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台灣還在吵博愛座問題?法國大眾運輸公告:優先順序年長者排最後

就在不久前,有年長者在捷運上要求乘客讓座,被拒之後卻攻擊對方的事件,而博愛座的存廢問題再次成為話題焦點。事實上博愛座設立目的是希望社會能照顧弱勢族群,將座位優先「禮讓」給他們,但後來卻演變成需要的民眾外表看不出來,年長者以「擺老」姿態強迫讓座,造成一般民眾甚至寧願站著,也不願意坐在博愛座上。
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法國研究發現女駕駛發生「致命事故」可能性低男性8倍,男駕駛才是三寶!

在道路上經常可以看見三寶恣意橫行,甚至發生事故被指責仍不覺得錯在自己,其中又屬女性被大眾以放大鏡檢視,民眾紛紛以調侃的語氣稱呼她們是「女三寶」,然而近期法國研究發現完全不是這麼一回事。根據法國道路安全協會《Victimes & Citoyens》發起的新運動,督促人們應該「像女性一樣開車」,才能提高道路安全。
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法國巴黎擬禁止燃油機車上路!支持者稱噪音汙染

目前台灣對於汽機車的噪音有較為明確的規範,改裝方面也趨於合法但聲音不可超過一定分貝數,市區與人口密集處皆有設置噪音科技執法,甚至路邊也有不定期攔查,目的是減少噪音擾民。而國內相關單位確實積極防堵噪音車,但國外對於這些擾人清夢的罪魁禍首可說更加嚴苛,根據消息指出,法國巴黎目前正提出城市內部分路段禁止燃油機車上路,支持者聲稱因為噪音過大。
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法國巴黎公投通過SUV停車1小時將付600元!因它們占空間又太耗能源

休旅車的熱潮不只在台灣大受歡迎,全世界都相當喜愛這種多功能的車款,但是這類車款通常比相同排氣量的轎車、掀背車更消耗能源,相對汙染也就更嚴重。而歐洲身為提倡環保的地區,先前就已經醞釀針對越大、越重的車款提高停車費,理由除了耗能與污染之外,它們需要的道路、停車空間也更大,因此需要比其他車種付出更多,以降低民眾不斷更換休旅車。
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法國即將對SUV漲停車費! 2/4日開放巴黎人投票表決

多數人購買新車時,一定會將聲勢最高的休旅車納入購買清單,畢竟空間與實用性會是最多消費者優先考量的原因,不過以相同動力來看,休旅車的車重較重,所花費的燃料、電力一定會比其他車種更高,伴隨而來的是高耗能與高汙染。對於休旅車,法國巴黎開始透過各種方式,希望民眾不要選擇休旅車,最直接的方式就是提高持有者的成本。
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法國嫌休旅車耗能嚴重將加收停車費? 未來當地汽車將改「秤重收費」?

相信許多民眾在換車時,一定會因為某些因素,選擇投入休旅車的懷抱,部分車主或許會想到,同樣五人座的轎車與休旅車,後者可運用的空間更多,未來出遊時也比較不擔心空間問題,而這樣的趨勢全球都是如此,所以可以見到各個品牌都積極推出休旅車,使轎車與掀背車等等車款的推出相繼萎縮。而全世界都存在休旅車當道的趨勢,但是近期法國即將針對休旅車多收停車費。
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網讚「這城市」是行人天堂! 台灣禮讓行人完全做不到

台灣的交通事故層出不窮,還曾被美國CNN指名「行人地獄」。就有網友指出,走在巴黎的馬路上就像「大爺」,當車子看到你準備過馬路,從遠處就會開始放慢速度,連當地人都不看路就直接行走,讓他忍不住直呼「這在亞洲國家根本沒辦法吧?」,貼文一出,不少網友怒批台灣路況,但也有網友表示,還是要看人口密度、機車數量等相同條件去相互比較。
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養山豬容易嗎? 網紅揭布加迪Chiron 10年擁車成本

對車稍微有概念的人都知道,法國超跑品牌Bugatti是檔次高過牛馬蛙的天王級之作,打從該品牌1900年代初開始造車時,其昂貴價格就遠非一般人所能承受,也因此它向來是富商巨賈、王公貴族們的最愛。作為傳奇山豬王Bugatti Veyron的繼任者,2016年問世的Chiron在許多方面都可謂是現代超跑教父級的存在。它的性能強大、速度飛快人人都曉得,但養這樣一輛車得付出多大代價卻沒幾個人知道。多虧車主Steve Hamilton拍片大方分享,讓車迷們得以長知識了!
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撞壞藍寶堅尼要花多少錢才修得好? 光是工資竟然就要價68萬台幣

擁有超跑是不少車迷的夢想,不過人們總是說買車容易養車難,更何況超跑的入手價格就已經很不一般,而在入手之後,後續的維修保養費用也絕對不是平常人能夠負擔。即便如此,多金的車主還是很願意帶著愛車去賽道飆速,因為賽車場才是這些超跑的歸宿,但前提是車主的口袋必須夠深,能夠承擔各種意外風險所造成的後果。
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電動車是有錢人專屬? 法政府推EV租賃 低收者每月3000元就可開

隨著環保意識抬頭與市場趨勢的變化,有愈來愈多消費者選擇以電動車作為他們取代燃油車的交通工具,不過,即便電動車變得愈來愈普及,但其在售價上仍相對較一般汽油車更高,某些程度來說還得具有一定經濟與消費能力才能負擔得起,一般消費大眾恐怕還是看得到卻吃不到!
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Peugeot純電休旅e-2008售價149.9萬起 預計9月陸續展開交車

