休旅車

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Toyota新電動休旅車頭曝光 可能不是電動版RAV4

時間拉回3月中旬,Toyota當時預告將在2021年上海車展發表以e-TNGA模組化平台為基礎開發的純電動中型SUV車款。隨著上海車展開幕腳步接近,Toyota透過預覽圖釋出方式,首度曝光這款純電休旅車頭設計樣貌。雖然細節不多,但與現行RAV4有著相當差異,或許並不會是電動版RAV4。
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斜坡釀禍!賞螢休旅車失控翻覆 爬不上去千萬不要這樣做

高雄市六龜山區7日發生休旅車翻覆意外,車子險些墜落10公尺深的山谷,經警消調查,事故發生原因是車子在轉彎處無法順利爬坡,車子出現打滑情形失控翻覆。當車輛無法順利爬坡時,應先把車子給停住防止失控往後滑,另外要注意,千萬不能死命踩油門及轉方向盤,才能避免翻車意外。
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雙螢幕組合很「賓士」? 全新Ford Escort曝光

全球休旅熱潮持續延燒,這也壓縮到不少四門房車的銷售空間。而目前在台銷售的四門房車,多半強調運動化與個性化訴求,藉此吸引消費者目光。而Ford Escort則是一款主打實用機能的入門房車,這款基於C1平台打造,跟舊世代Focus有著血統淵源的小型房車,在2014年正式亮相。
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「23P」列標準配備! 21年式M-Benz NGCC家族配備升級

過往車迷談到賓士車,都會認為這是相對比較成熟穩重的選擇,直到NGCC系列出現,讓更多年輕族群逐漸接受這個具有深厚底蘊的德系品牌。隨著現代人對於主動安全配備的強烈需求,台灣賓士也透過21年式車型調整,針對旗下NGCC車系進行配備升級。
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小改款Kodiaq縮眼更勾人,預告4月13日正式發表

Škoda旗下被暱稱為棕熊,同時也是SUV銷售主力之一的Kodiaq車系確定4月13日全球首演。原廠透過預覽圖釋出方式透露,這次小改款外觀將著重在四眼式頭燈修飾,將棕熊招牌的分離式頭燈設計進行「縮眼」手術,讓棕熊眼神更為迷人。搭配同樣進行微縮手術、線條更為修長的尾燈組,從頭到尾讓Kodiaq展現新意。
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內裝像賓士!後排超舒適 Ford Equator亮相

全球休旅車熱潮持續延燒,Ford在中國的合資公司江鈴福特,日前發佈了全新中大型休旅車產品Equator的最新資訊。這款定位為中大型SUV的產品,主打注重空間的市場族群,採用新世代設計語彙,目前僅在中國地區進行銷售。
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Kodiaq全球銷售破60萬輛 小改款預計今年現身

身為Škoda品牌現行SUV家族先鋒車款,也是品牌產品線中體型最大SUV,被暱稱為「棕熊」的Kodiaq自2016年首演亮相以來,已經在全球寫下超過60萬輛銷售表現,成為Škoda品牌市場表現最成功的SUV車款之一。挾帶如此亮眼成績單,現行Kodiaq也接近小改款更新時間點,根據《地球黃金線》所掌握資訊,小改款Kodiaq有望於今年稍晚全球首演亮相,透過細節修飾,搭配新世代科技配備植入,為這款5+2座SUV帶來更出色競爭力。
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小改Q5開價252萬元起上市 標配OLED尾燈只有50輛

2月底以Q5 45 TFSI quattro與Q5 45 TFSI quattro Edition One兩款車型,搭配252萬元、279萬元價格展開預售的小改款Q5車系,今日 (3/15) 正式上市銷售,除預售兩款車型之外,再增加Q5 45 TFSI quattro Advanced以及Q5 45 TFSI quattro S line兩款,分別開出272萬元以及285萬元建議售價。而Q5 45 TFSI quattro與限量50輛的Q5 45 TFSI quattro Edition One首批特別版則是維持252萬元以及279萬元建議售價,預計3月20日開始全面進駐全台各Audi展示中心。
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大改款Honda HR-V預計4月開賣 新增全景天窗高級感大增

