中華在商用車領域向來有著舉足輕重地位，這次新推出的J Space則是帶來更多的可能性。J Space車名稱中的「J」涵蓋了多層意涵，例如Jumbo（寬敞空間）、Journey（旅程）、Joy（愉悅）、Job（工作）。中華J Space提供眾多車型選擇，包含5款貨車版與9款廂型車，廂車部分涵蓋2、5、8座等不同配置，以滿足消費者從營業用途到休閒需求的多重需求，並以60萬元上下的定價，替消費者帶來高性價比的選項。
這次《地球黃金線》試駕的版本是廂車5人豪華型客貨版，並且加價1萬元的雙色「麻糬灰」，搭配全車系標配的動力、安全、設計等全方位進化，讓J Space在市場上更具有競爭力。
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J Space以全新外觀設計來呈現其年輕與活力。車頭配備更有科技感的LED頭燈組，並且具備自動近遠光燈功能。車頭的菱格紋前飾板，搭配重新設計且層次豐富的前保桿，讓整車更具視覺張力，也讓J Space的辨識度提升。車尾設計則相當簡潔，並標上了「J Space」字樣，為整體風格注入了一股年輕氣息。
此次試駕車型的白灰雙色「麻糬灰」塗裝，為整體外觀增添濃厚的休閒風格，大面積的車窗設計，也讓視野表現更為出色。J Space廂車版的車身尺寸為4,165 x 1,685 x 1,955mm，軸距2,610mm，特別強調寬度上的空間感，兩側滑門的設置更提升使用便利性，讓上下車和裝載物品十分輕鬆。
內裝部分，J Space不僅重視質感的提升，更強調人性化的設計。搭配髮絲紋飾板和全新設計的空調面板，讓車內更具質感。而標配的10.25吋數位儀表，以及懸浮式電子排檔桿，則為車室內增添科技感。
駕駛座方面，多功能方向盤整合ADAS系統按鍵，且車內設有多處便利的置物空間，包括中央置杯架和出風口置杯架等，不僅增添實用性，也提升駕駛和乘客的便利性。自排車型特別設有中央走道，從駕駛座穿越至副駕駛座的設計，也讓上下車更加輕鬆。
針對多乘客的需求，5人與8人座車型更配備後座獨立空調，並且第二排座椅向後移動6.5公分，提供更為寬敞的膝部空間，增加長途行駛的乘坐舒適度。而加長設計的第三排座椅則進一步提升後排乘客的舒適體驗。
此外，J Space在細節上充滿巧思。車身四周隱藏許多小彩蛋，例如側踏板上的小汽車圖案、車尾雪山圖案配量尺功能，以及駕駛座的中華汽車技術研發中心座標。
J Space也提供一系列選配項目，包括9吋多媒體主機，具有流暢的操作反應速度，並搭載環景影像輔助系統。原廠也提供選配盲點偵測系統進行選配外，還可以選配整合盲點偵測系統的4.3吋彩色螢幕，與ADAS系統結合，進一步提升行車安全。
安全方面，中華J Space這次部分高階車型搭載Level 2半自動駕駛輔助系統，包括FCM主動式智慧煞車輔助系統（含行人偵測）、ACC主動車距控制巡航系統（全速域）、LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統，以及LVSA前車駛離警示等豐富配備，確保駕駛在多種路況下都能保持穩定與安全。
此外，智慧近遠光燈系統（AHB）會根據行車環境自動調整，提高夜間行車的安全性。值得一提的是，J Space亦配備後座提醒系統，當駕駛熄火準備下車時，若曾開啟過中間車門，系統會透過儀表提醒駕駛檢查後座，以避免遺留乘客或物品在車內，展現出人性化的貼心設計。
