國道

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大貨車駕駛抱怨前車太慢害自己被罰「未保持安全距離」! 網看時速狠打臉

一名大貨車駕駛在臉書「爆料公社」上發文,表示因為前車開太慢害他收到「未保持行車安全距離」的罰單,憤而向警方申訴卻沒成功,所以抱怨寫下:「國道警察回應中線跟外線沒法管,那請大貨車的往後不管中外線都開60時速就好大家都癱瘓」,但網友看到罰單上的行駛速度後,毫不留情打臉原Po。
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Toyota與Volvo休旅車硬上緩撞車! 3天遭連3撞網諷:進度超前TNCAP

國道緩撞車遭撞擊頻率會不會太高?2022年11月1日上午10時許,國道3號福爾摩沙高速公路北上136公里處,一輛中華Zinger商用車直直撞上內線進行清掃作業的工程緩撞車,車頭雖然全毀,所幸無嚴重傷亡,結果在11月2日與3日,竟然又接連有一輛Volvo XC90與Toyota RAV4高速追撞緩撞車,造成車頭面目全非,等於11月前3天,每天都出現TMA緩撞車被撞的車禍,就有網友戲謔表示:「這撞擊測試進度比TNCAP快」。
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當三寶雞腿忘在家? Honda Civic剛上匝道竟毫不猶豫「U Turn」原路下交流道

一名網友日前在臉書爆料公社上分享自己行駛於高速公路時,遇到三寶的驚險一瞬間!從該名網友貼出的行車記錄器影片,可以看到事發在2022年10月23日下午1點03分,當時他開在外側車道,即將行經一處匝道入口,結果居然看到一輛Honda Civic沒有匯入高速公路,而是毫不猶豫掉頭,逆向從匝道入口處離開!
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國道1號汐止晚間又土石坍方壓倒路燈與大貨車 五堵南向主線及入口封閉

國道1號南向10.1公里處汐止交流道在2022年11月1日發生坍方意外,因右方山壁崩塌,土石滑落到南下往汐止出口及國道3號車道,所幸當時沒有造成人員傷亡,而高公局在今(2)日也不斷加緊施工,希望能在星期五之前搶通,但就在晚間,路段再度出現土石坍方,不僅造成路燈倒下,一輛砂石車也被壓到,不幸中的大幸是無人傷亡。
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國道3號北上見中華Zinger撞緩撞車! 網譏:TNCAP撞測速度應加到100公里

2022年11月1日上午10時許,國道3號福爾摩沙高速公路北上136公里處,內線正在進行車道垃圾清掃工程,因此也在工程車後方加上TMA緩撞車,並鳴笛閃燈警示,結果一名林姓男子駕駛中華Zinger,疑似因為一時分心,就這樣高速撞上緩撞車,車輛不僅車頭嚴重損會、雙前座氣囊全數爆開,緩撞車也潰縮變形,所幸施工人員全數平安,而Zinger車內2人因為有正確使用安全帶,所以除了頭部與胸部有稍微挫傷,無其他大礙。
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國道1號南下走山釀邊坡崩塌! 汐止交流道急封閉以防12年前憾事重演

連日大雨造成災情,國道1號南向10.1公里處汐止交流道今(1)日發生坍方意外,因右方山壁崩塌,土石滑落到南下往汐止出口及國道3號車道,造成車流嚴重回堵,所幸當時並無人車經過,沒有造成人員受困、傷亡。目前五堵以南到事故現場暫時全線封閉,由基隆端南下也無法接國道3號,提醒用路人提早改道通行。
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國道側風大到把車吹歪怎麼辦? 老司機:「方向盤握緊是關鍵」

國道高速公路上的車速動輒來到時速100公里,在高速行駛的狀態下,車輛受到外界影響的因素將會放大,其中一個最有感的就是風速,如果車輛的速度較低,受到風的影響在感受上會比較不明顯,但是高速狀態下要是不小心受到強側風襲擊,輕則車輛有輕飄搖晃的感覺,嚴重的話可能會讓駕駛反應不及或是過於劇烈,車輛更可能發生失控的狀況,對此就有網友好奇到底要怎麼做才會比較安全,不少老司機都表示開車時最好握緊方向盤,不要對車輛做過於劇烈的反應動作,才會讓車輛變得穩定。
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金門大橋即將於10月30日通車! 串聯大小金門僅需5分鐘車程

從金門本島(大金門)的金寧鄉連結至烈嶼鄉(小金門)的跨海橋樑「金門大橋」,在2022年7月22日完成全橋合龍後,今辦理通車勘驗,交通部長王國材確認將於10月30日正式通車,且目前免收通行費,全橋速限60公里,設有雙向各一線道、人行道與自行車道,會視強風狀況進行交通管制。
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國道3號寶山交流道釀10車追撞連環車禍 多輛小車遭夾擊成廢鐵面目全非