Honda於2021年2/18以直播的方式,舉行日規HR-V(Vezel)線上發表會。全新大改款HR-V承襲機械空間極小化,車內空間極大化的MM理念。沿用先前中置油箱佈局,在緊湊的車身之內創造出極大空間,除了可以帶來良好視野之外,也期望帶來更勝以往的乘坐舒適性。
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夾心族不只MPV可買 達人實測CX-9讚空間充足

夾心族是指同時要照顧逐漸年長的父母親及小孩子的一群人,而像這樣的夾心族就很需要一輛中大型七人座車款。汽車網站總編輯Rick表示,七人座MPV車型雖然空間寬敞、使用靈活,但目前選項相對較少,若還想再進一步追求運動風格更是難上加難,因此Rick認為可考慮選擇較多的SUV車型,而他推薦具備三排七人座設定的Mazda CX-9這款車。
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Luxgen U6科技配備滿點 動力還勝過多數同級對手

Luxgen U6於2013年就在台灣市場發表,在2017年更推出由「GT-R教父」水野和敏調校的改款車型,搭載1.8升雙渦流渦輪增壓引擎,以及Aisin六速手自排變速箱,無論是U6車系中的GT APA智駕版、GT AR環景版、GT220旗艦車型,都可達到最大馬力超過200匹的表現。汽車頻道主持人邢雨龍表示,來到《地球黃金線》攝影棚的正是銷售比例最高的GT AR環景版。
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X5 M Competition徹底魔化! Manhart打造823匹狂暴休旅

X5 M Competition是BMW旗下的高性能休旅,車上搭載4.4升雙渦輪增壓引擎,可以創造出625匹最大馬力以及750牛頓米最大扭力,從靜止加速到百公里僅需要3.8秒,極速可達283km/h。縱使X5 M Competition出廠時就已經夠猛,但Manhart還是替這款性能休旅開發一系列升級套件,創造出MHX5 800。
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試駕/XC40 T3不陽春 入門選擇就很夠看

比起20年前,豪華品牌的主戰場仍舊在傳統三廂四門房車市場,現在戰火最激烈的,已經是各種不同尺碼設定的休旅車款。尤其,是與一般品牌中型休旅重疊的豪華入門休旅市場現在更是戰得火燙,不但可以拓展產品線多樣性,更能夠吸引原本一般品牌買家晉級,進而擴大豪華品牌銷售量。Volvo XC40 T3 Momentum就是這樣思維下推出的車款,159.9萬元售價,直接把豪華休旅入主門檻下修到160萬元內。但是,XC40 T3 Momentum夠看嗎?
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CR-V Sport Hybrid e+正式發表 不加油還能駕駛85km

Honda近期向外界宣告品牌正積極佈局電氣化車型,在2020年北京車展上首度展示了PHEV插電式油電車型CR-V Sport Hybrid e+,並預告將在2021年上半年發表。儘管Honda過去曾在日本、中國、美國市場發表Hybrid車型,但CR-V Sport Hybrid e+是品牌首次推出插電式油電車型。儘管Honda過去也曾推出Hybrid車型,但這是首次推出插電式油電車型。Honda終於在近日(2/2)於中國市場正式發表了CR-V Sport Hybrid e+,售價落在人民幣27.38萬元到29.98萬元間,約合新台幣119萬元到130萬元。
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哪款MPV「座椅設計」最人性? 這配置讓專家一致好評

七人座MPV近年來逐漸成為趨勢,不過部分MPV車型因第三排空間或走道過於狹窄被抨擊「不夠實用」。因此,美國《消費者報告》針對第三排空間進行調查,選出5款第三排座椅表現最佳的市售新車,第一到第五名分別為Toyota Sienna、Honda Odyssey、Ford Expedition、Kia Sedona、Chrysler Pacifica。
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McLaren首款非限量PHEV超跑即將來襲! Artura將於2/16曝光?

