純電車

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德國才帶頭拒絕油車禁令 台灣交通部擬修法2040年汽機車銷售全面電動化!

歐盟日前才通過決議,預計2035年展開油車銷售禁令,卻受到德國帶頭跳出來反對這項政策,甚至歐盟會員國裡包含捷克、義大利也都持反對意見。正當歐盟正議論著燃油車銷售禁令實行與否時,交通部長王國材卻在2022年6月21日舉行的「台歐盟電動車論壇」中表示,交通部正著手研擬修法讓油車逐步退場,目標2040年達成汽、機車銷售100%電動化。
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第二款純電AMG現身! M-AMG EQE下半年導入台灣有望?

第二款AMG純電新車終於現身,原廠正式發表Mercedes-AMG EQE,並且提供EQE 43 4Matic以及EQE 53 4Matic+兩個車型。前者動力輸出為476匹馬力、87.6公斤米扭力,後者則擁有687匹馬力與102公斤米扭力的性能表現。電池組則維持與EQE一般車型相同的配置,都採用90.6kWh容量的鋰電池組,最高續航里程為533公里。
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大陸車主駕駛Porsche Taycan橫渡深積水 回廠檢查安然無恙

Porsche旗下純電性能房車Taycan在操控和加速表現上,無疑十分優秀,那麼越野能力呢?看到這邊可能有朋友準備罵人了,Taycan很明顯就不是為了越野路況所設計的,至少也得Taycan Cross Turismo才可能有點看頭吧?不過某位大陸車主可不這麼覺得,因為他認為,反正電動車沒有進水損壞引擎的疑慮,積水什麼根本不用考慮。
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下一代MX-5不走電動化! 將維持內燃機引擎配置

Mazda MX-5作為日系小跑車的翹楚,下一代的車型將會有什麼樣的變化也引發討論,因為依照改款時程來看,下一代MX-5上市之際將會是純電車款以及油電混合動力系統大鳴大放之時,而且也有不少傳聞指出這輛小跑車將會進入到電動領域,但是最新的消息指出,下一代的MX-5將會持續維持內燃機引擎的設定,對於很多車迷來說這將會是一個好消息,畢竟大家都希望這輛小跑車擁有著過往迷人的魅力。
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Audi宣布2026年之後可能只賣電動汽車 讓燃油引擎正式成為歷史?

燃油引擎的消失只是時間早晚的問題,雖然對於很多汽車迷來說這是一個噩耗,但我們不得不面對電動馬達帶來的全新時代,Audi在近幾年來不斷發表新的電動車款,以e-tron為首開啟的電動時代在過去幾個月又有新的產品,包括了e-tron GT、Q4 e-tron以及Q4 Sportback e-tron。現在Audi似乎打算在2026年之後只生產電動汽車,讓燃油引擎正式成為歷史。
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下一代敞篷MINI改純電動力成定局? 產品開發幾乎完成

MINI為了配合英國內燃機禁令,將在2030年成為純電動車品牌,近日也公布將會於2025年推出純電版本的敞篷版MINI。這是否意味著,目前現行的燃油敞篷MINI有可能會是最後一代內燃機敞篷MINI?所以想要開著燃油車並享受開篷吹風的MINI愛好者,要把握最後幾年收藏機會了!
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