牛魔王

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玖壹壹春風小老婆「牛魔王」尻到前下巴超心痛!維修Supra自豪吐「玩車7字箴言」

饒舌天團玖壹壹成員春風,是國內眾所周知「愛車成痴」的藝人之一,尤其更是對日系JDM (Japanese Domestic Model) 車款有相當程度的喜愛,收藏著仿代號EK9 Type R的三門Honda Civic、Subaru Impreza WRX STi、Mitsubishi Lancer Evolution X (EVO X) 、Toyota A80 Supra與Mazda RX-7 FD等等。近期以來,春風時常開著A80 Supra到處跑,甚至接受王陽明快問快答時,直言「這車在他心中無缺點!」不過,也因為愛車底盤太低,讓他前幾天不小心尻到前下巴,一時之間忍不住發限動罵出髒話,但隨後也自豪吐玩車7字箴言:早壞、早修、備料多。
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台1線Supra高速過彎慘失控,牛魔王跑車自撞護欄氣囊爆開

連接新北市三重與台北市的台1線高架道路,日前才發生大貨車撞破護欄,許多駕駛人經過該路段時都會減速慢行,不料,日前卻有1輛被稱為「牛魔王」的Toyota Supra行經該路段時,在僅僅2線道的車道上高速狂飆,結果過彎時不慎擦撞右側護欄,導致安全氣囊爆開,「落漆」的場面也全被後車行車紀錄器拍下上傳網路,引發網友熱烈討論。
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Toyota GR Supra 2025年式登場,但取消直列四缸動力選項

自從2019年的北美車展後,現行款Toyota GR Supra宣布正式推出,3月便開始陸續在各國進行銷售,讓熱愛「牛魔王」的車迷們,可以繼續享受Toyota車款帶來的魅力。而當時最讓人驚訝的並不是那具3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,而是入門的直列四缸渦輪增壓引擎,作為入門款,即便在配備或是動力上與六缸車款有落差,卻降低了不少入手門檻,但近期原廠表示將取消這一動力單元。
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1995年的Toyota Supra拍賣價485萬以上!底盤些微鏽蝕也不影響收藏價值

在當年日本各品牌幾乎都有推出當家跑車,著名的車款如Honda NSX、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R與Toyota Supra等等,如今這些車款雖然隨著時間逐漸老去,但它們可說「越老越值錢」,若是車況保養的好、行駛里程低,那極有可能在拍賣市場中創下天價。日前有輛Toyota Supra Turbo便進行拍賣,行駛里程僅9,981英里 (約16,062公里) ,超低里程也具備高拍賣起價的條件。
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BMW Z4傳2026年後將停產,Toyota GR Supra下一代命運會如何?

眾所周知,G29世代BMW Z4與Toyota GR Supra是雙生車的關係,但現在兩車的命運似乎岌岌可危,因為在SUV逐漸盛行,甚至是小型跨界休旅不斷擴張的情況下,導致這樣的雙門跑車或是敞篷車銷售量並不理想,所以外媒報導消息指出,BMW Z4可能會在2026年停產,而Toyota GR Supra究竟會回歸豐田集團自行繼續開發下一代車款,還是再一次告別車壇,目前還是未知數。
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玖壹壹春風入手豐田傳奇跑車!經典「牛魔王」慘被助理無情批評

藝人春風作為玩車界的知名大佬,對日系車型的喜愛可說是廣為人知。除了入手俗稱淚眼鯊的Subaru Imperza GD WRX STi,與堪稱街頭霸主Mitsubishi Lancer Evolution X,去年還曾購入Honda Civic K8並將其打造成Type R的日規造型,還原《頭文字D》中的經典模樣。沒想到春風近期的最新收藏更讓人驚豔,不只多部電影中可以發現這輛跑車的身影,同時也是許多日系車迷的夢想存在,而這輛車就是稱之為「牛魔王」的Toyota Supra。
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Toyota GRMN Supra換套件測試中?最強牛魔王登場時間可能延至明年

