電動車搭87kWh電池組續航力能多遠？雷諾概念車單次充電跑1008公里創紀錄！
Renault正式揭曉一項足以改寫電動車效率認知的里程碑成果，名為Filante Record 2025的電動概念展示車，已於2025年12月18日在摩洛哥UTAC測試賽道完成單次充電行駛1,008km的壯舉，全程不進行任何補電，且平均時速高達102km，這項成績不僅象徵Renault在電動效率領域邁入全新高度，也證明在真實高速公路等級條件下，電動車同樣具備長距離行駛能力。
雷諾
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福特將與雷諾合作推出平價電動車，首款可能是Nissan Micra雙生車？
為了加速擴張旗下產品，以對應不同市場需求，Ford與Volkswagen在2019年簽署合作協議，雙方也因此開發出多款雙生車，包括基於VW ID.4打造的Ford Explorer EV。然而考量到旗下乘用車如Fiesta、Focus、Mondeo接連停產，導致在歐洲的競爭力大幅衰退，品牌市佔率也跌到2.9%，想要力挽狂瀾的Ford已經宣布將與Renault合作，借助對方的技術與資源打造電動車，其中一款將會走平價路線、採小型車設定，預計2028年問世。
Nissan與Renault傳聞再次密談合作！日產渴望與雷諾合作開發更多新車？
Nissan與Renault這對合作逾20年的「老盟友」，在歷經權力重組、持股調整與多次摩擦後，如今傳出兩家公司再度私下密談，有意重新強化合作關係。外媒指出，隨著雙方新任CEO上任，加上Nissan目前財務表現承壓，兩家車廠正重新評估如何透過聯盟共度難關、加速新車開發。
三菱汽車不僅為在台灣重返榮耀！傳Mitsubishi即將再登英國曝新車規劃
三菱汽車日前揭露在台灣市場逐步回溫，預計2年推出5款新車的規劃，而這股「回歸氣勢」似乎正在擴散到全球。外媒近日證實，三菱將於2026年正式重返英國市場，距離品牌退出當地已整整五年。此消息讓許多曾支持三菱的英國車迷相當驚喜，也代表品牌在全球策略調整上已迎來新階段。
平價電動小車正夯！雷諾公布純電Twingo量產規格預定明年初開賣
還記得90年代曾經在台灣銷售的雷諾Twingo嗎？當時在三富汽車的規劃下還是款在地生產的國產車。如今這款法系小車歷經四次大改款之後，又回到了熟悉的模樣，用現代化設計語彙重新詮釋經典造型，傳統燃油動力也隨著市場動向，改為完全由電力驅動的純電動力。向初代車型致敬的全新Twingo，已經蛻變成一款充滿復古情懷的電動小車。
三菱Colt大改款消息曝光！Eclipse Cross為概念繪製預想圖大家買單嗎？
三菱（Mitsubishi）在歐洲市場的掀背車Colt，自2023年6月回歸後，雖重新登場卻被不少車迷批評「缺乏靈魂」。因為這款車其實是Renault Clio（雷諾Clio）的「換標車」，除了品牌徽章不同，整體外觀與法系原型幾乎如出一轍。然而，最近一位知名數位藝術家Theophilus Chin釋出一組全新預想圖，試著用三菱自家設計語彙，特別是Eclipse Cross的風格元素來重新詮釋這款小型掀背車，讓「三菱味」重返Colt身上，引發歐洲車迷熱議。
Renault 5 Turbo 3E登台級重現經典，超級純電鋼砲規格完整揭露
法國汽車廠商近年以復刻經典並注入電動科技的路線持續引發話題，而今年最受矚目的「復刻」之一，非Renault以經典R5 Turbo衍生出的全新電動「Turbo 3E」莫屬。由Alpine研發、以「mini-supercar／超級小鋼砲」自居的Renault 5 Turbo3E，在法國Corsica舉行的Historic Tourde Corse（科西嘉歷史拉力）活動前夕，完成首次公開動態展演，引發車迷與媒體高度討論。
雷諾日產三菱聯盟強化歐洲電動車合作，Ampere Douai工廠成核心樞紐
enault GroupRenault集團、Nissan日產汽車與Mitsubishi三菱汽車所組成的戰略聯盟，正進入一個全新階段，重點聚焦於歐洲市場的電動車創新與產業協同。三方於近期在法國Ampere Douai工廠召開聯盟營運董事會，董事長Jean-Dominique Senard與三家企業的執行長齊聚一堂，共同檢視現有合作計畫並探討新成長機會。
Renault Kiger小改款印度登場，入門車型不到25萬新台幣
