現代汽車稱取代車內實體按鍵是錯誤！隨著科技發展，新車搭載之中央觸控螢幕的尺寸愈來愈大，甚至結合數位儀錶板、功能觸控面板等區塊，就可以在偌大的螢幕上完成諸多的車輛系統操作。不過，美國Hyundai近期就發現消費者不愛觸控螢幕設計，反而更偏好實體按鍵，而且在某些情況下實體按鍵操作還比觸控螢幕更安全。
日前，北美Hyundai設計部門接受《中央日報》採訪，表示品牌起初確實對出現在車內的大尺寸觸控螢幕感到驚艷，整合車輛所有功能於其中，方便使用者在「一機」上完成所有操控。但是，經過長時間的開發設計，以及市場上消費者的反饋，整合所有功能的觸控螢幕似乎不是最好的座艙設計。
北美Hyundai設計部門副總裁Ha Hak-soo提到，當我們在車內放入中央觸控螢幕後，並將所有功能整合於其中後，消費者對於這樣的設計並不買單。尤其是開車途中，駕駛若要在緊急情況下使用某項操作，可能還要點按觸控螢幕尋找，不像是按下實體按鍵即可馬上使用，因而出現焦慮、煩惱甚至感到沮喪。
不僅如此，Ha Hak-soo補充，偌大的觸控螢幕還可能分散開車期間的駕駛注意力，導致安全性問題，像是風量調整、溫度等基本操作也更為複雜。同時，當車輛在行駛途中，也可能因為車輛顛頗導致很難正常使用觸控螢幕，相比之下，實體按鍵會更為就手、方便。
總的來說，現代汽車認為實體按鍵、實體旋鈕始終保持在車內的既定位置，因此使用者可以在不分心的狀況下，直視路面就完成功能操控。不過，現代汽車不認為觸控螢幕設計有錯，只是在操作方面應該更為直覺。
延伸閱讀：
