MIH聯盟

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MIH Project X充換電小車前進CES!聯盟純電物流車B-On也將展出

前年11月發表概念車跟電繪圖、實車在去年10月日本移動展 (原東京車展,Japan Mobility Show) 正式登場的MIH聯盟模組化電動車-Project X,確認要前進美國拉斯維加斯在1月9日開幕的科技盛會CES (Consumer Electronics Show) 上展出!而這款支援充電與換電 (Gogoro電池) 兩種能源補充方式的3人座電動車不是MIH聯盟在CES上唯一展車,開放式電動車生態聯盟還要展出車隊管理系統、聯盟內電車新創B-On推出的Pelkan純電物流車以及AR HUD擴增實境抬頭顯示器與生成式AI層等,豐富的軟硬體解決方案!
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鴻海法說會透露Model C第四季啟動量產「出貨」 Luxgen n⁷有望按計劃上市

2022年,鴻海、鴻華先進、裕隆汽車以及納智捷共同確認,Model C將以Luxgen n⁷身分進入市場銷售,且設定在2023年下半年進入量產。日前,鴻海在第一季法說會中透露,Model C預計第四季開始量產,並陸續「出貨」給予訂購客戶,也就是Luxgen。依此進度,n⁷有望照Luxgen規劃,在原訂時間內上市交車。
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延攬雷諾-日產-三菱聯盟前副營運長! 鴻海聘請關潤為電動車策略長

鴻海科技集團宣布,將於二月一日起延攬關潤(Jun Seki)先生擔任集團電動車策略長(Chief Strategy officer for EV)一職,直接向劉揚偉董事長負責。關潤先生長年服務日本汽車產業,擁有近37年經驗,未來將善用其產業經驗與人脈,提供鴻海科技集團於全球電動車領域佈局對策、集團內電動車業務整合、以及產業課題解方。
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鴻海CES展示MIH生態系 斜背版Model C與電動皮卡連農用牽引機都有!

鴻海主導的MIH開放電動車聯盟(MIH Consortium)繼去年10月舉辦的2022台灣貿易形象展後,再度於2023 CES消費性電子展上再次登陸美國參展。有別於去年只有Model E一支獨秀,這次鴻海不是展出自家設計的概念車,而是全數展示MIH聯盟生態系的研發成果,從外型跟Model C頗為神似的乘用車Indi One EV、電動皮卡Lordstown Endurance甚至是農用領域的Monarch Tractor MK-V都一應俱全,展現MIH聯盟的強大研發實力!
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鴻海Model T現身印尼G20峰會 傳鴻華電動大巴有望落腳泰國與印尼投產

雖然台灣並不屬於二十大工業國集團一員,但是在今年G20峰會的印尼峇里島卻出現熟悉身影。由鴻海與裕隆合資之鴻華先進自主開發的電動巴士Model T以專屬紅色車身彩繪現身印尼峇里島,並且擔綱活動貴賓接駁任務。據了解,這批Model T全都是右駕版本,或許也透露Model T將前進東協市場,並且落腳泰國與印尼在地化生產。
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鴻海三座電動小車將搭載Gogoro電池! 換電會比快充更有效率?

繼10月18日的鴻海科技日展出Model B、Model V與Model C(量產版,同Luxgen n⁷)兩輛概念車與一輛準概念車後,主導鴻海電動車開發的MIH聯盟則是在11月8日的Demo Day上,向外界展示了MIH電動車的下一步就是Project X模組化電動小車,且不僅僅是車體座位數還有外觀配件可以模組化,就練電動車最重要的電力系統也能模組化選擇充電或是換電!眼尖的讀者看到關鍵字應該就能聯想到,換電正是採用Gogoro的PBGN能源網路,也就是說未來鴻海迷你電動車上路後補充電量的效率將會比快充站還要更快?
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鴻海MIH三座電動車有望60萬入手 Project X還會有六/九人座版本!

鴻海集團在10月18日的科技日活動上發表了Model B、Model V與量產版Model C(Luxgen n⁷)兩輛概念車與一輛準量產車,外界都在好奇MIH聯盟電動車的下一步是什麼?終於在今日(11月8日)由MIH主辦的Demo Day上,發表了全新針對新創甚至是物流業者的Project X計畫,其中最先登場的三座小車預期會控制在2萬美元(約64萬新台幣)的售價,之後還會有六人座跟九人座版本接力問世,展現MIH截至目前的研發成果!
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鴻海前進中東合資成立電車品牌Ceer! 用BMW零件最快2025開賣

相信大家對於鴻海集團在上個月舉辦的科技日記憶猶新,現場一口氣展出Model B跟Model V兩款全新開發的概念車,去年登場過的Model C「進化」為量產版、同時首位客戶Luxgen n⁷也驚喜現身。在會上鴻海董事長劉揚偉一直強調鴻海會以BOL模式來佈局海外市場,在11月3日時就傳出進軍沙烏地阿拉伯的好消息,與沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF)合資成立全新的電動車品牌Ceer,打造的電動車還會使用BMW授權零件來開發!
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納智捷電動休旅「開賣」7分鐘訂單破五千 直接讓官網大當機!