Toyota與BMW共用資源所開發出的新世代「牛魔王」GR Supra,在市場上獲得一定的車迷青睞,但過去還是有些網友笑稱,「東瀛戰神」Nissan GT-R以及「東瀛法拉利」Honda NSX回歸車壇後,都有動輒500匹以上的馬力,唯獨Toyota還停留在3字頭的馬力輸出......對此,一直有傳Toyota將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra,且似乎持續測試中,不過,登場時間可能會延至今年底或明年初了。
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GRMN Supra有550匹馬力賣283萬? 最強牛魔王與GRMN Prius登場時間傳出

象徵Toyota最強性能標誌的「GRMN」,先前一直有傳即將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra,而隨著外媒持續在德國紐柏林賽道拍攝到可能就是GRMN Supra的偽裝車在測試,有關這輛品牌最強跑車的資訊也越來越多!根據日媒表示,GRMN Supra可能將擁有550匹最大馬力,或許在2024年春季前就會亮相,甚至連下一代GR Supra以及GRMN Prius都有消息流出。
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Toyota聽取意見將GR Supra放上手排獲廣大回響! 買家認為手排才有樂趣!

目前汽車銷售市場仍有不少對燃油車視為信仰的車迷,主要是電動車不只沒有真正的引擎聲浪,以現在的科技也完全不可能,甚至不需要搭配手排變速箱,這讓車迷們認為失去了這些要素,就等於失去了靈魂。而更加追求車輛操控的熱血派車迷,甚至認為只有手排才能展現最佳樂趣,如同當初Toyota宣布當家旗艦跑車Supra回歸時,沒有打算搭載手排變速箱,瞬間引來眾多操控派的強烈抗議。
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Toyota Supra加裝Liberty Walk寬體套件 外觀霸氣還特別「接地氣」!

新世代Toyota Supra的登場,讓不少日系車迷看到曙光,不過讓人感到糾結的是,這款車由於和BMW Z4採共用平台的緣故,因此車上可以見到不少來自於BMW的設計與零件。雖然情感上有些矛盾,但車迷也不得不承認,共用平台所省下的開發成本,或許正是讓Supra車系能夠續命的原因之一。
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GR Supra變身成為阿斯拉! 這車主花300萬改造夢幻跑車

日本人氣動畫《閃電霹靂車》可以說是不少六七年級生的童年回憶,動漫作品當中包含了現在正夯的氫燃料電池、動能回收、主動式空力系統、AI人工智慧等元素。有網友認為從現在的角度來看,這部作品某種程度也能被稱之為「神作」。
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豐田章男「不想輸Nissan Z」的王牌? Toyota GRMN Supra登場時程曝光!

還記得在2022東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上,當時還是Toyota集團社長的豐田章男在逛展時,去到Nissan攤位欣賞第7代Fairlady Z,聽到人員介紹Fairlady Z的引擎性能優於Toyota GR86與GR Supra後,不甘示弱地表示:「我們不會輸的!」雖然豐田章男笑著說出此話,但不曉得是不是心中真的槓上Fairlady Z?隨著Nissan Z GT4登場後,Toyota也帶來GR Supra GT4 EVO賽車,而現在日媒表示,最強市售版的GRMN Supra有望在近兩年內登場,性能勢必比7代Fairlady Z更強!
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Supra遭GR86徹底海放! 牛魔王性能神話就此幻滅?

Toyota GR86可以說是近年來該品牌當中最有駕駛樂趣的雙門小跑車,這款車標榜擁有低重心的輕量化設定,雖然動力表現並不是特別出色,但仍然能夠帶來優異的駕駛樂趣。相反的,第四代老Supra或許操控表現未必是最亮眼的部分,但是車上經典2JZ-GTE引擎所帶來的動力輸出反應,則是讓車迷最津津樂道的部分。這次外媒Carwow就找來最新GR86和老Supra,要來比比誰的加速表現更厲害?
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Toyota Supra GRMN將帶來大馬力! 有望與BMW M4 CSL並駕齊驅

