兩大經典JDM未來大不同！下一代Toyota Supra開發中、三菱EVO後繼暫時無緣
曾經代表日系性能榮光的兩大經典名號：Toyota Supra與Mitsubishi Lancer Evolution，如今卻走向截然不同的發展方向。一邊是積極重啟性能車計畫，另一邊則幾乎全面轉向SUV與電動化，讓不少車迷感嘆「JDM黃金年代真的回不去了」。
牛魔王
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1998年Toyota Supra上架拍賣，一手美車、跑不到1萬公里堪稱極品
無論是電影《玩命關頭》，或是賽車動漫《頭文字D》，素有「牛魔王」之稱的Toyota A80 Supra無非都是片中相當經典的日系跑車。不過，這一代Supra停產已經超過20餘年，即便作為不少車迷心中的傳奇存在，想要入手根本也是難如登天，更何況是原汁原味、接近新車的原廠版本。沒想到，近日在國外拍賣網就出現了一輛Supra，1998年出廠，不只外觀優質、內裝漂亮，行駛里程更是不到1萬公里。拍賣消息曝光隨即引發外界討論。
Toyota確認GR Supra明年3月停產，第5代車型2026年劃下句點
Toyota逐步在全球市場推出GR Supra Final Edition，透過整車的技術升級，歌頌象徵第5代、現行款Supra的最後一章。早些時候，Toyota也已經預告這款車將會在2026年迎來停產命運，如今，Toyota進一步確認GR Supra的停產時間，預告現行款車型將在明年3月正式停止生產，告別牛魔王將近8年的車款命運。
這是BMW GR Supra還是Toyota Z4？車主魔改參展SEMA改裝車展
當Toyota GR Supra與BMW Z4本就有「血緣關係」時，如果有人真的把兩者「合體」會發生什麼事？先前才有日本神人將A90 Supra車頭結合BMW Z4敞篷車身打造成「敞篷版牛魔王」，沒想到現在換成美國一位改裝玩家打造出全球首輛「BMW GR Supra」，就是反過來將Z4車頭與GR Supra車身完美結合，造型既詭異又令人驚艷，預計將在今年的美國SEMA改裝車展正式亮相。
高市早苗或成為日本首位女首相，愛車Supra被翻出年輕更愛騎重機
日本自民黨於10月4日舉行總裁改選，最終由保守派代表高市早苗脫穎而出，寫下該黨史上首位女性黨魁紀錄，預料將於10月15日的國會臨時會中正式接替石破茂，成為日本史上首位女性首相。除了政治成就備受矚目外，這位64歲的奈良選區議員也因其對汽車與重機的熱愛，被媒體譽為「最懂車的首相」。
Toyota除了等大改GR86與Supra還有新品！暗示GR家族將擴大是Celica或MR2？
Toyota近期在性能車領域動作頻頻，雖然第5代GR Supra即將暫時告別市場，等待第6代接班人出場，但品牌旗下另一款運動跑車GR86的未來，似乎比預期更為穩固，甚至明確傳出第3代GR86將會持續開發，且高層近期受訪透露可能會有更多的性能車型加入GR家族，引發車迷熱烈討論。
GR Supra A90 Final Edition歐洲發表，道路版輕量化Supra同步推出
象徵A90世代Supra走向尾聲的Final Edition最終版車型，先前已經在日本、澳洲以及在美國等市場推出，預示著第5代Supra且冠上GR之名的牛魔王時代即將落幕。而A90 Supra Final Edition其實早在今年初也有在歐洲境內展出，不過上市時間未明，如今豐田正式發布新聞稿，宣布這款車確定登陸歐洲，並同步發表輕量化的Lightweight EVO版本，雙雙針對性能方面提升，強化空氣動力學表現，滿足當地消費者之性能夢。
牛魔王A90 Supra推出敞篷版，BMW Z4異種移植毫無違和感
隨著Toyota A90 GR Supra Final Edition最終版推出，無疑預告了現行款、第5代的Supra即將走向結束。不過，幾經推出的不同A90 Supra車型，唯獨沒有敞篷版本，但屬於同樣平台開發、代號G29的BMW Z4，就有提供敞篷車型。為此，就有瘋狂車迷將兩台車「異種結合」，將Supra以及Z4合而為一，實現A90 Supra的開篷夢！
GR Supra停產時間確認，日本Toyota預告牛魔王下台一鞠躬
