皮卡

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日本大改款Toyota Hilux雙車型售價98萬與108萬!台灣發表在即預售價163萬

Toyota經典皮卡Hilux終於迎來日本市場大改款更新。這款自1968年問世、累積超過半世紀歷史的全球戰略Pickup,不只是Toyota最具代表性的商用與越野車系之一,更在全球超過190個國家銷售,憑藉耐操、可靠與高耐用度建立起「不壞神車」形象。而如今,由泰國生產導入日本的全新Hilux也正式在日本市場發表,並同步推出更具個性化的「Adventure」車型。
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這才是美國車!Ram發表性能皮卡Rumble Bee,V8機增狂榨777匹

Ram正式端出全新Ram 1500 Rumble Bee系列,宣示「肌肉皮卡」即將重返市場。這次Rumble Bee並非只有單一高性能版本,而是規劃Rumble Bee、Rumble Bee 392、Rumble Bee 392 Track Pack與頂級Rumble Bee SRT共四款車型,從5.7升HEMI V8一路到機械增壓Hellcat V8,鎖定追求性能、又需要皮卡實用性的買家。
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Volkswagen全新小皮卡即將登場!Tukan用上MQB模組架構

隨著南美皮卡市場需求持續成長,Volkswagen正式揭露全新小型皮卡「Tukan」更多資訊,這款專為巴西與拉丁美洲市場開發的新車,不僅被視為現行Saveiro後繼車,同時也是2018年Tarok Concept概念車的量產精神延續版本。Volkswagen更強調,Tukan將開創Volkswagen在當地「前所未有的新級距」,藉由SUV化設計、MQB模組化平台、全新後懸吊架構與電氣化技術,進一步對抗Fiat旗下Strada、Toro,以及ChevroletMontana與即將登場的RenaultNiagara等競爭對手。
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和泰醞釀Toyota Hilux大改款導入?傳今年下半年有機會登場

Toyota旗下中型皮卡Hilux近年在全球市場持續擁有高人氣,而去年率先於泰國發表的大改款新車,如今也傳出有望導入台灣市場。近期國內經銷端已陸續釋出相關訊息,除了開始進行內部教育訓練外,也有業務端透露新車已進入接單暖身階段,外界推測和泰汽車最快有望於今年下半年正式導入全新Hilux。
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吉利汽車喊話想與福特合作開發下一代Ranger,官方回應曝光

面對中國車廠快速崛起,Ford曾傳出將為吉利汽車提供歐洲產線,協助對方在地生產,以降低歐盟對中國製電動車課徵的高額關稅衝擊,如今雙方的合作傳聞再添一樁。根據外媒報導,吉利汽車近期公開表態有意與Ford深化合作,主動喊話希望能參與下一代Ranger的開發計畫,消息一出外界也開始猜測,這項計畫是否跟吉利汽車準備推出鎖定全球市場的全新中型皮卡有關。
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改裝/BMW M4化身性能皮卡,M4 Maloo打破傳統框架

一輛顛覆品牌既有形象、同時引爆車壇話題的改裝作品,如今正式對外開放販售,由美國改裝品牌DinMann打造的「M4 Maloo」,將原本的BMW M4 Competition雙門跑車徹底改造為皮卡形式,不僅在2022年SEMA Show 2022首度亮相,更在持續進化後以最終版本姿態進入市場,開價14.5萬美元(約新台幣約458萬元),並接受議價。
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Ford全新純電皮卡免百萬?靠「這些技術」降成本拚續航

Ford預告將推出一款全新入門級純電皮卡,預估售價壓在3萬美元左右,約合新台幣94.1萬元。以美國市場的電動皮卡級距來看,這樣的價格帶堪稱相對親民,也顯示Ford有意將電動皮卡真正帶入主流消費層級。根據目前原廠釋出的規劃時程,新車預計於2027年推出,並在2028年正式上市。至於車名方面,外界盛傳可能復活「Ranchero」之名,這是Ford於1960至1970年代所推出的經典皮卡車系。不過官方目前仍未正式拍板,名稱仍保留最後的想像空間。
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近46萬輛Ram與Jeep車款在美召回,拖車功能異常恐增事故風險

美國汽車安全監管機構近期公布一項大規模召回行動,Stellantis集團將在美國市場召回超過45萬6,000輛Ram與Jeep車款,另包含約2,800組Mopar原廠拖車牽引模組。此次召回主因為拖車牽引模組設計不良,可能導致拖車煞車燈與方向燈無法作動,甚至出現拖車煞車完全失效的狀況,在特定情境下將大幅提高交通事故風險。
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RAM Dakota強勢回歸中型皮卡戰場,美國經銷商搶先目睹2028年新世代車型