McLaren執行長Mike Flewitt在2020年底接受訪問時,直接表明不會推出休旅車產品,但卻透漏有意發展油電混合動力車款,原因為油電混合動力車款可同時兼顧性能及環保法規,並預計1年到2年內將不再生產純燃油車款。而McLaren首輛量產油電超跑Artura預計將於2021年上半年正式推出,根據國外媒體《Motor 1》報導,Artura會在2月16日正式發表。
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試駕/休旅 vs 旅行! 誰是掃貨王?ft.汽車購買指南

雖然目前在全球汽車市場當中,休旅車的銷售表現相當強勢,實用機能也深受消費者肯定,但講到空間機能,難道只有休旅車一種選擇嗎?事實上,在汽車市場中還有旅行車這個選項,而這類車型不僅在歐洲市場相當受到歡迎,最近在台灣汽車市場中也有相當高的討論度。
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Defender《野的傳承》短片跨界不老部落 傳承經典再創火花

Land Rover在1月28日發布了一部名為《野的傳承》的短片,透過鏡頭描述了Defender與不老部落間的關聯,將7位長老於17年前在海拔約400公尺台地上,親手將荒蕪打造成理想部落的故事加入短片中。旁白以「自由就應該像飛翔的大冠鷲,只要有天空及想拍動翅膀的念頭,就能到想去的地方」,形容這7位在荒野中開闢家園的長老。不僅如此,《野的傳承》還指出:「荒野才是我們的老師,教我們要了解河就要往上游走,要了解山就要往山上去」,而這些話套用在Defender也沒有違和,兩者都具備新舊世代傳承荒野生存技術的精神。
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小鐘開車技術太差 得靠「自動駕駛」脫單?

藝人小鐘的CR-V車齡已邁入第15個年頭,但里程數竟不到7萬公里,他坦言少開車是因為台北市路況太差,所以不常在市區開車。除了這個原因外,小鐘還透漏有次載女友去喝喜酒時,由於停車技術不佳,試了三次還沒成功,當時的女友甚至因此氣到下車踹輪胎。隨後又把小鐘拉下車接手駛,沒想到不到30秒就把車給停好,讓小鐘感到相當慚愧。
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改款Model S與Model X今年底前來臺 像開飛機還能打電動?

話題不斷的Tesla再有動作,無預警於官網釋出改款Model S與Model X資訊,展現植入猶如飛機操控桿的Yoke方向盤造型,並換搭17吋寬螢幕中控台的新式樣內裝設計。Tesla同步開放全球買家訂購,臺灣亦第一時間上架新款Model S與Model X訂購頁面,包括最大馬力超越1,000匹的三馬達Plaid與Plaid+車型皆同步接受訂購,預計於今年年底之前陸續來台。
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百萬級距中型SUV競爭激烈 消費者最注重的配備又有哪些?

近年來中型休旅成為部分消費者購車首選,該級距在台灣汽車市場中競爭相當激烈,中型休旅主要落在百萬級距,汽車網站總監曾彥豪指出,目前多數國產品牌頂規車型大多在110萬元左右。另一方面,部分進口品牌受到國產品牌影像,以往大多主力車型落在120萬以上,但近期亦有車廠選擇降低門檻吸引消費者,例如Mazda CX-5、VW Tiguan都是如此,在國產車價格範圍向上提高、進口車價格範圍向下延伸,目前兩者重疊情況越來越明顯。
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想買四驅跨界休旅? Andy老爹:Subaru XV是好選擇!

四輪驅動系統可將車輛輸出的動力傳遞到四個車輪上,並增加車輛動態穩定性,一般而言四輪驅動系統構造較複雜,因此售價較高,若要在百萬售價附近的跨界休旅車款找到一款具備四輪驅動車款,Andy老爹表示Subaru XV是同級中少數的選擇,而且還是全時四輪驅動配置,因為Subaru品牌堅持製造水平對臥引擎及四輪驅動配置車輛,能創造出更穩定的操控性。另外,新年式Subaru XV不僅外觀增添越野氣息,在性能及安全方面都有所優化。
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