2022地球黃金線線上車展─福斯商旅

繼2020年T6.1世代商旅車家族,包含Caravelle、Multivan以及California等車系導入之後,Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) 品牌2021年下半年新車導入重點鎖定在新世代Caddy家族車款之上。以改採MQB模組化平台的新世代Caddy Maxi打頭陣,緊接著把臺灣市場最受歡迎的德系進口輕型商用車Caddy Cargo導入臺灣,建立出長軸7人座MPV搭配短軸自手排廂式貨車、長軸手排廂式貨車,同時兼顧乘坐以及商用的產品線,搭配新世代家族設計、科技化座艙鋪陳與舒適化懸吊設定等,讓Caddy家族換然一新。同時,福斯商旅也規劃導入Caddy California小型露營車,期盼進一步擴大「California」露營車家族,鞏固自身在露營車市場的領先地位。

參展車款

● Volkswagen Commercial Vehicles Caddy Maxi
● Volkswagen Commercial Vehicles Caddy California
● Volkswagen Commercial Vehicles Caddy Cargo

車款介紹 

Volkswagen Commercial Vehicles Caddy Maxi

Caddy Maxi。(圖片來源/ TVBS)
以Volkswagen集團新世代MQB模組化平台為基礎,新一代Caddy Maxi無論外觀、內裝以及科技配備等皆全面更新,甚至還將過去的葉片簧搭配固定軸式懸吊改為扭力樑搭配圈狀彈簧與減震筒,期望帶來更出色的後座乘坐舒適感。車長4,853mm、車寬1,855mm、車高1,836mm以及軸距2,970mm尺碼雖然較前代略為縮小,但是透過新一代家族設計語言,帶來更時尚的外觀氣息。搭配科技感大幅提升的內裝設計,加上線傳排檔桿、觸控化操作介面,還有後座吸頂式出風口,與前代相比都有明顯進步。動力則是提供兩款選擇,整合ACT主動式汽缸管理系統的1.5 TSI引擎作為動力來源,配上7速DSG雙離合器變速箱,具備114匹馬力與22.4公斤米扭力輸出,還有16.3km/L平均油耗表現的1.5 TSI動力,以及具有122匹馬力、32.6公斤米扭力輸出,同樣搭配7速DSG雙離合器變速箱,平均油耗可達20.3km/L的2.0 TDI柴油動力。除此之外,目前買家關注的ADAS先進駕駛輔助系統也是全數搭載,全車系配備整合Stop & Go塞車輔助功能的全速域ACC主動車距控制巡航、行人偵測功能、AEB主動式緊急煞車輔助、Front Assist車前碰撞預警,2.0 TDI車型更進一步升級Lane Assist車道維持輔助系統…深入介紹…


Volkswagen Commercial Vehicles Caddy California

Caddy California。(圖片來源/ 福斯商旅)
身為國內露營車市場領導品牌,除了California Beach、California Coast與California Ocean等3款源自於T6.1廂型車的掀頂式自走露營車之外,Volkswagen Commercial Vehicles 福斯商旅也正規劃導入以Caddy Maxi為基礎的小型露營車,也就是Caddy California。雖然並未配備上掀式車頂,不過Caddy California車內還是配備有採用獨立筒式碟型彈簧設計的折疊式床架,可以把後艙空間化身為舒適車床。同時,床架下方還設計有抽屜式的流體台以及單孔瓦斯爐,加上露營椅還有露營桌組合,配上車尾帳,就是相當舒適的小型露營車…深入介紹…

Volkswagen Commercial Vehicles Caddy Cargo

Caddy Cargo。(圖片來源/ TVBS)
身為臺灣市場最受歡迎的進口廂式商用貨車之一,在新世代Caddy Maxi導入臺灣之後,福斯商旅亦緊接著引進新世代Caddy Cargo至臺灣市場,同樣導入短軸與長軸兩種車身形式。不過,簡化為長軸手排、短軸自手排兩種車型,同樣以1.5 TSI引擎擔任動力心臟,長軸車型與6速手排變速箱相互搭配,短軸車型則是配備線傳控制7速DSG雙離合器變速箱。無論是長軸或者短軸車型,Caddy Cargo最具優勢之處在於可置入一組歐規標準棧板的貨艙空間,長軸車型甚至可以容納兩組歐規標準棧板,且加大側滑門開度,即便是經由側滑門也能置入歐規標準棧板…深入介紹…

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