Toyota除了等大改GR86與Supra還有新品！暗示GR家族將擴大是Celica或MR2？
Toyota近期在性能車領域動作頻頻，雖然第5代GR Supra即將暫時告別市場，等待第6代接班人出場，但品牌旗下另一款運動跑車GR86的未來，似乎比預期更為穩固，甚至明確傳出第3代GR86將會持續開發，且高層近期受訪透露可能會有更多的性能車型加入GR家族，引發車迷熱烈討論。
牛魔王
34 posts
GR Supra A90 Final Edition歐洲發表，道路版輕量化Supra同步推出
象徵A90世代Supra走向尾聲的Final Edition最終版車型，先前已經在日本、澳洲以及在美國等市場推出，預示著第5代Supra且冠上GR之名的牛魔王時代即將落幕。而A90 Supra Final Edition其實早在今年初也有在歐洲境內展出，不過上市時間未明，如今豐田正式發布新聞稿，宣布這款車確定登陸歐洲，並同步發表輕量化的Lightweight EVO版本，雙雙針對性能方面提升，強化空氣動力學表現，滿足當地消費者之性能夢。
牛魔王A90 Supra推出敞篷版，BMW Z4異種移植毫無違和感
隨著Toyota A90 GR Supra Final Edition最終版推出，無疑預告了現行款、第5代的Supra即將走向結束。不過，幾經推出的不同A90 Supra車型，唯獨沒有敞篷版本，但屬於同樣平台開發、代號G29的BMW Z4，就有提供敞篷車型。為此，就有瘋狂車迷將兩台車「異種結合」，將Supra以及Z4合而為一，實現A90 Supra的開篷夢！
GR Supra停產時間確認，日本Toyota預告牛魔王下台一鞠躬
先前Toyota陸續在歐洲、日本推出限量的Supra A90 Final Edition，預告了這輛與BMW合作的第5代車型即將告別車壇，近日，日本Toyota官網發布公告，表明GR Supra預計2026年春季在當地正式停產，而車輛的接單也不排除在接下來的幾個月內結束，暗示對牛魔王有興趣的消費者要買要快了。不過，其他市場的Supra停產停售時間與日本應該還是有區別。
Toyota大改GR Supra傳與馬自達合作開發，Mazda RX-7後繼車搭直6渦輪引擎？
《地球黃金線》先前報導「Mazda RX-7接班人量產希望濃厚」，因Mazda總裁兼執行長Masahiro Moro親自確認，Iconic SP正朝量產方向邁進，並透露該車將搭載馬自達經典的雙轉子引擎，成為一款轉子油電跑車。然而，近期又有日媒報導指出，下一代Toyota GR Supra確定不與BMW合作後，傳聞可能會與馬自達共同開發，搭載源自於Mazda的直列6缸渦輪引擎，甚至可能連Mazda RX-7後繼車都會因此共用動力單元，與「牛魔王」形成雙生車的身分，但這令人不免想問：那轉子引擎呢？
新年式GR Supra 3.0操控升級，Supra A90 Final Edition同步現身
Toyota日前為現行A90世代GR Supra改款更新版本，同時還推出GR Supra A90 Final Edition最終特別版車型。Toyota更透露，GR Supra A90 Final Edition除了是GR Supra的最強版本，還代表現行A90世代GR Supra將走向終點，即將告別市場。
玖壹壹春風小老婆「牛魔王」尻到前下巴超心痛！維修Supra自豪吐「玩車7字箴言」
饒舌天團玖壹壹成員春風，是國內眾所周知「愛車成痴」的藝人之一，尤其更是對日系JDM (Japanese Domestic Model) 車款有相當程度的喜愛，收藏著仿代號EK9 Type R的三門Honda Civic、Subaru Impreza WRX STi、Mitsubishi Lancer Evolution X (EVO X) 、Toyota A80 Supra與Mazda RX-7 FD等等。近期以來，春風時常開著A80 Supra到處跑，甚至接受王陽明快問快答時，直言「這車在他心中無缺點！」不過，也因為愛車底盤太低，讓他前幾天不小心尻到前下巴，一時之間忍不住發限動罵出髒話，但隨後也自豪吐玩車7字箴言：早壞、早修、備料多。
台1線Supra高速過彎慘失控，牛魔王跑車自撞護欄氣囊爆開
