台1線Supra高速過彎慘失控，牛魔王跑車自撞護欄氣囊爆開
連接新北市三重與台北市的台1線高架道路，日前才發生大貨車撞破護欄，許多駕駛人經過該路段時都會減速慢行，不料，日前卻有1輛被稱為「牛魔王」的Toyota Supra行經該路段時，在僅僅2線道的車道上高速狂飆，結果過彎時不慎擦撞右側護欄，導致安全氣囊爆開，「落漆」的場面也全被後車行車紀錄器拍下上傳網路，引發網友熱烈討論。
牛魔王
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Toyota GR Supra 2025年式登場，但取消直列四缸動力選項
自從2019年的北美車展後，現行款Toyota GR Supra宣布正式推出，3月便開始陸續在各國進行銷售，讓熱愛「牛魔王」的車迷們，可以繼續享受Toyota車款帶來的魅力。而當時最讓人驚訝的並不是那具3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，而是入門的直列四缸渦輪增壓引擎，作為入門款，即便在配備或是動力上與六缸車款有落差，卻降低了不少入手門檻，但近期原廠表示將取消這一動力單元。
1995年的Toyota Supra拍賣價485萬以上！底盤些微鏽蝕也不影響收藏價值
在當年日本各品牌幾乎都有推出當家跑車，著名的車款如Honda NSX、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R與Toyota Supra等等，如今這些車款雖然隨著時間逐漸老去，但它們可說「越老越值錢」，若是車況保養的好、行駛里程低，那極有可能在拍賣市場中創下天價。日前有輛Toyota Supra Turbo便進行拍賣，行駛里程僅9,981英里 (約16,062公里) ，超低里程也具備高拍賣起價的條件。
BMW Z4傳2026年後將停產，Toyota GR Supra下一代命運會如何？
眾所周知，G29世代BMW Z4與Toyota GR Supra是雙生車的關係，但現在兩車的命運似乎岌岌可危，因為在SUV逐漸盛行，甚至是小型跨界休旅不斷擴張的情況下，導致這樣的雙門跑車或是敞篷車銷售量並不理想，所以外媒報導消息指出，BMW Z4可能會在2026年停產，而Toyota GR Supra究竟會回歸豐田集團自行繼續開發下一代車款，還是再一次告別車壇，目前還是未知數。
玖壹壹春風入手豐田傳奇跑車！經典「牛魔王」慘被助理無情批評
藝人春風作為玩車界的知名大佬，對日系車型的喜愛可說是廣為人知。除了入手俗稱淚眼鯊的Subaru Imperza GD WRX STi，與堪稱街頭霸主Mitsubishi Lancer Evolution X，去年還曾購入Honda Civic K8並將其打造成Type R的日規造型，還原《頭文字D》中的經典模樣。沒想到春風近期的最新收藏更讓人驚豔，不只多部電影中可以發現這輛跑車的身影，同時也是許多日系車迷的夢想存在，而這輛車就是稱之為「牛魔王」的Toyota Supra。
Toyota GRMN Supra換套件測試中？最強牛魔王登場時間可能延至明年
Toyota與BMW共用資源所開發出的新世代「牛魔王」GR Supra，在市場上獲得一定的車迷青睞，但過去還是有些網友笑稱，「東瀛戰神」Nissan GT-R以及「東瀛法拉利」Honda NSX回歸車壇後，都有動輒500匹以上的馬力，唯獨Toyota還停留在3字頭的馬力輸出......對此，一直有傳Toyota將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra，且似乎持續測試中，不過，登場時間可能會延至今年底或明年初了。
GRMN Supra有550匹馬力賣283萬？ 最強牛魔王與GRMN Prius登場時間傳出
象徵Toyota最強性能標誌的「GRMN」，先前一直有傳即將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra，而隨著外媒持續在德國紐柏林賽道拍攝到可能就是GRMN Supra的偽裝車在測試，有關這輛品牌最強跑車的資訊也越來越多！根據日媒表示，GRMN Supra可能將擁有550匹最大馬力，或許在2024年春季前就會亮相，甚至連下一代GR Supra以及GRMN Prius都有消息流出。