先前Toyota陸續在歐洲、日本推出限量的Supra A90 Final Edition，預告了這輛與BMW合作的第5代車型即將告別車壇，近日，日本Toyota官網發布公告，表明GR Supra預計2026年春季在當地正式停產，而車輛的接單也不排除在接下來的幾個月內結束，暗示對牛魔王有興趣的消費者要買要快了。不過，其他市場的Supra停產停售時間與日本應該還是有區別。
Toyota大改GR Supra傳與馬自達合作開發，Mazda RX-7後繼車搭直6渦輪引擎？
《地球黃金線》先前報導「Mazda RX-7接班人量產希望濃厚」，因Mazda總裁兼執行長Masahiro Moro親自確認，Iconic SP正朝量產方向邁進，並透露該車將搭載馬自達經典的雙轉子引擎，成為一款轉子油電跑車。然而，近期又有日媒報導指出，下一代Toyota GR Supra確定不與BMW合作後，傳聞可能會與馬自達共同開發，搭載源自於Mazda的直列6缸渦輪引擎，甚至可能連Mazda RX-7後繼車都會因此共用動力單元，與「牛魔王」形成雙生車的身分，但這令人不免想問：那轉子引擎呢？
新年式GR Supra 3.0操控升級，Supra A90 Final Edition同步現身
Toyota日前為現行A90世代GR Supra改款更新版本，同時還推出GR Supra A90 Final Edition最終特別版車型。Toyota更透露，GR Supra A90 Final Edition除了是GR Supra的最強版本，還代表現行A90世代GR Supra將走向終點，即將告別市場。
玖壹壹春風小老婆「牛魔王」尻到前下巴超心痛！維修Supra自豪吐「玩車7字箴言」
饒舌天團玖壹壹成員春風，是國內眾所周知「愛車成痴」的藝人之一，尤其更是對日系JDM (Japanese Domestic Model) 車款有相當程度的喜愛，收藏著仿代號EK9 Type R的三門Honda Civic、Subaru Impreza WRX STi、Mitsubishi Lancer Evolution X (EVO X) 、Toyota A80 Supra與Mazda RX-7 FD等等。近期以來，春風時常開著A80 Supra到處跑，甚至接受王陽明快問快答時，直言「這車在他心中無缺點！」不過，也因為愛車底盤太低，讓他前幾天不小心尻到前下巴，一時之間忍不住發限動罵出髒話，但隨後也自豪吐玩車7字箴言：早壞、早修、備料多。
台1線Supra高速過彎慘失控，牛魔王跑車自撞護欄氣囊爆開
連接新北市三重與台北市的台1線高架道路，日前才發生大貨車撞破護欄，許多駕駛人經過該路段時都會減速慢行，不料，日前卻有1輛被稱為「牛魔王」的Toyota Supra行經該路段時，在僅僅2線道的車道上高速狂飆，結果過彎時不慎擦撞右側護欄，導致安全氣囊爆開，「落漆」的場面也全被後車行車紀錄器拍下上傳網路，引發網友熱烈討論。
Toyota GR Supra 2025年式登場，但取消直列四缸動力選項
自從2019年的北美車展後，現行款Toyota GR Supra宣布正式推出，3月便開始陸續在各國進行銷售，讓熱愛「牛魔王」的車迷們，可以繼續享受Toyota車款帶來的魅力。而當時最讓人驚訝的並不是那具3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，而是入門的直列四缸渦輪增壓引擎，作為入門款，即便在配備或是動力上與六缸車款有落差，卻降低了不少入手門檻，但近期原廠表示將取消這一動力單元。
1995年的Toyota Supra拍賣價485萬以上！底盤些微鏽蝕也不影響收藏價值
在當年日本各品牌幾乎都有推出當家跑車，著名的車款如Honda NSX、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R與Toyota Supra等等，如今這些車款雖然隨著時間逐漸老去，但它們可說「越老越值錢」，若是車況保養的好、行駛里程低，那極有可能在拍賣市場中創下天價。日前有輛Toyota Supra Turbo便進行拍賣，行駛里程僅9,981英里 (約16,062公里) ，超低里程也具備高拍賣起價的條件。
BMW Z4傳2026年後將停產，Toyota GR Supra下一代命運會如何？
