布加迪

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Bugatti老闆「不愛渦輪油電」透露未來超跑規劃?親吐夢想車竟是改裝一輛BMW M3

超跑品牌Bugatti近年不斷挑戰技術極限,從最初的Veyron到後來的Chiron,每一代產品都是性能科技的指標。但新任老闆Mate Rimac最近卻明白表示,他不欣賞現今流行的「渦輪油電」超跑設計,他認為如果已經有自然進氣引擎搭配油電系統的話,就不需要再加裝渦輪,反倒能帶來更純粹、更直接的駕駛感受。
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在法國F1賽道舉辦Bugatti Bolide車主活動,必須先開過911 GT3 RS?

Bugatti在賽車歷史上再添輝煌新頁!首屆Bolide車主專屬試駕活動「Feeling The Track」近日於法國著名的Circuit Paul Ricard賽道盛大舉行,此賽道也是舉辦F1法國大獎賽的場地。此次活動不僅讓Bolide車主親身體驗這款極致性能的超級跑車,更象徵著Bugatti持續推動賽車文化的堅定承諾。
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Bugatti為Tourbillon推出專屬選配,EPS套件換上8出尾管空力更強

約莫在去年中旬發表的新款山豬王Bugatti Tourbillon,一改以往的W16四渦輪增壓引擎,換上的是全新的8.3升V16自然進氣引擎,同時整合3具電動馬達,使其成為能榨出1,800匹綜效馬力的油電頂級超跑。不過,這麼一輛由Bugatti精心打造、設計而成的旗艦大作,原廠現在更推出了Équipe Pur Sang Package選配套件,不僅增強實用性能也強化獨特性,最重要的是還新增了「8出尾管」!
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世界上最後一批W16引擎,Bugatti W16 Mistral正式交付

隨著首批Bugatti W16 Mistral正式離開法國Molsheim的組裝工坊,這款終極敞篷超跑正式踏上屬於它的傳奇旅程,也象徵著W16引擎時代的結束。Bugatti長達二十年的W16傳奇,從Veyron到Chiron,再到最終章的Mistral,這款搭載8.0升四渦輪增壓W16引擎的傑作不僅締造無數性能紀錄,更定義了現代超級跑車的極致標準。如今,隨著首批Mistral的交付,這段輝煌歷史即將迎來謝幕,首批車輛將交付給兩位來自的美國收藏家,讓他們親自感受Bugatti傳奇性W16引擎的最終演出。
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放在車庫太可惜?Fahrengold打造Bugatti專屬博物館級展示台!

專為跑車與重機打造展示台的Fahrengold,這回與法國超跑品牌Bugatti合作,推出專為買量Bugatti而打造極致展示空間。對於Bugatti的尊貴車主來說,他們的極致超跑不僅僅是一輛車,更是一件專屬的藝術品,象徵著個人品味與熱情,每輛Bugatti都是經由Molsheim工廠與車主之間的緊密合作,精心挑選與訂製,最終成為獨一無二的藝術傑作。如此非凡的車輛,絕不應該只是被車罩或普通車庫停置與保存,而是需要一個配得上其不凡地位的舞台。
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Bugatti推出超跑「展示櫃」,到府安裝還能選配山豬變身大模型!

布加迪Bugatti為旗下車款推出1:1「收藏車庫」!眾所皆知,Bugatti超跑無論車款為何,基本上新車價格都動輒新台幣超過上億元,而這麼一輛天價神獸,自然也不會是車主們平日出門使用的代步工具,大多應都放在家中收藏。為此,Bugatti就在近期推出了超跑專屬的原廠車庫,1:1大小能夠擺放所有的Bugatti超跑,甚至在細節上還能夠進行材質選擇的客製,更能到府架設安裝。
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Bugatti選配價格等同一輛法拉利,平均1700萬能買一台12Cilindri

布加迪車主願意花一輛法拉利的錢來選配!近期,Bugatti執行長Mate Rimac接受媒體訪問,意外透露消費者在購車之餘花費的客製化選配金額,而這金額高達50萬歐元,折合新台幣超過1,700萬,遠遠比最近才剛發表的「V12躍馬」Ferrari 12Cilindri還要更貴 (新車報價46.4萬美金,超過新台幣1,500萬),可見會買Bugatti的車主,不僅追求極致的速度體驗,荷包也相當有實力。
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Bugatti W16 Mistral全球最速敞篷車,極速453.91km/h寫下新紀錄