和泰發布Toyota GR Supra顧客滿意活動 請車主回廠安裝駕駛座膝部氣囊
Toyota台灣總代理和泰汽車日前發布「顧客滿意活動」，邀請持有2019年3月至2022年11月生產之GR Supra的車主回廠改正，免費安裝駕駛座膝部氣囊。和泰汽車在活動內容中指出，由於母廠生產規格指示有誤，才導致車輛未安裝駕駛側膝部安全氣囊。
GR Supra手排舊換新245萬特惠限量30輛開賣 10月底前入主即享16萬折扣
繼承經典「牛魔王」車名，Toyota借重與BMW的合作架構，於2019年重新把「Supra」帶回市場。為慶祝GR Supra在臺灣上市4週年，Toyota總代理和泰汽車於9月底推出GR Supra優惠入主活動，10月底前購買GR Supra手排版，搭配舊換新補助，即可以245萬元優惠價格入主。
Toyota聽取意見將GR Supra放上手排獲廣大回響！ 買家認為手排才有樂趣！
目前汽車銷售市場仍有不少對燃油車視為信仰的車迷，主要是電動車不只沒有真正的引擎聲浪，以現在的科技也完全不可能，甚至不需要搭配手排變速箱，這讓車迷們認為失去了這些要素，就等於失去了靈魂。而更加追求車輛操控的熱血派車迷，甚至認為只有手排才能展現最佳樂趣，如同當初Toyota宣布當家旗艦跑車Supra回歸時，沒有打算搭載手排變速箱，瞬間引來眾多操控派的強烈抗議。
Toyota Supra加裝Liberty Walk寬體套件 外觀霸氣還特別「接地氣」！
新世代Toyota Supra的登場，讓不少日系車迷看到曙光，不過讓人感到糾結的是，這款車由於和BMW Z4採共用平台的緣故，因此車上可以見到不少來自於BMW的設計與零件。雖然情感上有些矛盾，但車迷也不得不承認，共用平台所省下的開發成本，或許正是讓Supra車系能夠續命的原因之一。
GR Supra變身成為阿斯拉！ 這車主花300萬改造夢幻跑車
日本人氣動畫《閃電霹靂車》可以說是不少六七年級生的童年回憶，動漫作品當中包含了現在正夯的氫燃料電池、動能回收、主動式空力系統、AI人工智慧等元素。有網友認為從現在的角度來看，這部作品某種程度也能被稱之為「神作」。
豐田章男「不想輸Nissan Z」的王牌？ Toyota GRMN Supra登場時程曝光！
還記得在2022東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上，當時還是Toyota集團社長的豐田章男在逛展時，去到Nissan攤位欣賞第7代Fairlady Z，聽到人員介紹Fairlady Z的引擎性能優於Toyota GR86與GR Supra後，不甘示弱地表示：「我們不會輸的！」雖然豐田章男笑著說出此話，但不曉得是不是心中真的槓上Fairlady Z？隨著Nissan Z GT4登場後，Toyota也帶來GR Supra GT4 EVO賽車，而現在日媒表示，最強市售版的GRMN Supra有望在近兩年內登場，性能勢必比7代Fairlady Z更強！
Supra遭GR86徹底海放！ 牛魔王性能神話就此幻滅？
Toyota GR86可以說是近年來該品牌當中最有駕駛樂趣的雙門小跑車，這款車標榜擁有低重心的輕量化設定，雖然動力表現並不是特別出色，但仍然能夠帶來優異的駕駛樂趣。相反的，第四代老Supra或許操控表現未必是最亮眼的部分，但是車上經典2JZ-GTE引擎所帶來的動力輸出反應，則是讓車迷最津津樂道的部分。這次外媒Carwow就找來最新GR86和老Supra，要來比比誰的加速表現更厲害？
Toyota Supra GRMN將帶來大馬力！ 有望與BMW M4 CSL並駕齊驅
全新一代的Toyota Supra在2019年初的時候發表，這個車輛名稱是車迷期待已久的作品，睽違17年後再次回到車壇讓所有性能份子感到興奮，雖然說這一代的Supra被死忠粉絲認為並不純正，與BMW Z4為雙生車款的情況下，讓人覺得這輛車配不上牛魔王之名，但是你不得不承認如果沒有BMW的話，正輛全新的Supra就不會現身了，而先前就有消息傳出Supra將會推出更強大的GRMN版本，現在這輛車更會搭載上M4 CSL的動力系統，最大馬力將來到550匹的境界。