在2022年10月27日上午,國道3號南向98.5公里處,靠近寶山交流道路段發生一起10輛車追撞事故,有聯結車、休旅車與多輛自小客車都捲入該起車禍。從現場事故照片可以看到,有一輛紅色Nissan Tiida與銀色Mitsubishi Lancer都被撞成廢鐵樣,甚至Tiida更是成了「夾心餅乾」而被擠壓的面目全非。據了解事故至少造成3人受傷。
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國道又見Volvo「對決」緩撞車 保住一家三口卻令網嘆:瑞典坦克不是這樣用

國道出現緩撞車在內線被撞的事件屢見不鮮,還記得2022年10月12日才有一輛Toyota Alphard於國道1號北上102.8公里處內線撞上TMA緩撞車,沒想到才過不到2個星期,在10月24日下午2點半,國道3號南下後龍路段,又有一輛Volvo XC40於內線撞上工程車後方的緩撞設備,雖然車內一家三口與施工人員皆平安無事,但在社群平台上,有網友便感慨:「瑞典坦克不是要拿來撞的」。
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貨車滿載晶片不慎於國道1號自撞翻車 四輪朝天人卡車內恐面臨慘賠!

國道一號中山高今(24)日下午發生一起翻覆意外,一名47歲黃姓司機開著載滿半導體晶片的貨車,行經虎尾段時,疑似因操作不慎,自撞內側護欄翻覆,整台貨車四輪朝天翻在中線車道,導致後方車流回堵、黃男受困車內,警消到場,協助黃男脫困後將其與同車的陳姓乘客送醫,再封閉車道調派車輛排除事故。
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三寶國道「鬼切2車道」遭罰1.8萬 打悲情牌「會丟工作」求撤處分結局出爐

在國道1號北上五股交流道出口附近,一名陳姓女駕駛2021年8月5日上午9點 ,因為連續向右切換2個車道要下交流道,且沒有打方向燈,不單只是違反「未打方向燈、連續變換車道」等規定,更被國道警察依「危險駕駛行為」,開罰1.8萬元,陳姓女駕駛不服裁罰而提出行政訴訟,並且打出「悲情牌」請求法官撤銷罰單,但最後遭到基隆地方法院日前審理宣布駁回。
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高速公路單日最高車禍達179件! 2022年國慶日連續假期國道交通疏運成果

2022年3天的國慶日連假已於10月10日結束,假期間國道交通量雖北部及國道5號有受天候影響,惟平均每日國道全線雙向交通量為112.0百萬車公里(mvk),仍較2021年同期平均(110.2mvk)略增2%。交通量統計方面,連假期間每日雙向交通量介於107.6~117.8mvk,其中,南向交通量以首日之63.5mvk最高,北向以收假日之58.8mvk最高,雙向以首日之117.8mvk最高,為平日的1.3倍。另國道整體行車情形部分,本次國慶日連假每日壅塞比例(即每半小時行駛速率低於40公里之路段與時段占全路段全日比例)介於1.0~1.7%,平均為1.4%,與2021年同期平均1.4%相當。
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國道一號收假日不到6小時釀16起事故 近2千萬元的法拉利F12追撞福特Focus

2022年國慶連續假期,雖然是許多新人結婚宴客的好日子,但在10月10日收假日當天,高速公路卻也發生多起車禍事故,其中在國道一號北上彰化路段,從中午過後到下午5時許,不到6個小時就發生16起交通意外,包括一輛要價1,838萬元的Ferrari F12berlinetta在溪湖交流道北上匝道口追撞Ford Focus,造成右前輪懸吊受損趴地。
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高速公路下交流道才能走路肩? 老司機教你看路牌避免被檢舉

相信大部分駕駛都有行駛國道高速公路的經驗,而如果在車流比較擁擠的地方,高公局將會視情況以及車流量,或是於交通尖峰時段開放小型車輛可以行駛最外側的路肩,其最大目的就是可以疏導車流,讓國道壅塞的情況緩解,但畢竟路肩不比一般車道寬敞,除了限速較低之外,其實還有許多規範可能都是你所不知道的,近日就有新手好奇在國道上行駛路肩會不會容易被檢舉,對此不少老司機都表示如果都按照規定,並且仔細觀看路邊指引告示牌,根本就不可能檢舉成功。
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代駕國道狂飆192km/h害車主吃1.2萬罰單與扣牌! 漏做「1動作」恐求償無門