法國車廠Renault在印度市場正式發表全新改款Kiger小型SUV，這款車自2021年推出以來，以輕巧車身、實惠價格與實用配備迅速打開市場知名度，此次中期改款不僅帶來超過35項設計與功能升級，更將安全與科技水準全面提升，持續鞏固在印度競爭激烈的「小於四米級距SUV」市場中的地位。
三菱Outlander大改款與Nissan X-Trail分手？為搶攻歐洲可能與Renault合作開發
這兩年大概是主流中心SUV的換代潮了！繼Toyota RAV4、Mazda CX-5與Ford Territory之後，後續還有關於小改款Honda CR-V、大改款Hyundai Tucson與大改款Nissan X-Trail等新車資訊，而現在則是輪到Mitsubishi Outlander第五代車型的消息流出。
Flexis正式揭曉品牌識別，邁向2026全面電動商用車上市目標
由Renault集團、Volvo集團與法國物流巨頭CMA CGM於2024年共同成立的電動商用車新創品牌Flexis，近日正式發表全新品牌識別與專屬廠徽，象徵其朝2026年推出首款純電輕型商用車的目標穩步推進，也揭示品牌在「城市正向物流」（city-positive logistics）願景下的全面戰略布局。
三菱Grandis轉型跨界休旅，成雷諾雙生車搭2種油電動力回歸
Mitsubishi正式推出全新Grandis，讓曾經的MPV改以跨界休旅車之姿回歸，專門針對歐洲家庭市場設計，搭載了油電動力。新世代Grandis的特殊之處在於，它是雷諾（Renault）Symbioz車款的雙生車，兩款車共享底盤與多項設計元素，三菱僅做了些許品牌識別上的調整，以自家標誌與些微造型修改重新推出市場。
Nissan小型MPV與SUV新車登場時間有譜！2027年再推7人座新休旅
隨著Nissan進一步確認在印度的長期計畫，該公司繼導入X-Trail後，又再宣布將在未來一年內推出兩款全新車型，進一步擴展其在印度市場的車型布局，這些車型將分別是基於Renault Triber的B級MPV和基於全新Renault Duster的C級SUV，並且計畫引入純電版本，此外，日產還計畫2027年在印度推出7人座新休旅車，顯示出Nissan在印度市場對未來電氣化與多樣化車型的雄心。
Renault 4 Savane 4×4 Concept法網全球首發，電動四驅挑戰小型跨界極限
法網紅土場上揚起的不只有網球明星揮灑汗水與榮耀，今年Renault更在這全球注目的於2025年法國網球公開賽（Roland-Garros）中，首度公開Renault 4 Savane 4x4 Concept，這款概念車融合復古經典與現代越野性能的雙馬達電動小型跨界車，不僅致敬過往的R4精神，更強烈暗示四輪驅動版本即將量產問世。
受關稅政策影響，Renault推遲Alpine進軍美國計畫
曾經讓車迷為之振奮的法國跑車品牌Alpine進軍美國市場計畫，現在正式被「川普關稅」踩了煞車。Renault原訂於2027年將其性能子品牌Alpine導入美國市場，藉此拓展全球版圖、衝刺營收目標，但隨著美國總統川普於2025年4月2日上路的高額進口關稅正式生效，Renault不得不按下暫停鍵，重新評估其在美國的投資與佈局。這項變動不僅令北美車迷大失所望，也再次突顯全球貿易戰對汽車產業的深遠影響。
雷諾調整與日產合作策略，擴大印度版圖日產將推Twingo雙生車
上月之際，日產與本田的合併計畫正式宣告破局，雙方始終無法在技術、公司經營方式等面向取得共識，讓外界對於「日本聯盟」的誕生期望落空，甚至連Toyota會長豐田章男也對此坦言感到失望。近日，原先處於交叉持股狀態的雷諾以及日產，再宣布調整合作關係，雷諾將收購日產達51%股份，同時藉由日產原先在印度之版圖拓展在當地勢力，日產也將受益於此未來將推出Twingo雙生車款。
Renault 5 Turbo 3E正式發佈，雙馬達後驅榨489.7公斤米超狂扭力
Renault 5 Turbo，換「電」重生。約莫在去年12月底，Renault在紀錄片當中率先揭露了Renault 5 Turbo 3E的實車樣貌，這款車作為品牌「文藝復興」的一大新作，不僅是對於1980年代車款Renault 5 Turbo、Turbo 2的重新詮釋，同時更是品牌對於拉力精神的傳承更新。如今，Renault釋出有關這款車的正式量產消息，將Renault 5 Turbo 3E定義為「Mini-Supercars」，在接近跑車的車寬設定下，導入科技、駕馭樂趣甚至是電氣化元素，還有高達489.7公斤米的驚人峰值扭力，全球僅供1980輛。
