GT 63 S E Performance

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M-AMG GT 63 S E Performance上海發表,綜效馬力816匹零百僅需2.8秒!

在F1上海站舉行的這個週末,M-AMG趁勢發表旗下全新M-AMG GT 63 S E Performance,這款雙門跑車搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎以及電動馬達系統,預計可以提供816匹的綜效馬力輸出,以及144.8公斤米的扭力輸出。在這套動力系統的助益之下,從靜止加速到百公里僅需2.8秒就可以完成。
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油電AMG加速到底多猛? 純燃油V8引擎能否保住顏面

電氣化的時代來臨,現在不少大排氣量多缸數引擎也正在轉型當中,部分品牌車款選擇保留多缸數設定,並且降低排氣量,同時再用電動馬達輔助,希望可以在控制排污的狀況之下,也帶給熱血車主最澎湃的動力輸出表現。不過也有另一派車迷相當好奇,在加上的電動馬達輔助之後,是否能讓性能獲得更進階的演出。
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M-AMG GT 63 S E Performance正式登臺 搭載F1油電科技售價1178萬起!

隨著EQS 53 4Matic+與EQE 43 4Matic陸續在台灣市場上市,也讓更多車迷見識到AMG在電氣化領域所具備的技術實力。而這次輪到四門轎跑車GT 4-Door Coupé獲得F1油電技術,搭配強悍的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,創造843匹馬力的強悍實力。台灣賓士今(30)日宣布GT 63 S E Performance正式在台上市,建議售價為新台幣1,178萬元。
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最糟名人座駕榜上有名的他 現在成為M-AMG新任電動化大使

Mercedes-Benz開啟電動化領域新章,日前發表綜效輸出高達831匹馬力的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance插電式油電混合動力車款。而這輛電動化AMG GT 4門電動化性能產品登場的同時,品牌也迎來一位全新品牌大使,那就是曾7次拿下葛來美製作人獎項的知名音樂人will.i.am.。但,為什麼是他?
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