油電

107 posts

試駕/小改款Kia Sorento,融入EV9風格實用機能再進化

Kia Sorento自推出以來便以其多功能性和實用性,在韓國汽車市場中占有一席之地,特別是三排休旅車市場中,Sorento獲得不少買家肯定。這次Kia Sorento透過小改款車型的釋出,更進一步強化市場競爭力。這次同時提供柴油與油電混合動力選項,並帶來更新鮮的外觀設計,提供煥然一新的外貌與性能表現。這次《地球黃金線》在上市之前搶先體驗小改款Kia Sorento,親身了解這款車各方面的進化。
看更多

大改款Mazda CX-5呼之欲出?是否導入Toyota油電技術成耐人尋味的問題

Mazda當家中型SUV車款CX-5的大改款消息,隨著澳洲原廠及外媒的接連報導,新一代CX-5的更多細節逐漸浮出水面。現行款CX-5自2017年問世以來,已經有7年的歷史,原本有關於「是否會有後繼車」的議題,一直讓人摸不著頭緒,但澳洲高層頻頻地透露資訊,顯見下一代車型應該真的處於開發階段,預計會2025年正式亮相,將以前輪驅動平台為基礎,並導入油電新動力。
看更多

Toyota Camry全方位升級,價格竟然還能更親民!

在當下的汽車市場中,消費者對於車款的關注不僅止於外型與性能,價格優惠與預售價格的差異也成為了決定購買意願的關鍵因素。汽車達人林大維提到,新一代Camry油電旗艦版的價格設定,成功吸引了大量的預訂需求,其價格策略成為了市場焦點。
看更多

Nissan Kicks e-Power驚艷登場,油電混合新選擇讓你愛不釋手!

Nissan Kicks e-Power作為一款結合傳統燃油動力與電動車特性的車型,提供了一個獨特的選擇,尤其是對於那些不想完全放棄燃油車習慣,同時又想體驗電動車加速感的消費者來說,無疑是一個吸引人的選擇。這款車型讓駕駛者在不必擺脫加油的習慣下,仍能享受到純電動車的駕駛體驗,其獨到的設計和配置,使其在油電混合動力車市場中占有一席之地。特別是Kicks e-Power的電勁版,更是通過獨特的外觀顏色和內裝設計,增加了車型的吸引力,並透過限時優惠,提供消費者更多的價值。
看更多

Subaru Forester大改款即將搭新一代e-Boxer,日本有望成油電車型首發市場

Subaru Forester大改款於2023年11月發表,原廠公佈新車配置2.5升水平對臥自然進氣引擎,後續速霸陸製造總部負責人兼董事的Atsushi Osaki透露,預計2025年將會有Hybrid動力導入。而綜合先前Subaru財務會議的說明,以及日媒最新消息,新世代Forester在日本上市後,將擁有全球首發的油電車型,而該具油電動力預期就是新一代e-Boxer系統。
看更多

Honda Fit e:HEV尬電特仕版入主享70萬0利率等豪禮,女神林襄邀您來店體驗

Honda Fit e:HEV自上市以來廣受消費者喜愛,累計超過1萬名車主一致推崇,為回饋消費者的熱烈支持,Honda Taiwan再度與動力女神林襄攜手推出「Fit e:HEV尬電特仕版」,即日起至7/31止入主全面免費升級4大超值豪禮,包含「多媒娛樂影音主機與前後盲區顯影輔助」、「70萬60期0利率」、「5年不限里程延長保固」、「10年/ 20萬公里電池保固」共4大豪禮,讓喜愛Honda的消費者能輕鬆入主Fit e:HEV,全面邁向電油新世代。
看更多

中國Toyota Camry追加2.5油電提供3車型,售價不到1百萬台幣就能入主

第9代Toyota Camry已經於6月11日在台灣啟動預售,提供2.0汽油與2.5 Hybrid雙動力,每個動力皆由2種配備等級,總計4車型,預售價格帶落在99.9萬元至132萬元。而在中國,大改Camry首波提供2.0汽油與2.0 Hybrid,價格帶落在17.18萬~20.86萬人民幣,如今,當地再追加2.5油電,並且提供3種車型,售價為21.98萬~25.98萬人民幣,換算新台幣約98萬~116萬,比起台灣Camry Hybrid雙車型的118萬、132萬更便宜。
看更多

Toyota Corolla Altis GR Sport換搭2.0引擎,速度更快油耗還更好的秘密?