眾所周知，G29世代BMW Z4與Toyota GR Supra是雙生車的關係，但現在兩車的命運似乎岌岌可危，因為在SUV逐漸盛行，甚至是小型跨界休旅不斷擴張的情況下，導致這樣的雙門跑車或是敞篷車銷售量並不理想，所以外媒報導消息指出，BMW Z4可能會在2026年停產，而Toyota GR Supra究竟會回歸豐田集團自行繼續開發下一代車款，還是再一次告別車壇，目前還是未知數。
玖壹壹春風入手豐田傳奇跑車！經典「牛魔王」慘被助理無情批評
藝人春風作為玩車界的知名大佬，對日系車型的喜愛可說是廣為人知。除了入手俗稱淚眼鯊的Subaru Imperza GD WRX STi，與堪稱街頭霸主Mitsubishi Lancer Evolution X，去年還曾購入Honda Civic K8並將其打造成Type R的日規造型，還原《頭文字D》中的經典模樣。沒想到春風近期的最新收藏更讓人驚豔，不只多部電影中可以發現這輛跑車的身影，同時也是許多日系車迷的夢想存在，而這輛車就是稱之為「牛魔王」的Toyota Supra。
Toyota GRMN Supra換套件測試中？最強牛魔王登場時間可能延至明年
Toyota與BMW共用資源所開發出的新世代「牛魔王」GR Supra，在市場上獲得一定的車迷青睞，但過去還是有些網友笑稱，「東瀛戰神」Nissan GT-R以及「東瀛法拉利」Honda NSX回歸車壇後，都有動輒500匹以上的馬力，唯獨Toyota還停留在3字頭的馬力輸出......對此，一直有傳Toyota將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra，且似乎持續測試中，不過，登場時間可能會延至今年底或明年初了。
GRMN Supra有550匹馬力賣283萬？ 最強牛魔王與GRMN Prius登場時間傳出
象徵Toyota最強性能標誌的「GRMN」，先前一直有傳即將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra，而隨著外媒持續在德國紐柏林賽道拍攝到可能就是GRMN Supra的偽裝車在測試，有關這輛品牌最強跑車的資訊也越來越多！根據日媒表示，GRMN Supra可能將擁有550匹最大馬力，或許在2024年春季前就會亮相，甚至連下一代GR Supra以及GRMN Prius都有消息流出。
和泰發布Toyota GR Supra顧客滿意活動 請車主回廠安裝駕駛座膝部氣囊
Toyota台灣總代理和泰汽車日前發布「顧客滿意活動」，邀請持有2019年3月至2022年11月生產之GR Supra的車主回廠改正，免費安裝駕駛座膝部氣囊。和泰汽車在活動內容中指出，由於母廠生產規格指示有誤，才導致車輛未安裝駕駛側膝部安全氣囊。
GR Supra手排舊換新245萬特惠限量30輛開賣 10月底前入主即享16萬折扣
繼承經典「牛魔王」車名，Toyota借重與BMW的合作架構，於2019年重新把「Supra」帶回市場。為慶祝GR Supra在臺灣上市4週年，Toyota總代理和泰汽車於9月底推出GR Supra優惠入主活動，10月底前購買GR Supra手排版，搭配舊換新補助，即可以245萬元優惠價格入主。
Toyota聽取意見將GR Supra放上手排獲廣大回響！ 買家認為手排才有樂趣！
目前汽車銷售市場仍有不少對燃油車視為信仰的車迷，主要是電動車不只沒有真正的引擎聲浪，以現在的科技也完全不可能，甚至不需要搭配手排變速箱，這讓車迷們認為失去了這些要素，就等於失去了靈魂。而更加追求車輛操控的熱血派車迷，甚至認為只有手排才能展現最佳樂趣，如同當初Toyota宣布當家旗艦跑車Supra回歸時，沒有打算搭載手排變速箱，瞬間引來眾多操控派的強烈抗議。
Toyota Supra加裝Liberty Walk寬體套件 外觀霸氣還特別「接地氣」！
新世代Toyota Supra的登場，讓不少日系車迷看到曙光，不過讓人感到糾結的是，這款車由於和BMW Z4採共用平台的緣故，因此車上可以見到不少來自於BMW的設計與零件。雖然情感上有些矛盾，但車迷也不得不承認，共用平台所省下的開發成本，或許正是讓Supra車系能夠續命的原因之一。
GR Supra變身成為阿斯拉！ 這車主花300萬改造夢幻跑車
日本人氣動畫《閃電霹靂車》可以說是不少六七年級生的童年回憶，動漫作品當中包含了現在正夯的氫燃料電池、動能回收、主動式空力系統、AI人工智慧等元素。有網友認為從現在的角度來看，這部作品某種程度也能被稱之為「神作」。