防禦駕駛

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女騎士躲太陽緊貼水泥車 司機不敢動:怕送走孝女

時序即將進入夏季,屆時天氣將轉趨炎熱,在台灣許多機車騎士在夏天為了要躲避豔陽,常常會躲在樹蔭下,或是停在大車旁邊遮陽,儘管警方一再呼籲別這樣做,但有些人就是講不聽。就有水泥車司機發文抱怨,日前開在路上發現有女騎士跑來旁邊躲太陽,深怕一個不小心恐釀成大禍,害他等到對方離開後才敢起步。
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突然開車門非常容易釀死傷悲劇 警方表示沒做這件事就會觸法!

根據內政部警政署統計,不正確開車門造成的交通意外傷亡案件,一年就超過3千件以上,平均每天發生8起事故,對於機車騎士或腳踏車騎士,一定要具備防禦駕駛觀念,否則這無疑像是場夢靨總要提心吊膽。專家回答指出,沒正確開車門屬於違規,被開交通罰單是小事,但若有人因此發生車禍受傷或死亡,就必須負擔刑事過失致傷或致死罪,因此開車門一定要遵循「兩段式開門法。」
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全台大停電紅綠燈全罷工 沒號誌能看記得這樣開才正確!

在2022年3月3日上午,全台多個地區發生大規模停電,停電原因尚待確認,已知包括高雄、基隆、新北、花蓮、基隆、台北、屏東、雲林等縣市,都有民眾傳出無電可用的情形,除此之外,許多地方的交通號誌也因此停擺,又偏偏是在上班尖峰時刻突然紅綠燈停擺,各地警力因而來不及抵達現場指揮交通,許多用路人都呈現不知所措的情形,那麼究竟沒紅綠燈號誌可看時,通行原則是什麼呢?
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機車考照直線7秒好難過? 網分享掌握4技巧讓你騎到被催「快一點!」

在台灣要騎乘普通重型機車,需要經過的路考測試中,一直被許多考照民眾視為最難關卡的「直線7秒」,即要在長度只有短短15公尺、寬度0.4公尺的的車道上,撐超過7秒以上才能通過,主要是為了考驗騎士在低速行駛的穩定度,換算下來等於是平均時速不到8km/h的騎乘考驗,讓許多人在第一關就滑鐵盧。畢竟,對於新手騎士來說,除了低速時較不容易保持穩定、對油門的不熟悉以及考試的緊張,都會造成影響。
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中彰大橋嚴重車禍休旅車變廢鐵 網嘆:千萬不要開在兩輛大車中間

車禍最害怕的狀況就是被前後夾擊,這種情況發生時車輛前後都必須進行維修,而且車輛潰縮區也會受到擠壓,車體的安全性會受到一定程度的影響,而近日在中彰大橋南下路段發生了嚴重車禍,有一輛休旅車被兩輛大貨車夾擊,整輛車縮在一起成了鐵餅,不幸中的大幸是車內的乘客竟然都只有輕傷,從照片當中看來車體已經嚴重變形,能夠只有輕傷真的是運氣非常好,不少網友看到這樣的狀況就表示千萬不要開在兩輛大車的中間,否則發生意外狀況就會變成這種模樣。
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ARTC機車防禦駕駛小叮嚀 大型車存在許多盲點 騎車應盡可能遠離

「最遙遠的距離,是我在你身邊,而你卻看不見…」,這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷;而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」,竟也十分貼切。根據統計,國內機車傷亡事故中,就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以,面對路上的大型車,其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號,而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。
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過年容易發生車禍? 學會「2觀念」行車更平安

農曆春節假期即將展開,這次連假長達7天,許多家庭都會在團圓圍爐、走春拜年,以及闔家出遊中度過。但另一方面,春節期間也是交通壅塞的高峰期。根據高速公路局統計,歷年春節裡的平均單日事故件數、肇事率均高於平時。對此,車輛中心防禦駕駛教練鍾國良經理特別提醒駕駛者,在車流量較大的情況下一定要特別注意保持安全距離、注意車前狀態,以及不要任意變換車道。若一時心急搶快,往往容易造成意外。毁了過年及出遊的興致事小,若因此造成傷亡,反而得不償失。
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