Toyota最近推出的Corolla Altis GR Sport成為市場上的焦點,雖然GR Sport並不是Altis第一次推出的車型,但引起廣泛討論的原因是,原本搭載1.8升自然進氣動力與或是1.8油電混合動力,如今改搭載了更強大的2.0升自然進氣引擎。達人沈慧蘭強調,此具引擎心臟不僅在馬力和扭力上,比起1.8升引擎有顯著提升,更加入了許多高效能的技術,讓這款車在節能與性能都能兼顧。
看更多

馬自達EZ-6是馬6接班人?大尺寸螢幕與玻璃車頂打造未來座艙

在2024年北京車展上,Mazda引人注目的展出了一款名為EZ-6的新車型,觸發了廣泛的猜測與討論。市場上對於這款車是否為馬自達6的後繼車款充滿好奇。根據現場的展示與相關規格介紹,EZ-6的尺寸顯示,其車長達到4米9,車寬1米89,車高1米45,從尺寸與定位來看,雖然不能直接認定為馬自達6的直接後繼,但其在該級距中展現出了一定的想像空間。
看更多

2024第六屆Prius α車主日大會師在埔心牧場熱鬧舉辦,現場壯觀又優美

Prius α於2011年在日、美、歐發表上市,是Toyota第二代油電車一員,也是油電車系首發MPV車款。在台灣,總代理和泰從Prius α小改款引進,銷售合計約3,800輛。這部風阻係數0.28的5+2座MPV,只靠1顆1.1度鋰電池就坐擁18km/l實際日常油耗(國內官測平均油耗20.0km/l)、12秒級0-100加速、轎車級操控、2016年(美國)世界最佳頭燈得主、還有優異品質(8年中古車售價仍逾新車車價6成)集於一身的美駒,很難不被車主們悉心呵護,在道路上總是光可鑑人優雅奔馳。
看更多

大改Mazda CX-5 Hybrid尚未有官方公告就接單?日本經銷商高層透露登場時間

馬自達原廠近年來不斷豐富SUV產品陣容,並且調整休旅車陣線的命名規則。而在CX-50、CX-60、CX-70等車款發表後,已經有人覺得這些車款的級距區分頗模糊,甚至頗好奇CX-5還會有第3代嗎?不過,後來澳洲Mazda老闆Vinesh Bhindi表明會在2025年帶來第3代CX-5,確定會以前驅平台為主來打造,且原廠也有消息提及了下一代CX-5將會採用品牌內部開發的油電混合系統。隨著這個消息公布後,日本傳出經銷商不斷被消費者詢問大改消息,甚至有業務直接開始接單,且經銷商高層透露3代CX-5會緊接在CX-80後亮相,最快年底登場。
看更多

Nissan Elgrand大改款動力消息流出!日產旗艦MPV不只有1.5 e-Power

有關於Nissan旗艦MPV「Elgrand」的大改款消息越來越多,由於現行世代已經問世14年,產品競爭力早已無法與Toyota新世代Alphard或是Lexus LM相提並論,所以一直有傳聞Nissan正積極開發第4代Elgrand,甚至日本經銷商透露今年底或明年初就會迎來大改款亮相。而近期則有日媒表示,小道消息指出,Elgrand動力單元可能不只有1.5 e-Power,連2.0渦輪都會是選項。
看更多

大改款油電CX-5資訊流出!2027年再推電動車新平台

近幾年Mazda透過全新縱置引擎後輪驅動平台打造多款休旅車產品,在台灣市場當中可以買到的CX-60正是採用這套新底盤打造。而新平台所主打的是更豪華設計與質感呈現,Mazda希望藉此讓品牌走上高級化的道路。不過對於一般買家來說,還是會希望入手價格相對平易進人的休旅車產品。
看更多

Citroën C3小休旅正式發表,雙動力選項換算台幣52萬起!

Citroën於2023年底發表全新純電休旅ë-C3,並且開出23,300歐元的價格,換算台幣大約80萬元上下就可以入手全新電動車,在市場上引起討論。日前Citroën發表搭載燃油動力的C3,並且宣稱將帶來實用空間,並且用上油電混合技術,提供滿足實用買家需求。這次Citroën C3最低的預購價格為14,990歐元,換算新台幣大約為52萬,由此也可看出Citroën想要用更平易近人的價格搶攻市場。
看更多

X-Trail e-Power前驅版再次送測,油耗漂亮價格有望更親民!

