Caddy Cargo

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福斯商旅Caddy Cargo熱血重樂趣! 享受手排操控只要一輛就足夠

瞄準入彎點,重踩剎車減速、踏下離合器踏板時同時右腳後跟輕點油門,退檔、補油一氣呵成,再鎖定出彎點、加速,完成一次流暢的過彎!這樣的成就感,在當今車市似乎已經不再容易找到。那種純粹的駕馭樂趣、挑戰自我駕駛技術的快感,門檻似乎愈來愈高,幾乎只剩下本格派的性能車款願意幫助我們找回最原始的操駕感受,就連商用車也大步向自排靠攏!
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台灣頭家的德國商用車Caddy Cargo大量到港! 1月領牌可享5年保固

鎖定對於形象、質感、有更高需求的台灣頭家,福斯商旅於2021年8月正式引進全新世代「台灣頭家的德國商用車」Caddy Cargo,憑藉強勁產品力,首批車源甫於上市即銷售一空。2022年即便在疫情衝擊之下,也因消費者需求持續高漲、車源受限的狀況下,Caddy Cargo平均候車期約有半年之久。為紓解準車主們的等待時間,福斯商旅特地向原廠爭取大量車源到港,讓準車主們能夠開新車、迎新春,過好年!
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間諜照/Caddy省油王牌有望年底現身 eHybrid插電式油電動力現正測試中

受到諸多市場不利因素影響,福斯商旅全車系在全球市場都處於缺車狀態,原廠更被迫調整產能已面對供應鏈斷鏈狀態,就連Caddy車系也不例外。不過,近日卻有疑似裝上充電孔的Caddy與Caddy Maxi正在道路測試,外界推測很可能就是扮演「省油王牌」的Caddy eHybrid插電式油電複合動力車型,有望年底前全球首演現身。
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晶片荒衝擊Caddy家族車系編成大幅調整 California Beach升級標配ACC

受晶片荒以及原物料價格飆漲影響,自2021年第四季開始,陸續有車廠傳出漲價消息,或者部分車型、配備因為晶片短缺關係而暫時停止導入。福斯商旅Volkswagen Commercial Vehicles也同樣受到衝擊,雖然價格並未有大幅度調整,但Caddy家族部分車型卻因為晶片短缺關係而被迫暫別市場。不過,也不是所有車系都必須有所妥協,福斯商旅商旅旗下T6.1 California露營車家族就有所升級,原先並未標配ACC的T6.1 California Beach確定將ACC升級為標準配備,更進一步滿足買家需求。
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試駕/Caddy Cargo「人情味」十足 科技舒適更大幅度進化

相較於持續追求舒適、科技感的一般乘用車,來到臺灣市場主流銷售的商用車上,總會有種從「人」變成「生財工具」的感覺。彷彿,在扮演推動經濟發展角色的商用車裡頭,人只是協助車子前進、幫忙配送的一項配備。不過,在Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) Caddy Cargo上,雖然同樣是鎖定物流配送需求的輕型商用車,卻可以找回更多對人的體貼與人情味。
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超夯商用車Caddy Cargo上市 82.8萬起長短軸同價首批已完售

7月中旬時,《地球黃金線》曾經搶先披露Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅經銷商已經悄悄啟動Caddy Cargo短軸自排與長軸手排兩款車型預售接單,當時開出82.8萬元預售價,並提供79.8萬元早鳥優惠價。經過約1個月都早鳥預售活動,Caddy Cargo於今日 (8月26日) 正式在臺灣市場發表上市,由於近來貨運配送需求強勁,短短一個月就已經接獲超過150張單,今年度首批配額已經完售,正在與原廠爭取更多配額當中。
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Caddy Cargo預售正式啟動最快8月底上市 限量50輛79.8萬優惠價

日前《地球黃金線》曾經搶先掌握Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅經銷商已經「低調」啟動Caddy的貨車版本Caddy Cargo預售接單,並傳出目前以79.8萬元優惠價格接受買家訂購。現在,福斯商旅正式宣告Caddy Cargo預售正式開跑,將導入Caddy Cargo短軸自手排與Caddy Maxi Cargo長軸手排兩種車型,同樣開出82.8萬預售價。同時,還提供限時、限量早鳥優惠,8月15日前下訂,就能享有79.8萬元優惠入主價,預計8月底至9月初之間正式上市。
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Caddy Cargo預售悄悄開跑 傳預售優惠價79.8萬元

就在Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅新世代Caddy Maxi正式發表後不久,經銷據點就傳出貨車版本Caddy Cargo已經啟動預售接單,共引進Caddy Cargo DSG以及Caddy Maxi Cargo兩款車型,前者為1.5 TSI引擎搭配7速DSG雙離合器自手排短軸版本,後者則是1.5 TSI汽油引擎配上6速手排的長軸車型設定。預售價方面,根據目前經銷端流出資訊,無論是短軸自排或者長軸手排都以82.8萬元價格接受買家訂購,並在8月15日之前提供限量50輛名額給予79.8萬元預售優惠,預計於第三季正式上市。
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Caddy露營車取得臺灣油耗認證 Cargo貨車版第三季中搶先上市

身為Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅旗下主力銷售車款之一,Caddy家族在2020年迎接2003年以來最大幅度的改款更新,全新第5代Caddy Maxi也已經在4月中旬啟動預售。現在,新一代Caddy家族已經幾乎全數通過能源局耗能認證,包含7人座MPV設定的Caddy Maxi、純貨車版的Caddy Cargo與Caddy Maxi Cargo,還有首度引進的露營車版本Caddy California都已經取得好能證明。其中Caddy Maxi預計於7月中旬正式發表上市,Caddy Cargo則是設定在第三季中旬發表,至於Caddy California目前仍在評估當中,現階段主要以取得法規認證為主,會否在臺灣上市還有待觀察。
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台灣規劃明年下半導入 新世代Caddy歐洲11月搶先開賣

今年2月首度曝光,9月推出露營車版Caddy California,第5代Caddy預計11月底於歐洲德國、奧地利與波蘭等地搶先開賣。Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) 表示,新一代Caddy將提供Kombi貨車、家庭MPV以及Caddy California露營車等選擇,以及標準與長軸兩種軸距設定。台灣則預計於2021年下半年導入,依目前掌握資訊,除MPV車型外,也將導入純商用廂車車型,至於Caddy California則尚未有相關規劃。
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