在缺席中型皮卡市場超過十年後,Ram終於準備重新奪回失去的版圖,根據多家外媒與產業消息,Stellantis近日在美國拉斯維加斯舉行的2026年NADA全美汽車經銷商大會期間,向旗下經銷商私下展示了即將於2028年問世的全新Ram Dakota。雖然官方仍對多數規格三緘其口,但多位親眼見到實車的經銷商已毫不掩飾興奮之情,形容這款新世代Dakota具備「粗獷、侵略性十足」的外型,尺寸設定更是直指Toyota Tacoma、Ford Ranger等主流對手。
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Hennessey Veloci Raptor 1200 F-250紀念超級皮卡,德州式獻禮歡慶美國250週年

為紀念美國建國250週年,來自德州的改裝名廠Hennessey選擇用最具美式象徵的方式致敬這個重要時刻,把原本就已經相當龐大的Ford F-250 SuperDuty,再進一步打造得更狂野、更具存在感。這款名為Veloci Raptor 1200 F-250的限量紀念皮卡,數字「1200」並非指馬力,而是象徵其高達1,200lb-ft的峰值扭力,展現出十足的美國式豪放風格。
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Volkswagen全新皮卡正式命名Tukan,巴西主導開發瞄準南美新世代都會皮卡市場

德國汽車大廠Volkswagen近日正式揭露旗下全新皮卡車型的名稱,確認這款即將於2027年在巴西投產的小型皮卡,將以「Tukan」之名進軍南美市場,這款新車不僅象徵Volkswagen在皮卡產品線上的重要拓展,也被視為品牌在南美洲中長期產品布局中的關鍵角色,未來更有可能成為全球市場關注的新戰略車款。
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Toyota Hilux推出歐規版本,同步提供純電與輕油電動力

繼泰國首發後,全新第9代Toyota Hilux日前現身2026布魯塞爾車展 (2026 Brussels Motor Show),並確定今年4月將率先在歐洲推出BEV純電版本,接著今年7月再推出48V輕油電動力版本,有望成為銷售主力車型,至於詳細的配備與價格資訊將在正式上市前陸續公布。
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新年式Mitsubishi Triton比照拉力賽車升級好料,未來有機會導入台灣?

自從Mitsubishi預告將推出全新越野SUV,暗示Pajero即將回歸,有日媒開始推測其底盤跟動力架構可能跟Triton共用,而這款越野皮卡近期也隨著年式更新,特別針對車架結構、懸吊系統進行強化,還將尾門省力裝置列為標配,新增Nanoe X空氣清淨功能,但全車系縮減到只剩GSR一款車型,日本當地售價訂在5,518,700日圓,換算成新台幣約112.9萬元。
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KGM新世代皮卡Musso正式回歸,重返戰場劍指Ranger與Hilux

韓國KGM(KG Mobility)前身為雙龍汽車,近日正式揭曉旗下新世代中型皮卡的量產樣貌,並確認原先以專案代號「Q300」開發的車款,最終將以KGM Musso之名正式上市,這不僅象徵Musso車名的全面回歸,也代表KGM自今年1月啟動「Musso」皮卡整合品牌策略後,首款旗艦量產車正式到位,進一步強化品牌在全球皮卡市場的戰略布局。
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9代Toyota Hilux導入日本時間曝光!入手門檻預計100萬元起

雖然未現身2025日本移動展(Japan Mobility Show),但Toyota Hilux第9代大改款已於2025年11月10日在泰國正式亮相。作為Toyota旗下最具代表性的全球戰略皮卡,新一代Hilux不僅確認持續全球販售,日本市場也確定登場,上市時間預計落在2026年夏季,成為不少越野與皮卡愛好者關注的重點。
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Toyota Hilux BEV首批導入澳洲!豐田預告電動皮卡「價格不親民但合理」

全球最暢銷皮卡之一Toyota Hilux,繼先前終於發表第9代並迎來純電版本後,日前也初步確認Hilux BEV首波會導入澳洲!Toyota正式公開Hilux BEV的核心規格,確認這款純電皮卡將採用全新第9代平台、大幅改造的電動架構,以及雙馬達四驅設定。不過在外界最關心的售價方面,Toyota 並未給出明確數字,只強調未來售價「不會親民,但會是合理、可達成的水準」。
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26年式Jeep Gladiator登場,車門快拆越野自由度大升級

Jeep旗下硬派皮卡Gladiator迎來2026年式更新,新年式不僅在規格與機能上進行關鍵強化,還加入全新車型與配色,讓這台擁有深厚越野血統的皮卡更加貼近玩家期待。其中最吸睛的莫過於導入全新的快速鉸鏈系統,車主如今能在不借助任何工具的情況下,直接將四個車門快速拆卸,這項改良讓Gladiator的可玩性再上一層。
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三菱越野皮卡Triton Savana重裝升級!巴西限定台灣有望導入標準版

Mitsubishi旗下中型皮卡Triton在2023年邁入第6代,目前主要銷售區域涵蓋日本、泰國、巴西等市場。其中去年底把Triton改為在地生產的巴西,近期效法上一代推出Triton Savana,透過進氣系統、輪組等升級進一步強化越野性能,同時提供專屬車色與外觀配件,統一搭載2.4升雙渦輪柴油引擎,但Mitsubishi表示Triton Savana屬於巴西限定車型,只預計生產80台。
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