安全性

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手排車愛好者認為自排系統太危險!日本研究證實了

儘管現在手排車款越來越少,但這並不代表此變速箱會完全消失在路上,以現在大多數都是自排車款而言,不少手排迷都宣稱,大多數馬路三寶都是因為自排車操作太過簡單,從而發生分心或是暴衝的危險。關於這些問題,日本鳥取環境大學資訊系統系早在2000年時就發表過研究,在數據結果顯示,自排車在所有的事故率都最高,包含左右轉、正面撞擊與追撞等事故型態,手排車各方面的都比自排系統更安全。
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新款機車標配全時點燈想改開關? 網:不改反而增加安全性!

現在新款機車出廠時就規定必須全時點燈,主要是因為法規向歐洲看齊,研究也顯示不論騎車或開車,也不管天氣好或不好,全日都開著大燈對於行車安全有很大的幫助,但是一般民眾認為大燈是晚上或天氣昏暗時才要開啟,認為現在新款的機車沒有關閉大燈的開關非常不方便。因此詢問網友,改成可手動開啟的開關是否更省電,也不會突兀的白天開燈,會推薦改裝嗎?
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美國將規定所有電動車都只有一種提示音 有效避免誤判卻似乎少了點樂趣

現行的電動車在慢速移動的時候,都會有聲響提醒週遭用路人有車輛接近,畢竟在低速行駛的時候,電動車不像是傳統燃油引擎會有噪音,接近無聲的體驗是重點之一,而各家電動車的聲響其實也都不太一樣,甚至有的車廠會開發出有趣的聲音讓電動車款的活潑性增加,不過這個狀況在未來可能不再存在,因為美國政府現在想要讓所有電動汽車的聲音都相同,如此一來行人在辨認電動車款的容易度會增加,安全性也會有所提升。
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網友目睹Sienta車禍鈑金嚴重變形 老司機:安全性不是這樣看

車輛安全性成為了現代人的購車標準,越來越多人將安全性放在第一考量,除了過往的被動安全受到重視之外,主動安全配備也是不少人購車時的選擇依據,不過就算有完整的主被動安全科技,若是當車輛受到撞擊時,車體沒辦法承受撞擊力道也是白搭,而近日就有人在PTT上表示自己看到Toyoa Sienta的車禍現場,發現Sienta變形相當嚴重,好奇他是不是鈑金很薄不安全,有網友就表示安不安全其實不一定是看板金厚度決定。
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爸媽送新車還被嫌棄! 男大生求救:如何讓父母接受中古車?

在大學生活當中有一輛自己的車是一件非常幸福而且光榮的事,但通常大學生開的車都會是家裡的第二輛車,或者是父母親剛好要換新車,把舊的給小孩做為代步車使用,不過如果家長願意買新車的話,我想應該沒有人會拒絕才是,但是這位男大生在Dcard論壇上表示自己只想要買一輛中古車就好,並不想要新車,可是父母卻堅持要買新車給小孩,讓這名男大生傷透腦筋,想要知道有沒有辦法說服父母買中古車就好,此文一出有不少網友紛紛留言表示羨慕,並說這根本就是炫耀文吧!
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奧運交通車沒想像中安全 比賽期間傳出幾起受傷車禍

東京奧運開幕後,全世界關注焦點都集中在各國菁英運動員之間的激烈競逐,一場又一場精彩賽事讓人血脈賁張之餘,也不得不感嘆人類體能極限的進展。只是實際上的東京奧運會並沒有表面上那麼和平與安全,至少東京街頭上可能不是這樣。由於除了平常市區內交通,現在又增加了大量與奧運相關的運輸量,車禍碰撞在所難免,這段期間就發生了一些相關車禍,甚至還有奧運車輛肇事逃逸的狀況。
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