024 Tokyo Auto Salon東京改裝車展！不過東京改裝車展要到1月12日才正式開幕，先前一直「蓋牌」的Mitsubishi終於在開展前公佈了參展陣容，以2023年才在日本開賣的新一代皮卡——Triton車系領銜，展出新車以及Triton Snow Shredder Concept、Outlander PHEV Active Field與Delica D:5 Chamonix Snow Gear等車，當然在台灣討論度最高的三菱新車迷你得利卡，也以Delica Mini Chamonix Snow Gear特仕車參與這場日本車界盛會。
三菱Outlander Black Edition日本136萬開賣，台灣導入「有進度」！
2023堪稱國產SUV大爆發的1年，全新大改款新車就有Honda CR-V以及Nissan X-Trail兩款，而既有的Hyundai Tucson L以及MG HS各自都有導入新動力來豐富市場選擇，另外像是海外市場沒有動作的Ford Kuga，也有新增EcoBoost180 ST-Line新版本帶給消費者更多新意，而前幾年憑藉著豐富安全配備以及7人座選項的Mitsubishi Outlander，因為最新四代車型遲遲未引進讓聲量顯得沈寂不少；不過在11月底中華車法說會中QA環節被問及大改款Outlander導入問題，回覆媒體：正在跟原廠討論且「有進度」，雖然沒有後續解釋進度為何，但或許我們可以來看看新年式日規Outlander新車，或許能先預覽未來有機會登台的規格配置！
四代Outlander 40週年紀念版北美登場 台灣今年有機會見到嗎？
為了慶祝Mitsubishi在北美市場正式營運40週年，北美Mitsubishi（MMNA）選擇了當前銷售主力Outlander／Outlander PHEV車系為藍本，推出從外到內都有升級的40週年版本來做紀念！動力上不論是純燃油的2.5升自然進氣還是插電式油電混合的PHEV，都有提供40週年版來讓消費者選擇，售價分別為39,995美元（約120.4萬新台幣）與 49,995美元（約150.5萬新台幣）。雖然這次特仕車是北美專屬式樣，不過相信所有讀者都很好奇，那就是今年有機會在台灣見到四代Outlander嗎？
Mitsubishi大改中規Outlander即將上市 首搭215匹1.5升渦輪增壓動力
中規的大改款Mitsubishi Outlander繼日前現身重慶車展後，也即將在8月26日開幕的成都車展上亮相、並會在展中公布預售資訊！中規車型最受矚目的地方是引擎蓋下的1.5升渦輪增壓引擎，有別於美規的2.5升自然進氣配置，1.5升渦輪增壓對於未來國產Outlander的規格極具參考價值，不過要在台灣見到新世代的Mitsubishi主力休旅，最快也是明年的事了。
大改Outlander PHEV澳洲124.7萬起上市 台灣明年有機會見到嗎？
四代Mitsubishi Outlander早在2021年初就登場，不過換裝CMF模組化底盤的大改款新車首波只提供單一2.5升自然進氣引擎配置，直到PHEV版本在去年10月發表後全新Outlander才算真的迎來完全體的配置。隨著大改Outlander PHEV陸續在日本與紐西蘭等市場上市，最新一個上市的國家輪到澳洲，當地提供四個等級與59,340澳幣（約124.7萬新台幣）的售價編成，不知道台灣明年有沒有機會見到新車呢？
Mitsubishi純電休旅續航力上看520公里 Airtrek正式發表現身
雖然Mitsubishi非常早就已經推出iMiEV微型電動車，以先驅者的姿態搶攻電動車市場。不過，當時只是屬試運行實驗性質，還未達真正普及化以及實用化的水準。但，身為電動車市場先驅者的Mitsubishi在iMiEV之後，卻遲遲沒有市售純電動車產品推出，僅著墨在Plug-in Hybrid插電式油電複合動力領域，以Outlander PHEV為主力。現在，終於借重合作夥伴廣汽集團之力，發表品牌第一款純電動休旅Airtrek。