Peugeot總代理寶嘉聯合於8月24日公布全新電動休e-2008旅上市資訊,並預告這款車將帶來絕美法式設計,提供充滿未來感的純電用車體驗。價格方面,Peugeot e-2008 GT Pack的建議售價為149.9萬起,消費者也可以加價6萬元選擇具備可開啟式玻璃車頂配備的Cielo車型,其建議售價為155.9萬。據了解e-2008首批配額數量約50台,預計9月即可陸續交車。寶嘉聯合除了提供低利率購車方案之外,也將提供首批車主Evalue華城電機第三方充電廠商20,000點充電點數的早鳥優惠。
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痛批大型觸控螢幕潮流有夠蠢! 法系高級品牌:發誓要消滅它

隨著面板科技進步與車聯網的技術運用,當代車輛內裝的操作介面都有愈來愈大的趨勢,不只以大膽創新聞名的特斯拉首開超大螢幕先例,讓中控台就像汽車裝上iPad一樣,現在連德國豪車龍頭賓士也有樣學樣,觸控螢幕愈做愈大、愈裝愈多個,絲毫沒在客氣的。這種科技潮流拓展的速度就像大流行一樣快速在車界裡蔓延開來,有人愛的要死,也有人覺得不喜歡。儘管,在行動裝置普及的現代,汽車大螢幕使用只是習慣上的問題,但還是有人懷念實體按鍵的手感而拒絕大螢幕。
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法國人為了愛地球而拼了! 新汽車廣告須籲民眾少開車 否則日罰150萬!

近年來因著氣候變遷及空污問題嚴重,竟也使酒類「警語標注」的概念被運用道汽車廣告上。法國政府已立定政策要求汽車製造商在其廣告中必須宣傳步行、騎自行車或乘坐公車。自2022年 3 月1日起,新車廣告必須顯示幾個規定的綠色標語之一,無論是在印刷品、螢光幕還是廣播上。
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Tesla Model 3車禍釀1死20傷 巴黎計程車行停用!車輛或人為因素待釐清

在法國巴黎發生一起重大的車禍事故,一輛Tesla Model 3計程車在2021年12月11日晚間,在巴黎第13區失控衝撞,造成現場1人死亡、20人輕重傷的悲劇,甚至還有部分受害者尚在搶救中。針對該起事故,該輛Model 3所屬的計程車行G7直接宣布,旗下所有Model 3車款直接暫停行駛。至於釀成車禍的主因,法國運輸部先行詢問美國特斯拉,原廠初步回應並無任何技術性問題,但法國當局仍在釐清是車輛機械故障還是人為疏失所致。
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小貨車竟飛到公車亭上! 警察調查一週終於解謎

有時我們會在交通意外事故的現場看到許多奇怪的景象,像是車輛飛到別人家屋頂上的神奇狀況,但這次發生在法國的離奇事件令人驚訝,因為現場並沒有任何交通意外事故的痕跡,但是經過了一個夜晚,一輛小貨車就這麼剛好地停放在公車亭正上方,而且車輛完全沒有毀損,就好像是瞬間移動般飛了上去,周圍完全沒有人知道這輛小貨車發生了什麼事,因此警察到了現場也百思不得其解,最後只好上網詢問有沒有人在當天看到這場鬧劇發生時的狀況。
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時速越低越安全? 法國巴黎市區將實施限速30km/h!

我們常說十次車禍九次快,雖然車速不是唯一造成危險的因素,但是透過數據顯示如果降低時速限制對於交通事故率的降低還真的有幫助,近日在法國的首都巴黎就將於8月30日實施降低限速至30km/h,不要忘了這邊除了首都的身份之外,還是個超級熱門的觀光旅遊景點,著名的艾菲爾鐵塔每年吸引超過700萬名遊客造訪,雖然受到新冠肺炎的關係影響有所下降,但巴黎市民也有超過1,100萬人居住於此,30km/h的限速恐將造成交通癱瘓。
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日規Fit推出兩款20週年紀念版 法義風格全上身

自從2001年發表第一代Fit,這款Honda旗下的掀背小車旋即以同級距相對寬敞的空間、高機能性以及充滿樂趣的駕控性能受到許多消費者歡迎。2020年2月日規Fit正式開賣,除了搭載Honda Sensing之外,也推出e:HEV油電混合動力系統,更一舉成為車系銷售主力。不過距離新車發表才1年多,Honda便藉著車系20週年的機會,發表了小改款版本以及2款20週年紀念特仕車。
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PSA、FCA兩大集團正式合併 Stellantis成全球第四大汽車集團

車廠結盟或共用技術,已逐漸成為近期趨勢,而法國PSA集團與義大利FCA集團兩大汽車集團,也在2019年時正式公告集團合併計畫,表示將以各佔50%的股權成立新集團Stellantis。如今雙方在今年1/16正式完成合併,今日(1/18)將在巴黎、米蘭股市上市,而明日(1/19)也將在紐約股市上市。
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全新Mazda2將是Yaris的雙生車? 換Logo已有前例可循

Mazda2是該品牌旗下最入門的小型掀背車,雖然是入門級距產品,但這部小車也具備Skyactiv技術,無論是外形設計,或者是操控體驗,都有著相當出色的呈現。但隨著產品週期逐漸步入尾聲,許多車迷也都相當好奇,下一代的Mazda2將會以何種樣貌呈現。
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