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CR-V FCEV

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Honda CR-V FCEV上市前再曝光，加氫充電雙能源還有V2L！

即將在今年正式發表的Honda CR-V FCEV氫燃料版新車，雖然本田尚未揭露新車各項規格資訊，不過陸續已經在日本賽道活動以及地方車展上展出了這款售價預計落在1,000萬日圓 (約208.5萬新台幣) 的史上最貴CR-V了。儘管我們還是不確定新車究竟具體會在何時登場，不過Honda近期首度釋出了CR-V FCEV的預告影片，片中不但更清楚地揭露了新車與標準版CR-V截然不同的車頭造型設定，還展示了其氫燃料電池 (FCEV) 與電池電動車 (BEV) 雙能源複合的動力設定，而最讓人興奮的是CR-V FCEV具備相當實用的V2L車外供電功能！
2024 年 2 月 15 日
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Honda CR-V新動力是NSX性能工廠打造！FCEV氫燃料版即將登場

才剛發表全新純電中大型SUV——Prologue的Honda，今年還有另一款「零排放」休旅車即將登場，就是搭載氫燃料電池動力系統的CR-V FCEV。由於預估售價落在1,000萬日圓 (約211.3萬新台幣) ，可以說配置全新氫燃料電池系統的CR-V會是市面上最貴的版本，而隨著CR-V FCEV即將在今年登場，Honda也釋出了更多新車以及氫燃料事業佈局的細節，而讓人驚喜的是最貴CR-V竟是出自NSX一樣的本田性能工廠 (Performance Manufacturing Center) 負責打造！
2024 年 1 月 27 日
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Honda Civic小改車頭看齊Type R！北美先行今年還有氫燃料CR-V

還記得2024 Tokyo Auto Salon上Honda展出的Civic RS Prototype新車嗎？預計第三季於日本開賣的Civic RS，跟其他市場的RS版本比起來最大差異就是車頭保險桿換上了跟FL5 Civic Type R幾乎一模一樣的進氣壩設定，搭載1.5T動力並有機會獲得底盤懸吊升級，幾乎可以說這就是平民版Type R！好消息是，日規Civic RS的全新外觀並不會是日本限定，因為北美Honda在1月19日就公佈了2024年產品計畫，而釋出的唯一一張新車照片就是小改款Civic車系，車頭造型跟日規RS版本一樣都換上了類Type R前保桿。
2024 年 1 月 19 日
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最貴的6代Honda CR-V？　氫電混合版現身日本預估售價213萬有找！

僅憑藉著1.5T單一動力設定，全新Honda CR-V 6代新車已經連續兩個月在台灣繳出國產中型SUV銷售冠軍的出色成績單，雖然車價較5.5代更高但有著更先進的科技配備與更好的車室空間機能，仍持續獲得台灣消費者的肯定；雖然台灣目前只有1.5T單一動力，但在其餘市場還有2.0升e:HEV油電甚至是2.0升e:PHEV插電式油電等不同選項，給消費者來選擇。不過6代CR-V其實還有一款未正式發表的全新動力－FCEV氫燃料版本，預計在明年才會在美國正式登場的她近期卻無預警現身日本，且未來預估售價也搶先曝光！
2023 年 11 月 13 日
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Honda CR-V有紅頭引擎！　Hybrid Racer Project擁800匹超狂動力

在休旅車已經成為市場主流車型的當下，作為Honda旗下最暢銷SUV的CR-V，也逐漸成為了本田技研最新尖端科技的發表載具，繼年初透露將在明年推出跟GM共同開發的CR-V氫電混合版之後，本月份又宣告在2月28日即將發表最大輸出上看800匹馬力的CR-V Hybrid Racer Project，就在最強CR-V登場前夕，Honda再釋出了一段僅有11秒的預告影片，不得不說在電動車當道的性能車領域，還能聽見引擎高亢的高轉聲浪，真的是讓人激動不已啊！
2023 年 2 月 26 日
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Honda CR-V明年推「氫電」混合版！　混電架構能挑戰豐田霸主地位嗎？

有機會今年中就在台灣亮相的大改款六代Honda CR-V，目前在海外市場已經確定會有1.5升渦輪增壓跟2.0升e:HEV油電兩種動力設定，而在中國市場已經確定會推出2.0升e:PHEV插電式油電版之外，北美Honda日前也宣佈會在2024年推出氫燃料電池車來搶攻新能源市場！不過CR-V氫燃料版很可能不是採用純「氫」的動力設定，而是採用氫燃料電池以及傳統電池組結合的「混電」架構，這樣做會提升續航力的同時來降低成本嗎？
2023 年 2 月 13 日
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