全新一代的Toyota Supra在2019年初的時候發表,這個車輛名稱是車迷期待已久的作品,睽違17年後再次回到車壇讓所有性能份子感到興奮,雖然說這一代的Supra被死忠粉絲認為並不純正,與BMW Z4為雙生車款的情況下,讓人覺得這輛車配不上牛魔王之名,但是你不得不承認如果沒有BMW的話,正輛全新的Supra就不會現身了,而先前就有消息傳出Supra將會推出更強大的GRMN版本,現在這輛車更會搭載上M4 CSL的動力系統,最大馬力將來到550匹的境界。
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Toyota Supra手排消光白特仕車日本登場 限量50輛想買要先抽籤!

作為純粹駕馭樂趣代表的6速手排,一直到了今年4月時才開始加入到Toyota當家雙門跑車GR Supra的車系編成之中,足足晚到了3年之久,但相信對於追求人車一體駕馭感的熱血車迷,來說遲到總比不到好對吧?在手排車型終於出現之後,Toyota也陸續在各個市場堆出特仕車來刺激買氣,繼在美國推出限量500輛的A91-MT之後,在日本則是推出Matte White Edition特仕車,更為稀有只有限量50輛而已,想買還得靠抽籤才能決定!
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改裝/日本牛魔王改成義大利蠻牛 只是這像素會不會太低?

一位荷蘭的老兄就是這麼深愛Lamborghini,愛到把自己的Toyota Supra親手改造成他心目中的理想模樣。他以一輛1990年第三代Supra為基礎,量身打造外觀套件,真的是從頭到腳大變身,雖然比例有點怪,看上去好像畫面比例被壓縮,感覺整輛車都變挑高了似的。但許多設計重點都可以看出來,這的確是一輛Lamborghini Reventon。
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400匹馬力Nissan Z北美入手價公布 居然比四缸Supra還要便宜

全新一代的Nissan Z自去年8月正式發表後,等了將近一年終於要在澳洲、日本跟北美等主要市場開始交車,而在美國Nissan公布的正式售價中,最入門的Sport車型要價39,990美金(約118.5萬新台幣),居然比四缸引擎的Toyota Supra(美國售價43,540美元,約129萬新台幣)還要來得更便宜!
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Toyota Supra六速手排變速箱源自BMW 官方:零件相同但組合不同

近日在車壇當中最火熱的話題就是Supra推出了手排版本,而且是搭載在3.0升直列六缸的車款當中,畢竟過去不論是在Supra或者是兄弟車款BMW Z4身上,其3.0升直列六缸引擎都僅有搭配上自排動力,Z4的手排版本僅出現在2.0升直列四缸的低規車型當中,自從手排Supra發表以來,官方聲稱這具變速箱完全源自Toyota自行研發,不過近日原廠發言人在採訪時證實,其實變速箱的零件都來自於BMW的ZF手排變速箱,只是當中的組合是Supra獨有的設計。
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GR Supra不只推手排版還出輕量競技版 和泰已預告手排版年內引進

千呼萬喚,Toyota為瞄準熱血駕馭而打造的GR Supra手排版本終於在歐洲時間4月28日發表亮相。手排版本GR Supra選用3.0升直6渦輪增壓引擎作為動力來源,保留340匹馬力輸出,並提供更「操之在我」的駕馭樂趣。不僅如此,Toyota還打造減重近40公斤的輕量化版本,讓GR Supra更符合熱血駕馭玩家需要。
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手排GR Supra龜殼花紋金屬踏板組搶先曝光 和泰汽車:年底前臺灣開賣!

有一個超級熱愛賽車的大老闆是不是能夠讓品牌形象不太一樣?Toyota用行動來告訴你:是的,很且會和你印象中的很不一樣!繼GR Yaris、新世代GR86還有GR Corolla之後,Toyota的GR家族又準備加入生力軍,Toyota透過金屬踏板組圖像預告GR Supra即將登場。而且,Toyota臺灣總代理和泰汽車也霸氣表示,今年年底前就會引進臺灣!
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