危險駕駛

根據彰化縣警察局發布最新消息，彰化139縣道時常有許多跑山、競速的騎士，會進行彎道壓車競技耍帥行為，吸引追焦網路社群媒體注意，在年輕族群間發酵，痛批這種挑戰公權力行徑實屬劣質用路文化，因此決定將透過「科技執法」來取締過彎壓車之危險行徑，導期自2023年11月1日至11月14日止，並自2023年11月15日起正式執法取締。

根據《TVBS新聞網》獨家報導，新北市警方正在和公路局討論增加台64線快速道路的區間測速路段，且也考慮台65線要同步安裝科技執法，原因就在於考量這兩條重要的快速道路車流量大，但還是會有駕駛人嚴重超速，甚至拍攝到一輛白色賓士在台64線飆到時速191公里！

在台灣車禍事件頻傳，其中有不少貨車駕駛，可能因為有時間上的壓力，所以部分駕駛開車時車速都會稍稍超過法定限速，也有不少車禍是貨車疲勞駕駛導致。然而近日卻有位瘋狂的大卡車駕駛，在國道一號台中路段沿路逼車，不斷的在外線與中線之間來回切換，只要前車速度稍慢，這位駕駛就會不斷進逼，且外加喇叭伺候，而這一場瘋狂的逼車事件，也被其他車輛上的副駕駛拍下。

近期有一段民眾拍下影片，內容為行經台64線快速道路中和段時，目擊前方2輛汽車疑似發生糾紛，其中鐵灰廂型車突然從後方追上前，將手伸出車窗對著另輛白色汽車比手畫腳，還不斷蛇行、急煞，疑似意圖逼車。轄區中和警方表示，有接獲民眾檢舉，將依法製單告發。

還記得在今年5月8日，台南市北區忠義路和成功路口的斑馬線上，發生3歲女童遭左轉車輛撞上而不幸離世的悲劇，也讓許多交通相關之議題吵得更沸沸揚揚。如今，台南市除了完成該路口斑馬線退縮，交通局更確定8月11日將上路在地新制，也就是比照公開酒駕累犯者的照片之概念，公開高風險駕駛對象以作為警惕。

暑假來臨許多民眾因為熱愛操駕的快感，所以前往全台各地的山路進行跑山活動，然而汽機車轟鳴的排氣聲浪，卻造成當地住戶的困擾；其中往彰化、南投方向的139縣道，因為山路彎道多且路面平整，因此吸引不少民眾前往，也有號稱追焦手的攝影愛好者前往拍攝，不過近日不斷傳出139縣道有民眾騎乘機車時，疑似過彎速度過快導致死亡，這讓警方也受到不小的壓力。

對於新手來說，駕駛車輛處處都要非常小心，深怕一不注意會使愛車受到傷害，其中最困難的莫過於會車，因為台灣都市中的巷弄非常狹小，遠離都市更會遇到田間小路，這些路段往往讓新手苦惱。不過近日就有網友Po出神人在鄉間道路中的超狂會車技術，原來是一部Toyota Camry為了讓另外一部車輛先過，竟直接倒車開上極為窄小的水泥田埂，驚險的不只有右後輪，左後輪更是直接懸空，只有前輪驅動的兩個輪胎勉強壓在柏油路邊緣，讓人原Po相當震驚。

隨著暑假到來，許多人擔心會有「血氣方剛」的年輕人在路上做出違反道路交通規則等駕駛舉動，因此全台警察展開各式各樣大執法，加強取締駕駛違規或噪音污染等等。而在2023年6月30日，金山警分局就在北海岸晚間執行「移動式測速照相」，當天就取締超速共計64件，其中11件為嚴重超速，甚至測照到大型重機時速達179km/h，將面臨吊扣牌照6個月及最高新台幣36,000元之罰鍰。

不要命了？有民眾驚爆，自己的男友總在國道上上演「開車睡覺」的戲碼，還說有開啟「定速」很安全。文章一出，大批網友震怒，批評這對情侶相當自私，「自己不要命不要出來害人」。

國內經常對駕駛人宣導「十次車禍九次快」，也都提倡慢速比較安全，甚至還可以看到部分非市區道路，比如西部濱海公路，設置時速50公里，與市區的忠孝東路速限一樣，這些不合理的規範，都讓駕駛人直搖頭。就有網友提問到，龜速車有造成不少事故，在國外龜速車有極大的可能會被執法單位取締，然而國內只有高速公路抓比較嚴格，其他部分市區快速道路，也沒有最低速限，導致駕駛人即便開時速20公里也沒有犯法，為何台灣對慢車這麼寬容？

繼先前中國有一對年輕的重機網美雙載自撞身亡後，現在又一位重機網紅傳出不幸消息。在YouTube上擁有破百萬粉絲、以競速重機聞名的印度網紅阿加泰（Agastay Chauhan）傳出身亡消息；據了解，阿加泰死於一場自撞的車禍事故，而警方也在勘驗行車紀錄器時驚訝發現，阿加泰出事前車速竟然飆到時速近300公里，最終在行經亞穆納高速公路時因不明原因失控，導致車輛撞上分隔島。

根據台灣目前的法規，對於機車的限制除了常見的禁行機車與強制兩段式左轉之外，也規定不可以上快速道路，至於在排氣量250c.c.以上的重機目前除了國道現在還無法使用之外，其他地方都比照自小客車，但兩者其實都算是機車。姑且不論有些機車是三輪或四輪，以兩輪機車來說因為物理限制，只要過彎一定都會有傾角，過彎速度越高傾角越大；然而有網友收到罰單，顯示內容為以危險方式在道路上駕駛機車，但是檢舉圖片的重機並沒有磨膝蓋或是其他誇張的卡普行為，不理解為何因此收到罰單？

先前有名網友因為被後車用雷射筆照射，雷射光反射至後視鏡中，導致這名網友眼睛疼痛一度看不見前方，所幸沒有發生危險，而被照射的車主後續直接開車去眼科檢查，發現有發炎受傷，也公布後方行車紀錄器影像。影片曝光引來眾人對後車的撻伐，直呼太離譜了，並表示：「雷射筆也太扯！」、「哪來的恐怖份子？」、「殺人未遂吧？」、「超壞的耶這個，還用綠光！」、「這已經公共危險了吧！」、「綠雷射直接照到角膜灼傷不可逆，而且只要一秒就完了。」

有網友平時開車總是覺得明明自己開車沒有太大問題，與周遭車速相當，但是後方的駕駛總是步步進逼，跟車的距離非常貼近，若遇上緊急狀況急煞，後方一定直接撞上來，因此想請問網友：「若有人遇到這種狀況，怎麼請他們後退一點，或開慢一點？」

台灣不僅是行人地獄，還是逼車天堂，現在幾乎每隔幾日都能看到新聞報導逼車事件，甚至還有「台灣棒球隊」出沒。而身處東亞國家的日本，雖然沒有棒球隊出沒，卻也倍受逼車之苦，所以一起看看日本對於逼車究竟如何定義。

隨著國內越來越多緊迫盯人的執法手段，用車民眾想要顧好荷包只能時刻注意，但新北一家車行在網路上分享這個很母湯的「電動遮牌器」，還號稱這是檢舉達人剋星。這個遮牌器透過遙控器，出現剛好遮住車牌的黑色布幕，企圖通過遮蔽車牌，達到規避罰單的行為。