連接新北市三重與台北市的台1線高架道路，日前才發生大貨車撞破護欄，許多駕駛人經過該路段時都會減速慢行，不料，日前卻有1輛被稱為「牛魔王」的Toyota Supra行經該路段時，在僅僅2線道的車道上高速狂飆，結果過彎時不慎擦撞右側護欄，導致安全氣囊爆開，「落漆」的場面也全被後車行車紀錄器拍下上傳網路，引發網友熱烈討論。
Toyota GR Supra 2025年式登場，但取消直列四缸動力選項
自從2019年的北美車展後，現行款Toyota GR Supra宣布正式推出，3月便開始陸續在各國進行銷售，讓熱愛「牛魔王」的車迷們，可以繼續享受Toyota車款帶來的魅力。而當時最讓人驚訝的並不是那具3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，而是入門的直列四缸渦輪增壓引擎，作為入門款，即便在配備或是動力上與六缸車款有落差，卻降低了不少入手門檻，但近期原廠表示將取消這一動力單元。
1995年的Toyota Supra拍賣價485萬以上！底盤些微鏽蝕也不影響收藏價值
在當年日本各品牌幾乎都有推出當家跑車，著名的車款如Honda NSX、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R與Toyota Supra等等，如今這些車款雖然隨著時間逐漸老去，但它們可說「越老越值錢」，若是車況保養的好、行駛里程低，那極有可能在拍賣市場中創下天價。日前有輛Toyota Supra Turbo便進行拍賣，行駛里程僅9,981英里 (約16,062公里) ，超低里程也具備高拍賣起價的條件。
BMW Z4傳2026年後將停產，Toyota GR Supra下一代命運會如何？
眾所周知，G29世代BMW Z4與Toyota GR Supra是雙生車的關係，但現在兩車的命運似乎岌岌可危，因為在SUV逐漸盛行，甚至是小型跨界休旅不斷擴張的情況下，導致這樣的雙門跑車或是敞篷車銷售量並不理想，所以外媒報導消息指出，BMW Z4可能會在2026年停產，而Toyota GR Supra究竟會回歸豐田集團自行繼續開發下一代車款，還是再一次告別車壇，目前還是未知數。
玖壹壹春風入手豐田傳奇跑車！經典「牛魔王」慘被助理無情批評
藝人春風作為玩車界的知名大佬，對日系車型的喜愛可說是廣為人知。除了入手俗稱淚眼鯊的Subaru Imperza GD WRX STi，與堪稱街頭霸主Mitsubishi Lancer Evolution X，去年還曾購入Honda Civic K8並將其打造成Type R的日規造型，還原《頭文字D》中的經典模樣。沒想到春風近期的最新收藏更讓人驚豔，不只多部電影中可以發現這輛跑車的身影，同時也是許多日系車迷的夢想存在，而這輛車就是稱之為「牛魔王」的Toyota Supra。
Toyota GRMN Supra換套件測試中？最強牛魔王登場時間可能延至明年
Toyota與BMW共用資源所開發出的新世代「牛魔王」GR Supra，在市場上獲得一定的車迷青睞，但過去還是有些網友笑稱，「東瀛戰神」Nissan GT-R以及「東瀛法拉利」Honda NSX回歸車壇後，都有動輒500匹以上的馬力，唯獨Toyota還停留在3字頭的馬力輸出......對此，一直有傳Toyota將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra，且似乎持續測試中，不過，登場時間可能會延至今年底或明年初了。
GRMN Supra有550匹馬力賣283萬？ 最強牛魔王與GRMN Prius登場時間傳出
象徵Toyota最強性能標誌的「GRMN」，先前一直有傳即將帶來「最強牛魔王」GRMN Supra，而隨著外媒持續在德國紐柏林賽道拍攝到可能就是GRMN Supra的偽裝車在測試，有關這輛品牌最強跑車的資訊也越來越多！根據日媒表示，GRMN Supra可能將擁有550匹最大馬力，或許在2024年春季前就會亮相，甚至連下一代GR Supra以及GRMN Prius都有消息流出。
和泰發布Toyota GR Supra顧客滿意活動 請車主回廠安裝駕駛座膝部氣囊
Toyota台灣總代理和泰汽車日前發布「顧客滿意活動」，邀請持有2019年3月至2022年11月生產之GR Supra的車主回廠改正，免費安裝駕駛座膝部氣囊。和泰汽車在活動內容中指出，由於母廠生產規格指示有誤，才導致車輛未安裝駕駛側膝部安全氣囊。
GR Supra手排舊換新245萬特惠限量30輛開賣 10月底前入主即享16萬折扣
