嘉鎷興業

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最強後驅小牛Huracán STO強勢入臺 坐擁道路版GT賽車不用兩千萬

在環保浪潮強襲之下,各車跑車廠大多開始透過渦輪、電動化等措施,一方面降低二氧化碳排放量,另一方面強化動力輸出,透過電動馬達帶來的馬力競賽正在熱烈開跑。Lamborghini在這股浪潮當中,或許是較為獨特的一個,近年來Lamborghini不再強調過人的動力輸出,而是重拾超跑的本質,以強悍操控與過彎極限為訴求。在Huracán STO之上,可以看見最純粹的V10自然進氣引擎,搭配後輪驅動設定,還有輕量化車殼、工廠賽車化設計,儼然就是一輛道路版工廠賽車。而且,價值還相當「超值」,1,990萬起價格,只比當初的Huracán Performante多90萬元而已。
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劃時代混合動力超跑 全臺首部Lamborghini Sián正式抵臺

總代理Lamborghini Taiwan嘉鎷興業宣布全臺首部Lamborghini創世代混合動力限量超跑Sián正式抵臺,並於日前交予車主。搭載當代最具代表性的V12 Lamborghini動力心臟,以獨特混合動力技術所打造,提供Lamborghini自然進氣超跑的卓越動態性能,並滿足未來對電動化的需求。
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千匹馬力零百加速不到兩秒 瑞典四座魔獸Gemera首度登臺

時間拉回2020年3月,瑞典獨立跑車廠Koenigsegg發表首款定位為Mega GT的四人座頂尖GT超跑Gemera,具備1,700匹綜效馬力以及四人座空間,展現極致性能與實用兼顧超跑樣貌。臺灣總代理嘉鎷興業於1月11日正式將Gemera全球巡展原型車導入臺灣,讓Gemera首度在臺灣現身亮相。據了解,Gemera在臺灣已確定有買家入主,但由於Koenigsegg尚未投產Gemera,保守推估現在入主至少需時3到4年才能夠交車。
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1,700匹瑞典神獸即將現身! Gemera預約1/11台灣媒體預賞

瑞典超跑車廠Koenigsegg於2020年三月透過網路發表一款全新四座GT跑車「Gemera」,這款車的命名也是其來有自,Gemera在瑞典語當中有著「給予更多」之意。由於身價、性能以及突破三米的長軸距,都並非一般超跑所能匹敵,因此原廠也將這款車定位為Mega GT。總代理嘉鎷興業日前透露,這款全球限量300部的Gemera即將於2021年1/11在台舉行媒體賞車活動。
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