晶片短缺

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Volkswagen釋出好消息「供應鏈問題將抒解」 但還是有一個壞消息

Volkswagen執行長Herbert Diess最近在瑞士舉辦的世界經濟論壇上談話表示,該集團仍然因為全球晶片短缺以及俄烏戰爭所造成的供應鏈問題而困擾。但也並非沒有好消息,Diess提到他們已經看見晶片供應情況有著明顯改善。Volkswagen在去年5月的時候就已經提出警告,認為晶片短缺問題將會重創汽車產業,目前看來事實也是如此。
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晶片短缺繼續發燒! BMW新車暫時取消Apple CarPlay與Android Auto

受到晶片短缺影響,使得各大車廠產能受到了限制,不得不另尋途徑解決。有的是減產部分車系,優先製造熱門產品;有的則是拔掉部分功能,改以簡配出廠。BMW則試圖更換晶片供應商,希望能維持產線盡可能正常運作。然而新的晶片卻和現有系統有些衝突,使得接下來出廠的新車將缺少Apple CarPlay與Android Auto功能。
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晶片荒持續衝擊國內機車產業! Kymco表示尚有3萬輛訂單未消化

時序進入2022年,除了疫情仍持續影響以外,全球晶片荒、船運量滿載的狀況仍相當嚴重,台灣機車產業也不例外,台灣機車品牌銷售龍頭的Kymco光陽機車表示其同樣深受影響,柯俊斌執行長預估,此波缺晶片潮應該要到今年年中後才有可能逐步緩解,因此建議消費者「有車就買」趕快下手訂購,不然當前缺車、缺晶片的狀態下將一車難求。
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Hyundai尋求在地晶片供應商 避免晶片短缺、造車停滯 

全球受到新冠肺炎的影響,導致晶片大量短缺,車用晶片也大受影響,一輛車至少有超過40種不同的晶片控制,沒有這些晶片車輛就無法完工交到消費者手中。韓國Hyundai現代汽車集團也深受這個問題困擾,近日他們才宣布由於缺乏車用晶片的關係,將旗下在美國的一間工廠停工,不過現在他們要找尋新的方式,讓自己可以在這場危機當中不要虧損太過嚴重。
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晶片短缺何時緩解? 全球電子代工大廠看衰:至少要到2022年中

新冠疫情爆發至今已經超過一年多的時間,不只生活嚴重受到影響,汽車產業也因缺乏車用晶片導致產量銳減,在這期間不少車廠都有過停工等晶片的情況。根據外媒報導,全球電子代工大廠Flex資深採購經理更表示,受到全球晶片短缺影響的汽車製造、消費電子等產業,至少要等到2022年中才會解決。
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