Bugatti W16 Mistral打破全球敞篷車最速車紀錄!身擁多項速度紀錄的法國車廠Bugatti,2010年6月,以Veyron 16.4 Super Sport寫下431.07km/h的極速表現,到了2013年,又使用Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse創下408.84km/h的最速敞篷車紀錄,爾後,在2019年更是透過Chiron Super Sport 300+完成490.48km/h的驚人數字。如今,在W16引擎走向結束之前,Bugatti再以W16 Mistral寫下全新的敞篷車最速紀錄,達到453.91km/h!
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Bugatti發表全新超跑Tourbillon!新款油電山豬最大馬力1,800匹

不久之前,Bugatti才推出Chiron Super Sport末代特仕車L’Ultime,以紀念版身分悼念Chiron車型走入歷史,並預告新任接班超跑會於近期正式現身。如今,Bugatti就在昨日 (6月20日) 發表了全新車款Tourbillon,造型上延續品牌的經典設計,但車款外型更具霸氣氣息,同時動力方面也從傳統的W16渦輪增壓引擎改為V16自然進氣搭配三具電動馬達,最大馬力突破1,700匹,新任千匹山豬王迎來問世。
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Bugatti推出Chiron L’Ultime末代特仕車!下一代超跑換搭V16引擎

Bugatti日前發表了名為「L'Ultime (終極)」的末代Chiron Super Sport特仕版車型,以第500輛下線的身分表達Chiron告別車壇的最後身分。不過,Bugatti表示象徵性的16缸引擎不會就此消失,並隨後釋出了下代V16自然進氣引擎的最新資訊,將會導入電氣化技術,同時也透露新款超跑參考的設計元素,預計會在今年6月20日正式亮相。
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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse不夠稀奇?那變形金剛版有料吧

Bugatti Veyron作為全世界最為著名的超級跑車之一,除了有著破千匹的最大馬力,以及突破400公里大關的最高時速,被全球車迷譽為汽車界的一大逸品外,其獨特的造型設計,偌大的馬蹄形水箱護罩加上辨識度極高的4圓形尾燈,同時也是不少電影中愛用的招牌車款。如今,一輛Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse「變形金剛」特製版即將在網路上拍賣,獨一無二的身分加上令人熱血的電影主題設計,又是否會引起你的購買興趣呢!
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Bugatti Chiron後繼車面紗露出但沒揭!總裁賣關子「V16猛獸」入手門檻爆高

關於Bugatti Chiron後繼車的資訊,特別是其動力配置,過去可說是充斥著各式各樣的傳聞,後來確定會由W16渦輪引擎改以V16引擎之後,但會長什麼模樣,至今仍沒有譜。日前,布加迪總裁在個人IG上讓大家看看後繼車的神秘面紗!不過,還真的只是給粉絲看看面紗而已⋯並沒有掀開,藉此賣關子的影片來表示,距離新車亮相不遠了。
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紅的喜氣!Bugatti Chiron Super Sport赤龍特仕版喜迎龍年到來?

2016年就問世的W16超跑Bugatti Chiron雖然僅僅推出500輛、並在2022年宣告所有配額已經完售,不過由於Chiron是在法國堅持以純手工的形式來製造組裝,所以在產能受限的情況下今年1月才將「普通版」Chiron交付完畢,但後續推出如Chiron Super Sport或是Mistral等特殊或大幅度客製版本,下訂的層峰級買家還要再等上一段時間才會等到愛車交車。而近期Bugatti就在官方社群平台上宣佈了一輛全新客製版Chiron Super Sport「Red Dragon」,也就是赤龍特仕版完工準備交車,極為喜慶的紅色碳纖維車體以及名稱都跟即將到來的龍年農曆新年極為相稱,而Bugatti雖然沒有透露赤龍Chiron的車主身份,但表示新車是運往新加坡、而不是原本外界以為的中國市場!
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Bugatti「下一代山豬王」傳改搭V8油電 網歪:「W16剖半」榨超過1600匹?

Bugatti當今以打造超大馬力與超高極速的量產超跑聞名,特別是從Veyron到後來的Chiron,始終保留一貫的高辨識度水箱護罩造型,也被車迷稱之為「山豬王」。現任「山豬王」Chiron自從於2016日內瓦車展初登場,至今已過了7個年頭,而何時才會有接班的「山豬王」?Bugatti前設計總監Achim Anscheidt在一場訪問中,意外透露Chiron後繼車預計2024年登場、2026年正式交車,且會換上全新V8油電動力單元。
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加長版布加迪威龍現身拍賣網 完全體超浮誇樣貌曝光!

