Volkswagen執行長Herbert Diess最近在瑞士舉辦的世界經濟論壇上談話表示，該集團仍然因為全球晶片短缺以及俄烏戰爭所造成的供應鏈問題而困擾。但也並非沒有好消息，Diess提到他們已經看見晶片供應情況有著明顯改善。Volkswagen在去年5月的時候就已經提出警告，認為晶片短缺問題將會重創汽車產業，目前看來事實也是如此。
因為供應鏈等諸多狀況，Volkswagen可說是抱著頭在燒，不過自從提團首款大規模量產電動車ID. 4推出後，帶動整體接單狀況，繳出更亮眼的成績。接下來Volkswagen還會推出多款主流級距的電動車，就連Tesla執行長Elon Musk都曾公開表示Volkswagen可能會是該品牌的最大對手。
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目前Volkswagen旗下品牌多半都有滿手訂單，但交車進度卻很緩慢，導致各經銷商都有一長串等待名單。為了加速交車進度，各品牌都在調整產品編成，包括取消部分配備、優先生產高利潤車型…等等。
俄烏戰爭對Volkswagen集團的影響尤其劇烈，這是因為烏克蘭Kaluga工廠不僅負責生產1.6升四缸引擎，對每輛車都很重要的線束也都在這邊製造，尤其是線束，這是每一輛新車都需要的必備零件。不過在集團緊急調整後，線束供應問題已經獲得解決。
Volkswagen財務長表示，預料2022年第3或第4季，因為晶片短缺造成的沉重壓力就可以獲得緩解，但結構性問題恐怕最快也要在2023年後才有望解決，不過這至少比之前市場普遍預測的2024年要好一些。這是什麼意思？這就是代表有一好一壞兩個消息，好消息是晶片供應量已經開始提升，也能比預期中更早緩解；壞消息就是，在2023年之前買車還是得排很久的隊。
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