繼承經典「牛魔王」車名，Toyota借重與BMW的合作架構，於2019年重新把「Supra」帶回市場。為慶祝GR Supra在臺灣上市4週年，Toyota總代理和泰汽車於9月底推出GR Supra優惠入主活動，10月底前購買GR Supra手排版，搭配舊換新補助，即可以245萬元優惠價格入主。
Toyota聽取意見將GR Supra放上手排獲廣大回響！ 買家認為手排才有樂趣！
目前汽車銷售市場仍有不少對燃油車視為信仰的車迷，主要是電動車不只沒有真正的引擎聲浪，以現在的科技也完全不可能，甚至不需要搭配手排變速箱，這讓車迷們認為失去了這些要素，就等於失去了靈魂。而更加追求車輛操控的熱血派車迷，甚至認為只有手排才能展現最佳樂趣，如同當初Toyota宣布當家旗艦跑車Supra回歸時，沒有打算搭載手排變速箱，瞬間引來眾多操控派的強烈抗議。
Toyota Supra加裝Liberty Walk寬體套件 外觀霸氣還特別「接地氣」！
新世代Toyota Supra的登場，讓不少日系車迷看到曙光，不過讓人感到糾結的是，這款車由於和BMW Z4採共用平台的緣故，因此車上可以見到不少來自於BMW的設計與零件。雖然情感上有些矛盾，但車迷也不得不承認，共用平台所省下的開發成本，或許正是讓Supra車系能夠續命的原因之一。
GR Supra變身成為阿斯拉！ 這車主花300萬改造夢幻跑車
日本人氣動畫《閃電霹靂車》可以說是不少六七年級生的童年回憶，動漫作品當中包含了現在正夯的氫燃料電池、動能回收、主動式空力系統、AI人工智慧等元素。有網友認為從現在的角度來看，這部作品某種程度也能被稱之為「神作」。
豐田章男「不想輸Nissan Z」的王牌？ Toyota GRMN Supra登場時程曝光！
還記得在2022東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)上，當時還是Toyota集團社長的豐田章男在逛展時，去到Nissan攤位欣賞第7代Fairlady Z，聽到人員介紹Fairlady Z的引擎性能優於Toyota GR86與GR Supra後，不甘示弱地表示：「我們不會輸的！」雖然豐田章男笑著說出此話，但不曉得是不是心中真的槓上Fairlady Z？隨著Nissan Z GT4登場後，Toyota也帶來GR Supra GT4 EVO賽車，而現在日媒表示，最強市售版的GRMN Supra有望在近兩年內登場，性能勢必比7代Fairlady Z更強！
Supra遭GR86徹底海放！ 牛魔王性能神話就此幻滅？
Toyota GR86可以說是近年來該品牌當中最有駕駛樂趣的雙門小跑車，這款車標榜擁有低重心的輕量化設定，雖然動力表現並不是特別出色，但仍然能夠帶來優異的駕駛樂趣。相反的，第四代老Supra或許操控表現未必是最亮眼的部分，但是車上經典2JZ-GTE引擎所帶來的動力輸出反應，則是讓車迷最津津樂道的部分。這次外媒Carwow就找來最新GR86和老Supra，要來比比誰的加速表現更厲害？
Toyota Supra GRMN將帶來大馬力！ 有望與BMW M4 CSL並駕齊驅
全新一代的Toyota Supra在2019年初的時候發表，這個車輛名稱是車迷期待已久的作品，睽違17年後再次回到車壇讓所有性能份子感到興奮，雖然說這一代的Supra被死忠粉絲認為並不純正，與BMW Z4為雙生車款的情況下，讓人覺得這輛車配不上牛魔王之名，但是你不得不承認如果沒有BMW的話，正輛全新的Supra就不會現身了，而先前就有消息傳出Supra將會推出更強大的GRMN版本，現在這輛車更會搭載上M4 CSL的動力系統，最大馬力將來到550匹的境界。
買到GR86第一件事竟是「換引擎」 超硬派車迷堅持要上2JZ！
Toyota最新GR86不論是在台灣或者其他海外市場都是一車難求的狀態，不過在國外竟然有一位車迷好不容易買到新車，卻直接把原廠的2.4升水平對臥引擎給請下車？原因是他在買車之前，早就打算要換上Toyota的一代銘機2JZ引擎！
數位藝術家讓你重新愛上「老牛魔王」 Supra A70原來可以這麼帥！
Toyota Supra A80有著「牛魔王」的稱號，是不少日系性能車迷所推崇的車款。由於車上所搭載的2JZ-GTE引擎，經過適度升級之後便能夠創造強悍的性能實力，因此讓許多性能迷崇拜不已。即使現行A90已經上市許久，還是無法撼動這款車在車迷心中的地位。