Bugatti致力於打造地表最速超跑,而品牌當中享譽盛名的Veyron車上搭載8.0升W16引擎,以Super Sport版本而言具有1,200匹最大馬力,極速更能帶來上看415km/h的實力。當然,像這樣一款性能猛獸可不是所有人都有機會收藏,但如果你只是喜歡這款車的外型,又希望能夠享有奢華乘坐感受,麼有一台車或許很適合你。
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超跑布加迪造車速度提升 去年交付80輛車款破紀錄

對於許多車廠來說,這幾年的車輛交付表現都不慎理想,畢竟受到了疫情影響之下,許多原物料的短缺造成了車輛製造上的困境,不過對於奢豪品牌來說並不是如此,像是勞斯萊斯也突破了品牌紀錄,在去年交付超過6,000輛車到消費者手中,而現在超跑品牌Bugatti布加迪也宣布,去年2022年是品牌有史以來表現最好的一年,總共打造了80款車輛交付到那些富豪的手中,而現在這個品牌到2025年的配額也已經全數賣光,即便你有錢想要買布加迪,最快也要等到2026年才有可能拿到車輛了。
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布加迪不甩電動化趨勢 宣稱10年內不會看到EV或休旅車

頂級豪華品牌或者是超跑品牌幾乎都加入了休旅車的行列當中,像是賓利、Aston Martin、勞斯萊斯,甚至是法拉利也將在下週發表Purosangue,而麥拉倫的新任執行長也認為SUV會是非常重要的關鍵,不過來自法國的超跑品牌布加迪似乎不甩這件事,雖然一直有傳言指出他們也會朝向這個方向努力,不過傳聞終究只是傳聞而已,現在公司執行長Mate Rimac在接受採訪時表示,未來的10年內品牌將不會有休旅車款出現,而電動車也不在他們10年的戰略計劃之內。
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布加迪開發新車只用9個月 關鍵在大量使用「這技術」

過去打造一輛車曠日費時,畢竟當時電腦科技沒有這麼發達,做出一輛車要從油土模型開始慢慢進行,同時還有許多車輛的內部細節需要打造,但現在電腦運算科技進步,對於設計師來說可以透過模擬的方式快速產出車輛樣貌,並且得知該車輛在行駛時的風阻係數值,或者是車輛有可能發生的狀況,像是超跑品牌布加迪就透過全新的科技,在短短地9個月就打造出了全新車款,讓下一代車輛可以迅速與大家見面,而未來這些車輛的開發速度也會越來越快,或許以後車輛改款的速度會節省一半以上,讓消費者能夠擁有更好的選擇。
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布加迪Chiron繼任者即將現身! 設計師表示車型會更流線運動

超跑品牌布加迪Bugatti旗下的Chiron已經將要生產終了,這也代表著其繼任者即將出現,而過去該品牌的車型樣貌總是獨樹一格,尤其是前方獨特的水箱護罩令人難以錯認,不過接下來的下一輛車款可能會有所改變,畢竟對於超跑來說性能還是最重要的,而車輛外觀的造型攸關風阻係數的變化,目前該品牌的設計師已經表示,接下來的車款將會擁有更為運動的設計,這似乎意味著低趴且流線的車體將會出現在布加迪的品牌當中,也讓不少人相當期待這輛車的出現。
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卡達王子秀1.5億Bugatti Divo 全球僅40輛就有2輛在他們家裡!

中東國家卡達的王子,這一聽就知道很有錢,因此他持有一輛價值500萬歐元,折合新台幣約1.5億元的Bugatti Divo,這不會讓人覺得意外。也許是出於獨樂樂不如眾樂樂的心態,1億多這種小錢對他來說也沒什麼好在意,於是他把Bugatti Divo運到了蒙地卡羅,開出來讓大家欣賞欣賞。
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Lucid Air Sapphire拚電車王! 破1,200匹馬力的加速狠甩Tesla與Bugatti

有特斯拉殺手稱號的Lucid日前在車壇盛會加州Monterey Car Week中便展示最新作品Air Sapphire ,它是Lucid Air的最新高性能版本,也是世界上最強大的豪華電動跑房車。Lucid毫不掩飾地表明其要「幹掉」Tesla Model S Plaid電車加速王的野心,而根據官方公布數據,那怕是地表最速的Bugatti Chiron Super Sport在它面前恐怕都討不到便宜。
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