空間機能表現也是這款車不容忽視的優點，以這次所試駕的5人座車型來看，一般狀況下可以提供1,691公升的空間容積表現。如果將第二排收折，那麼則可以提供2,522公升的空間容積表現。
動力配置方面，中華J Space採用全新1.5升四缸自然進氣引擎，擁有107匹馬力與13.7公斤米扭力輸出，提供輕快的加速力道。配備8速自排變速箱，也增進燃油經濟性，並且提供ECO模式，有助於提升油耗表現。此外，J Space同時提供前輪驅動與四輪驅動等驅動形式，其中4WD車型更提供手排版本，適合需要克服崎嶇路況的用戶，展現出更多元的應用彈性。
實際體驗中華J Space，在如此的動力基礎之下，可以理解整體動力輸出仍有一定限制。因此，這款車搭配8速自排變速箱，以多檔位的設定來幫助引擎更有效地發揮，同時提升燃油經濟性。
試駕中過程中，車上總共搭載兩位成員與一些攝影器材，屬於輕負載狀況。整體駕駛體驗中可以感受到J Space的變速系統在低速時刻意維持低檔位，提供靈活的油門反應，這在市區加速上有明顯幫助，當車速逐漸提升時，變速箱將會積極升檔，這種換檔設計有助於節能油耗的表現。
雖然J Space大部分的情況下都展現出平順的換檔表現，但在低速爬坡時，若油門給得不夠明確，變速箱可能不會立即退檔，這時需要駕駛給予更直接的油門操作，以讓車輛的電子控制系統理解此時需要更多的動力輸出。對於重載情況下的爬坡性能，駕駛可以透過切換至L檔來獲得更好的動力輸出，確保車輛在坡道上的穩定性。
由於此次試駕處於輕負載狀態，因此在行駛過程中，J Space在經過路面坑洞時，車身難免有些許彈跳，但懸吊反應敏捷，配合車輛靈活的轉向動態，讓駕駛在市區與郊區道路中駕馭起來相當靈活。此外，在高速公路行駛時，由於輪胎寬度的設計，車身動態還是偏向活潑，需要適時修正方向盤。若更換加寬的胎圈組合，將有望提升穩定感。
J Space的轉向輕鬆靈活，加上前軸距駕駛座距離短，讓轉向反應十分直覺且迅速。搭配方正的車身設計與大面積車窗，整體視野寬廣，提供良好的判位感受，讓駕駛在擁擠的市區環境中穿梭更加自如，這也為使用者帶來更便利的日常駕駛體驗。
此次改款J Space的一大亮點就是車上搭載Level 2半自動駕駛輔助系統，這對於頻繁長途駕駛的駕駛者來說絕對是一大利多。而在快速道路上試駕這套Level 2系統時，我們也發現在車道置中的表現還有些許進步空間，尤其是在路面狀況不佳時，遇到坑洞或顛簸的路段，車身偶爾會輕微偏離置中位置，但當接近車道標線時，系統會迅速將車身拉回。若系統能進一步提升系統靈敏度，將能帶來更佳的置中體驗。
此外，懸吊系統對於不平路面的處理能力令人滿意，對於日常輕度非鋪裝路面或偶爾經過顛簸路面都能提供足夠的穩定感。若是選擇4WD版本，且搭配手排變速箱，相信在山區或非鋪裝道路的表現會更出色，對於熱愛冒險的消費者來說是一大吸引力。
整體來說，中華J Space在此次改款中展現出顯著的進步，不僅外觀年輕時尚，內裝也強調質感提升，更重要的是在動力與變速系統的搭配下，提供良好的駕駛體驗與燃油經濟性。ADAS安全系統的加入，也讓重視安全的買家多了值得信賴的選擇。再加上既有4WD與手排車型的靈活搭配，使得J Space在市場上展現出獨特的競爭力。
在兼顧商用實用性之餘，更考慮到自用休閒需求，無論是工作、家庭還是長途旅行，J Space都提供了舒適且多功能的使用體驗。對於追求空間機能、重視細節質感的消費者而言，絕對是一款值得期待的全新選擇。
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