2016年就問世的W16超跑Bugatti Chiron雖然僅僅推出500輛、並在2022年宣告所有配額已經完售，不過由於Chiron是在法國堅持以純手工的形式來製造組裝，所以在產能受限的情況下今年1月才將「普通版」Chiron交付完畢，但後續推出如Chiron Super Sport或是Mistral等特殊或大幅度客製版本，下訂的層峰級買家還要再等上一段時間才會等到愛車交車。而近期Bugatti就在官方社群平台上宣佈了一輛全新客製版Chiron Super Sport「Red Dragon」，也就是赤龍特仕版完工準備交車，極為喜慶的紅色碳纖維車體以及名稱都跟即將到來的龍年農曆新年極為相稱，而Bugatti雖然沒有透露赤龍Chiron的車主身份，但表示新車是運往新加坡、而不是原本外界以為的中國市場！
Bugatti在2021年時推出了Chiron的分支——Chiron Super Sport車型，從車名來看就知道特別版的性能相較之下比標準版更為猖狂之外，更是為了紀念極速可上探490km/h (Chiron極速為460km/h) 的Chiron Super Sport 300+所打造的「常規」版本。雖然Chiron Super Sport的極速被電子系統給限制在440km/h的水準，不過車身外觀如車頭兩側的進氣壩有放大提升散熱效能、車體設有導流槽以及9個導流孔來提升車身周遭空氣流動性與輪拱內壓力，而車尾更是透過加長以及擴散器上移的方式來減少截面積，一切都是為了提升Chiron Super Sport的空力效率跟空力性能。
在這次推出的Red Dragen赤龍客訂版上，Chiron Super Sport的碳纖維車殼前半段是紅色車漆、駕駛艙後方以及車內門檻等部件就露出碳纖維花紋，不過碳纖維花紋也是以紅色式樣來呈現，頗有農曆新年喜慶十足的味道。至於車內方面，Chiron Super Sport赤龍則是透過紅色飾條以及車縫線來跟車外紅色碳纖維主題相呼應，中控台內側更是繡上了赤龍兩字來驗明正身！
至於性能方面，Chiron Super Sport一樣搭載排氣量高達8.0升的四渦輪增壓W型16缸動力心臟，有著1,600匹最大馬力與163.2公斤米峰值扭力的狂暴動力輸出，在7速雙離合自手排變速箱以及四輪傳動系統的輔助下，0~200km/h加速只需5.8秒、0~300km/h加速成績則是來到12.1秒，可惜極速被「限制」在440km/h。隨著Chiron的標準版交車完畢、各種衍生特殊車型也到了交車倒數，相信車大家都很好奇Bugatti在越來越嚴格的環保法規限制下，會為全球車迷們帶來什麼樣的性能猛獸？這個謎底或許在今年中就有機會揭曉！因為Buagtti Rimac的執行長Mate Rimac (兩家超跑品牌已在2021年合併) 在去年的品牌活動上就透露，新的Bugaati表現相當「驚人」，並會搭載基於內燃機基礎上的重度電氣化動力單元，而這是指新車會以現由W16引擎來打造的Hybrid版本，還是新的油電複合動力會是以排氣量跟汽缸數都更少的內燃機來打造，目前都還是未知數。
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