國道上車速較快,因此若是發生車禍狀況通常都會變得比較嚴重一些,尤其是當高速衝撞靜止的工程車時,很可能會造成車內人員的受傷更嚴重,不過近年來一直看到許多車輛幾乎是無減速的狀態下直接衝撞工程車,不少人就歸咎於ACC主動跟車系統惹的禍,近日又有人在國道上遇到相同的事件,這次是一輛Toyota Corolla Cross去車撞了一輛防撞車,可以看到整個車頭的左半邊近乎全毀,許多網友看了就回覆表示:「濫用ACC 不看路的都給我下去。」
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/10/07163436/221008_%E5%9C%8B%E9%81%93CC%E6%92%9E%E8%BB%8A_%E5%9C%96001-1024x576.jpeg)
這名原Po在PTT上Po文指出又一台Toyota Corolla Cross去撞防撞車,並且在內文當中提到:「今天快中午在龍潭發生的,不知道是不是又是開ACC去撞的,但車頭跟防撞車只有一邊傷得很嚴重,感覺是從側邊撞的?剛看了圖片發現防撞車在內側,CC在中線逆向,應該是開ACC最後發現打方向盤去中線。」圖片當中可以看到一輛Corolla Cross逆向停放在車道中央,而工程車輛則是在最內側,應該是撞擊過後,力道過大上車輛發生180度旋轉,而車頭的左前方也幾乎全毀,損傷相當慘重。
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不少網友看了就回覆表示:「ACC仔:為啥緩衝區不放一公里呢」、「這些上國道就開ACC靈魂神遊的跟傳統三寶沒兩樣」,認為很多人都開了ACC就不會注意路況,但也有人則是認為道路施工的警示也有問題,並提出看法表示:「2000年新聞國道撞工程車事故,移動施工佔70%以上,2022還是一樣,檢討20年的結論就是ACC的錯」,認為國道施工的警示經過20年依舊相當高風險,似乎有檢討的必要性,而不是一味地將錯都怪在ACC頭上,但要確保自己安全最好的方法,就是開車隨時注意路上狀況,即便有主動安全系統也要做好萬全準備,預防意外發生。
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