Renault電動車消防安全技術，將開放所有車廠免費使用
Renault集團宣布將其Fireman Access技術開放給全球汽車產業，並採用免費授權政策，讓全球所有車廠皆可以直接使用專利技術。Fireman Access為一項專為電動車設計的獨家安全技術，由Renault集團與消防單位攜手合作開發，這項專利創新技術讓消防與救援人員能夠在短短幾分鐘內撲滅電動車電池火災。Renault集團透過免費授權的這項舉動，展現出對全球道路安全的承諾，並作為聯合國秘書長道路安全特使的合作夥伴，致力於提升全球道路安全。
Mitsubishi Grandis於歐洲重生卻不再是MPV？傳三菱計畫轉型SUV
曾經作為7人座家用MPV代表的Mitsubishi Grandis，即將在2025年強勢回歸，但這次可能不再是寬敞的MPV，而是轉型以C級SUV的全新身份登場。嚴格來說，全新三菱Grandis可能只是重啟舊名來套用在新SUV上，與過往大家熟知的MPV沒太大關聯。這款專為歐洲市場打造的新車，傳出應該是Renault Symbioz雙生車，將挑戰競爭激烈的SUV市場，並採用Mitsubishi最新的設計語彙。
Renault經典小車Twingo純電回歸，售價不到70萬新台幣！
2025布魯塞爾車展上，Renault展示了台灣民眾相當熟悉的法國小車Twingo，但這台看似充滿情懷的作品其實是全新的Twingo E-Tech電動原型車，將預告於2026年上市的新一代Twingo，並藉由這次比利時車展揭露了更多的內裝細節，內裝多處致敬經典Twingo，設計注重日常需求，以直觀的方式提升實用性與駕駛體驗的樂趣。Renault旗下的Ampere團隊正加速電動車的開發與生產進程，目標是讓電動出行更加普及，也讓Twingo計劃在短短兩年內開發完成，並預計於2026年以低於20,000歐元（約68萬元新台幣）的起售價上市。
日產與本田商討合併計劃，雷諾最佳退場時機已浮現？
近期備受討論的Nissan與Honda的整合傳聞終於有了正式進展。2024年12月23日，兩家公司發佈聲明，宣布已就業務整合的可能性達成基本協議，並計劃著手研究成立聯合控股公司，以提升雙方在全球市場中的競爭力。然而，在這份聲明中，似乎卻沒有提到Nissan的大股東Renault。
Renault 5 Turbo 3E傳奇重生，預估售價恐突破400萬新台幣！
Renault宣布將推出經典復活的Renault 5 Turbo 3E，這款限量量產的電動掀背跑車，以突破性的性能與致敬1980年代拉力賽傳奇Renault 5 Turbo的復古設計，重新定義品牌的性能車領域。Renault 5 Turbo 3E延續了2022年概念車，搭載兩個安裝於後輪的電動馬達，提供超過500匹馬力的強勁動力，並實現0至100公里/小時僅需3.5秒的加速表現。與標準Renault 5E-Tech不同，Turbo 3E採用專屬碳纖維車體與後輪驅動布局，配備全新的內輪馬達技術，讓每個輪胎能獨立控制，提供極致靈活的操控性和超跑級別的駕駛體驗。
雷諾4號重返車壇放大招，Renault 4 E-Tech化身跨界掀背放電來襲
Renault 4以純電跨界之姿正式回歸車壇！1961年，掀背車Renault 4在車壇中亮相，車輛在售約莫30年間，這款車在全球100多個國家取得破800萬輛的驚人銷量，成為汽車史上尤為亮眼的驚人存在，最後在1994年正式停產。不過，早在2022年車展上，Renault就曾亮相名為4ever Trophy的概念車，似乎在當時就預示Renault 4有可能轉生為跨界車系，如今，2024巴黎車展上Renault發表了4 E-Tech純電新車，即是Renault 4睽違30年襲來的全新樣貌。
三菱ASX小改款更顯運動風格，配備Google車載系統並升級駕駛輔助功能
跨界休旅風潮逐漸掀起，而Mitsubishi為了在歐洲搶奪此塊大餅，在2022年9月推出第2代ASX，是以CMF-B平台打造，與Renault Captur互為雙生車。近日，三菱帶來了2代ASX小改款，在外觀和內裝上均有顯著更新，顯得更加Sporty，而且配備上導入Google車載系統，並強化駕駛安全輔助功能，預計5月於西班牙雷諾巴利亞多利德工廠生產，6月份上市。