Luxgen在今日(9月1日)首度公布MIH聯盟第一款電動車n7的定裝照,並推出「n7純電代言人」的預定活動,沒想到9點開放預售就湧入大量訂單,7分鐘內付款頁面就大當機!不過在這短短的7分鐘內付款成功的就有5,000張以上,可說是開出了相當漂亮的成績單,不過n7要交車的話最快要等到2023下半年。
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納智捷百萬內電動休旅就叫n7 只要一千元就可搶先卡位購車資格!

納智捷Luxgen在昨日(8月31日)突襲式的發布了神秘倒數預告,謎底終於在今日(9月1日)正式揭曉,那就是品牌加入MIH聯盟後的第一款電動車n7登場!Luxgen在官網上先發表的「n7純電代言人」專案,只要在10月15日前線上預繳1,000元,即可成為n7純電代言人,搶先卡位購車資格並有多項限定好禮!不過新車預計要到2023下半年才會開始交車。
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Luxgen突然釋出Model C神秘預告 疑似是國產純電休旅預售倒數!

《地球黃金線》先前預測Luxgen納智捷有可能會在第三季開始進行國產純電休旅Model C的宣傳操作,在今日(8月31日)納智捷官方臉書粉絲專頁跟IG上就突然釋出一段神秘倒數影片,影片中的Model C首度掛上Luxgen的Logo,且頭燈樣式與先前曝光的版本有所不同,難道說Model C在明日就會展開預售活動嗎?
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鴻海10月不只有百萬內電動車Model C 神秘純電貨卡也將同場發表

鴻海集團在去年舉辦的科技日上,推出了Model C、Model E等一系列由MIH電動車平台所開發的電原型車,其中電動公車Model T已經在高雄與台南等城市上路之外,售價預計會在百萬內的平價電動車Model C也即將掛上Luxgen品牌在10月展開預售!不過今年10月的鴻海科技日亮點不是只有量產版Model C等著發表而已,在日前舉辦的股東會上,更預告了兩款新車也將同場現身,而其中一款確定是電動貨卡!
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鴻海百萬內電動車喊10月預售誰能買? 傳Luxgen有望搶Model C首發大旗

上個星期鴻海集團董事長劉揚偉鬆口爆出Model C將在10月18日啟動預售,這樣的宣示讓「鴻海百萬內電動車10月上市」變成討論焦點。但是,根據《地球黃金線》深入了解,就算真的到10月,一般消費者還是無法直接向鴻海或者鴻華購買Model C發展而來的電動車,這次的銷售主要對象還是新創品牌、傳統車廠等「潛在客戶」。然而,民眾也毋須失望,據了解先前宣告被列入首發客戶名單的Luxgen已經積極進行上市布局,最快有望下半年就會啟動預售計畫。
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鴻海與Stellantis合作竟不為電動車! 合資公司鎖定車聯網與智能座艙

繼與美國新創電動車品牌Fisker簽署合作框架,並確定將於美國設廠,並於2023點第四季量產雙方以MIH平台開發的市售電動車款之後。鴻海今日 (5/18) 與結合FCA與PSA兩大汽車集團成立的法義汽車集團,同時也是全球第四大汽車集團Stellantis以線上會議方式宣布將共同成立Mobile Drive合資公司,並且瞄準車聯網與智能座艙兩大核心領域。儘管先前外界推測Stellantis或許將加入MIH聯盟,不過這次合作卻是借重鴻海於消費性電子市場經驗與技術,瞄準被視為是為未來汽車設計重心之一的車聯網與智能座艙。
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鴻海MIH電動車平台規格揭露 續航力360公里傳4月開始交付

一如先前鴻海MIH聯盟執行長公開信所預告,MIH聯盟於1月31日正式發表第一款電動車開發者工具平台「EVKit」,採用開放式通信協議與線控驅動技術,成為如同Android系統一般的開放式平台。根據MIH所釋出資訊,首代EVKit將鎖定市場最熱門中型車級距,並且具備130kW (174匹) 最大馬力輸出,並透過50kWh鋰電池組帶來約360公里最大續航力,且僅需48分鐘就能補充80%電量。外傳鴻華先進將從4月開始交付首批樣品,而首發客戶將以MIH聯盟夥伴為主,臺灣自主品牌納智捷即名列其中。
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