日前在臉書爆料公社上,有一名女網友表示老公在喝了酒之後,認命請代駕開車,豈料代駕竟然在國道以192km/h速度狂飆被拍到,不僅害他們吃上1.2萬元超速罰單,且車輛還要被吊扣牌照6個月,更心寒的是,由於沒有任何證據證明是代駕開車,再加上找不到,所以恐只得摸摸鼻子認賠。
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畫面曝光!重機疑誤闖國道汐五高架 國道警:最重罰6千元

昨(7)日晚間,1輛紅牌重機疑似誤闖國道1號汐五高架道路往南,嚇得行經該路段的車輛紛紛閃避,有民眾目擊整起事件,事後將行車紀錄器PO上臉書,引發網友熱議。國道警方表示,目前尚未接獲檢舉,經檢視網友張貼的行車紀錄器,認定重機騎士已經違反道交條例,最重可處6000元罰緩。
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國道飛來鐵片砸中副駕!夫憶昏迷前最後一句話 家屬淚求公道

日前一對夫妻開車行經國道三號南下101公里處時,前方突飛來一片鐵片砸碎擋風玻璃,接著命中副駕駛座的妻子,造成她當場頭破血流,送醫搶救後仍重傷昏迷。傷者的家屬為此上網徵求行車紀錄器畫面,希望能找到鐵片的主人,還原事件真相;傷者的女兒也難過透露,媽媽昏迷前最後一句話還詢問爸爸「你有沒有怎麼樣」,而目睹全程的爸爸,至今情緒仍非常低落。
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國道又發生衝撞工程車事件 老司機:「濫用ACC不看路的都給我下去」

國道上車速較快,因此若是發生車禍狀況通常都會變得比較嚴重一些,尤其是當高速衝撞靜止的工程車時,很可能會造成車內人員的受傷更嚴重,不過近年來一直看到許多車輛幾乎是無減速的狀態下直接衝撞工程車,不少人就歸咎於ACC主動跟車系統惹的禍,近日又有人在國道上遇到相同的事件,這次是一輛Toyota Corolla Cross去車撞了一輛防撞車,可以看到整個車頭的左半邊近乎全毀,許多網友看了就回覆表示:「濫用ACC 不看路的都給我下去。」
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國道遭遇閃燈逼車駕駛含怒不讓內線! 網友:為自己好沒必要

網友半夜在高速公路上行駛在內線,當時GPS顯示的車速大約在118km/h左右,由於時間是半夜,因此周遭並沒有其他車輛,路面相當空曠。此時後方出現來車,原本網友打算切換車道至中線讓路,然而卻遇到了相當無禮的駕駛,一邊接近一邊連續閃大燈,讓該網友怒從心頭起。
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國慶連假國五行車時間恐為平時五倍! 高公局建議「這樣做」最省時

下個月就是今年最後一個國慶連續假期,這次連假有3天短假期,高速公路局研判1日旅遊之旅次將明顯增加;另宜花東地區為國內旅遊熱門景點,預期國慶日連假及前1日,國5將湧現往宜花東地區之旅遊車流,尖峰時段易有壅塞回堵情形,為維持國5合理之服務水準,規劃實施高乘載管制、匝道封閉及匝道儀控等措施,並建議民眾多搭乘公共運輸、避開壅塞時段或改走替代道路。假期間國5亦持續實施多項大客車優先通行措施,搭乘國道客運可較自行開車節省30分鐘以上,故鼓勵往返臺北宜蘭的民眾,可優先選擇搭乘國道客運。
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國道見2女童從Toyota Alphard天窗探頭恐挨罰! 網罵翻:孩子不是親生?

有民眾日前行經國道一號高雄五甲路段時,發現前方的廂型車的天窗,竟有2個乘客探出頭吹風,後方車輛的乘客將整段影片拍下來PO網,網友大嘆「可能是繼父繼母開的車」。而國道警察表示,乘客的行為如果沒有繫上安全帶、又涉及其他相關的《道路交通管理處罰條例》,駕駛恐吞上最高共24,000元的罰鍰。
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國道工程車碰撞事故頻傳 網友:「即時交通路況服務結合導航更安全」

國道工程車事故頻傳,而且因為工程車在國道上與一般車輛的速差極大,發生碰撞的時候會導致嚴重車禍發生,有一方面是因為現行的輔助駕駛系統並沒有辦法針對速差過大的狀況進行偵測,當然另一方面也有人點到警示不足的問題,雖然進入工程路段都會看到路邊擺放警示標語,不過網友認為如果可以結合大家常用的導航系統,進行即時交通路況的串連將可以大幅地降低事故發生率,對此就有專業人士分享其實可以使用交通路況RDS-TMC(副載波即時交通路況服務),但這項功能卻在2019年中的時候停用,認為政府根本就是在開倒車。
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