手排車愛好者認為自排系統太危險！日本研究證實了
儘管現在手排車款越來越少，但這並不代表此變速箱會完全消失在路上，以現在大多數都是自排車款而言，不少手排迷都宣稱，大多數馬路三寶都是因為自排車操作太過簡單，從而發生分心或是暴衝的危險。關於這些問題，日本鳥取環境大學資訊系統系早在2000年時就發表過研究，在數據結果顯示，自排車在所有的事故率都最高，包含左右轉、正面撞擊與追撞等事故型態，手排車各方面的都比自排系統更安全。
安全性
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新款機車標配全時點燈想改開關？ 網：不改反而增加安全性！
現在新款機車出廠時就規定必須全時點燈，主要是因為法規向歐洲看齊，研究也顯示不論騎車或開車，也不管天氣好或不好，全日都開著大燈對於行車安全有很大的幫助，但是一般民眾認為大燈是晚上或天氣昏暗時才要開啟，認為現在新款的機車沒有關閉大燈的開關非常不方便。因此詢問網友，改成可手動開啟的開關是否更省電，也不會突兀的白天開燈，會推薦改裝嗎？
美國將規定所有電動車都只有一種提示音 有效避免誤判卻似乎少了點樂趣
現行的電動車在慢速移動的時候，都會有聲響提醒週遭用路人有車輛接近，畢竟在低速行駛的時候，電動車不像是傳統燃油引擎會有噪音，接近無聲的體驗是重點之一，而各家電動車的聲響其實也都不太一樣，甚至有的車廠會開發出有趣的聲音讓電動車款的活潑性增加，不過這個狀況在未來可能不再存在，因為美國政府現在想要讓所有電動汽車的聲音都相同，如此一來行人在辨認電動車款的容易度會增加，安全性也會有所提升。
網友目睹Sienta車禍鈑金嚴重變形 老司機：安全性不是這樣看
車輛安全性成為了現代人的購車標準，越來越多人將安全性放在第一考量，除了過往的被動安全受到重視之外，主動安全配備也是不少人購車時的選擇依據，不過就算有完整的主被動安全科技，若是當車輛受到撞擊時，車體沒辦法承受撞擊力道也是白搭，而近日就有人在PTT上表示自己看到Toyoa Sienta的車禍現場，發現Sienta變形相當嚴重，好奇他是不是鈑金很薄不安全，有網友就表示安不安全其實不一定是看板金厚度決定。
爸媽送新車還被嫌棄！ 男大生求救：如何讓父母接受中古車？
在大學生活當中有一輛自己的車是一件非常幸福而且光榮的事，但通常大學生開的車都會是家裡的第二輛車，或者是父母親剛好要換新車，把舊的給小孩做為代步車使用，不過如果家長願意買新車的話，我想應該沒有人會拒絕才是，但是這位男大生在Dcard論壇上表示自己只想要買一輛中古車就好，並不想要新車，可是父母卻堅持要買新車給小孩，讓這名男大生傷透腦筋，想要知道有沒有辦法說服父母買中古車就好，此文一出有不少網友紛紛留言表示羨慕，並說這根本就是炫耀文吧！
奧運交通車沒想像中安全 比賽期間傳出幾起受傷車禍
東京奧運開幕後，全世界關注焦點都集中在各國菁英運動員之間的激烈競逐，一場又一場精彩賽事讓人血脈賁張之餘，也不得不感嘆人類體能極限的進展。只是實際上的東京奧運會並沒有表面上那麼和平與安全，至少東京街頭上可能不是這樣。由於除了平常市區內交通，現在又增加了大量與奧運相關的運輸量，車禍碰撞在所難免，這段期間就發生了一些相關車禍，甚至還有奧運車輛肇事逃逸的狀況。