買到GR86第一件事竟是「換引擎」 超硬派車迷堅持要上2JZ！
Toyota最新GR86不論是在台灣或者其他海外市場都是一車難求的狀態，不過在國外竟然有一位車迷好不容易買到新車，卻直接把原廠的2.4升水平對臥引擎給請下車？原因是他在買車之前，早就打算要換上Toyota的一代銘機2JZ引擎！
數位藝術家讓你重新愛上「老牛魔王」 Supra A70原來可以這麼帥！
Toyota Supra A80有著「牛魔王」的稱號，是不少日系性能車迷所推崇的車款。由於車上所搭載的2JZ-GTE引擎，經過適度升級之後便能夠創造強悍的性能實力，因此讓許多性能迷崇拜不已。即使現行A90已經上市許久，還是無法撼動這款車在車迷心中的地位。
Toyota Supra手排消光白特仕車日本登場 限量50輛想買要先抽籤！
作為純粹駕馭樂趣代表的6速手排，一直到了今年4月時才開始加入到Toyota當家雙門跑車GR Supra的車系編成之中，足足晚到了3年之久，但相信對於追求人車一體駕馭感的熱血車迷，來說遲到總比不到好對吧？在手排車型終於出現之後，Toyota也陸續在各個市場堆出特仕車來刺激買氣，繼在美國推出限量500輛的A91-MT之後，在日本則是推出Matte White Edition特仕車，更為稀有只有限量50輛而已，想買還得靠抽籤才能決定！
改裝／日本牛魔王改成義大利蠻牛 只是這像素會不會太低？
一位荷蘭的老兄就是這麼深愛Lamborghini，愛到把自己的Toyota Supra親手改造成他心目中的理想模樣。他以一輛1990年第三代Supra為基礎，量身打造外觀套件，真的是從頭到腳大變身，雖然比例有點怪，看上去好像畫面比例被壓縮，感覺整輛車都變挑高了似的。但許多設計重點都可以看出來，這的確是一輛Lamborghini Reventon。
400匹馬力Nissan Z北美入手價公布 居然比四缸Supra還要便宜
全新一代的Nissan Z自去年8月正式發表後，等了將近一年終於要在澳洲、日本跟北美等主要市場開始交車，而在美國Nissan公布的正式售價中，最入門的Sport車型要價39,990美金（約118.5萬新台幣），居然比四缸引擎的Toyota Supra（美國售價43,540美元，約129萬新台幣）還要來得更便宜！
Toyota Supra六速手排變速箱源自BMW 官方：零件相同但組合不同
近日在車壇當中最火熱的話題就是Supra推出了手排版本，而且是搭載在3.0升直列六缸的車款當中，畢竟過去不論是在Supra或者是兄弟車款BMW Z4身上，其3.0升直列六缸引擎都僅有搭配上自排動力，Z4的手排版本僅出現在2.0升直列四缸的低規車型當中，自從手排Supra發表以來，官方聲稱這具變速箱完全源自Toyota自行研發，不過近日原廠發言人在採訪時證實，其實變速箱的零件都來自於BMW的ZF手排變速箱，只是當中的組合是Supra獨有的設計。
GR Supra不只推手排版還出輕量競技版 和泰已預告手排版年內引進
千呼萬喚，Toyota為瞄準熱血駕馭而打造的GR Supra手排版本終於在歐洲時間4月28日發表亮相。手排版本GR Supra選用3.0升直6渦輪增壓引擎作為動力來源，保留340匹馬力輸出，並提供更「操之在我」的駕馭樂趣。不僅如此，Toyota還打造減重近40公斤的輕量化版本，讓GR Supra更符合熱血駕馭玩家需要。
手排GR Supra龜殼花紋金屬踏板組搶先曝光 和泰汽車：年底前臺灣開賣！
有一個超級熱愛賽車的大老闆是不是能夠讓品牌形象不太一樣？Toyota用行動來告訴你：是的，很且會和你印象中的很不一樣！繼GR Yaris、新世代GR86還有GR Corolla之後，Toyota的GR家族又準備加入生力軍，Toyota透過金屬踏板組圖像預告GR Supra即將登場。而且，Toyota臺灣總代理和泰汽車也霸氣表示，今年年底前就會引進臺灣！
Toyota Supra排氣管上有96個哨子 引擎發動後的「哨聲」夠提神醒腦
一輛性能車可以從許多不同方面鑑賞，其中，或雄渾飽滿或高亢激情的引擎運轉聲浪，就屬於聽覺方面的享受。要怎麼才能讓排氣尾管發出彷彿交響樂一般的迷人聲音呢？改裝排氣管是個方法，不過國外一名Youtuber則更有創意，他在Supra雙出尾管上焊接了96個哨子！