從2024年3月新車掛牌報告來看,Nissan X-Trail e-Power e-4orce位居進口車級距當中的第三名,掛牌數為505輛,緊咬在Toyota RAV4和Mazda CX-5之後,這也凸顯了Nissan X-Trail e-Power e-4orce這款進口中型休旅車在台灣市場當中具有一定程度的人氣。如果再加上國產車型,那麼3月份Nissan X-Trail車系在台灣的掛牌數已經突破900台。
看更多

傳油電森林人「這時候」現身!將搭載Toyota Hybrid科技

Subaru於2023年11月舉行的洛杉磯車展當中,發表全新大改款Subaru Forester。改款之後原廠針對內外觀造型與配備進行調整,同時也採用SGP模組化平台打造。至於動力方面,從目前原廠所釋出的資訊來看,Subaru Forester仍然將搭載2.5升水平對臥自然進氣引擎,很可惜的是,目前仍然未見到渦輪增壓動力的導入。但其實先前早有傳聞指出,Subaru Forester在大改款之後有望推出搭載油電混合動力的車型。近期,又有外媒預測油電版車型出現的時間點的報導出現,這也讓部分車迷感到期待。
看更多

達人小七超滿意Hyundai Tucson L,節能又實用的中型SUV選擇!

進入新能源車輛的時代,消費者對於汽車的選擇已不再僅限於傳統燃油車,而是開始尋求更環保、節能的替代方案。其中,混合動力車以其兼顧環保與性能的特點,逐漸成為市場上的熱門選項。在這一趨勢下,Hyundai Tucson L Hybrid以其卓越的性能、豐富的配備與合理的價格,在中型SUV級別中脫穎而出,受到了車主及潛在買家的注意。
看更多

Toyota不斷開發新內燃機?除了1.0渦輪還傳「這時」推新1.5引擎

在全球車廠普遍朝著電動車領域發展的情況下,日本車廠龍頭Toyota雖然有積極在布局,但也不放棄其他新能源車輛,包含自豪的Hybrid動力或是氫能源車款等等。不過,會長豐田章男曾表示,內燃機會繼續留在集團內的產品組合中,而後外媒報導指出,Toyota正為小型車輛全力開發一具全新的1.0升缸內直噴渦輪引擎,現在又另一消息聲稱,預計2026~2027將量產新的1.5升3缸引擎。
看更多

本田油電Accord e:HEV日本發表,油電科技帶來23.8km/L油耗!

Honda於2024年3月8日發表全新日規Accord e:HEV車型,這款車搭載旗下新世代油電混合係統,除了可以提供節能與性能兼具的動力輸出之外,豪華的車格呈現預計將提供買家優異乘坐體驗。售價方面,日規Accord e:HEV目前僅提供單一車型,建議售價為5,449,400日元,約合新台幣116.6萬元。
看更多

中國Toyota Camry大改價格公布!2.0汽油與2.0油電皆不超過百萬

第9代Toyota Camry先於美國正式亮相後,歐洲與中國也陸續登場,且中規Camry不僅有著不同於歐美的專屬外觀,更是目前唯一有提供2.0升自然進氣引擎的市場。而先前廣汽豐田公布預售價,如今新車建議售價也出爐,首波提供2.0升汽油與2.0升油電動力,價格帶落在17.18萬~20.86萬人民幣,換算新台幣約75萬~91.4萬元。
看更多

Subaru不僅會推出Forester Hybrid,更傳出將獨立開發「森林人純電版」

Subaru先前已經於2023年11月發表新世代Forester,並陸續在全球各市場上市。當時原廠公佈新車配置2.5升水平對臥自然進氣引擎,雖然沒有車迷敲碗的渦輪引擎回歸,但速霸陸製造總部負責人兼董事的Atsushi Osaki曾透露,預計2025年將會有Hybrid動力導入。不過,近期日媒透露,原廠更會推出純電版Forester EV,且不會是與Toyota或哪個品牌合作共用的資源,而是Subaru獨立開發的純電休旅。
看更多