相信現代人大多數時候開車已經離不開能整合Google Map／Apple Map等導航圖資、多媒體播放甚至是語音助理等多功能的Apple CarPlay以及Android Auto智慧型手機連接功能了，只不過近期有車廠如GM決定禁用這些功能，理由居然是這會鼓勵開車玩手機甚至是讓駕駛分心！雖然GM做這個決策多少是有推廣自家訂閱制多媒體系統的私心在，但也從反面應證了Apple CarPlay與Android Auto這些功能到底有多受歡迎。而隨著Android陣營有了能跟車輛高度整合的AAOS（Android Autonomous OS）衍生版本推出，Apple在2020年則展示了能連結多螢幕的大改款Apple CarPlay來對應；而在經過多年等待，至少我們確定了Aston Martin與Porsche會是首批使用新版CarPlay的車廠，或許離新功能上線的那天已經不遠了吧？
iOS陣營的Apple CarPlay與Google陣營的Android Auto在實際使用體驗上差異不大，現在不少新車也都具備無線連接以及導航路徑指示投影到儀表、抬頭顯示器等新功能，不過無論是Apple CarPlay或是Android Auto本質上都屬於智慧型手機「投影」到車機的範疇，跟車輛原有資訊系統的整合度蠻低，而這點直到Google陣營的AAOS問世才改變；AAOS是車廠直接與Google合作開發、直接作為車輛核心車機的新系統，優點是能跟車輛的動力系統、行車電腦以及空調等基礎功能進行深度連結，以電動車為例AAOS內建的Google Map導航就能夠精準地顯示車輛到達目的地時剩餘電量，讓駕駛能更精準掌握車輛行駛狀況！
而目前跟AAOS應用最廣泛的品牌非Volvo莫屬，後續像是Polestar與Honda等車廠也紛紛推出搭載AAOS的車款，不過都沒有像瑞典品牌那樣近乎全面使用在旗下新車上；隨著電動車時代即將來臨、車聯網功能越來越普及的趨勢下，若Apple CarPlay僅有投影功能，相信很快就會消失在市場上。所以Apple在2020年6月展示了大改款Apple CarPlay預覽畫面，並宣佈有跟Ford、Honda以及Mercedes-Benz等14家車廠合作的意向，當然最大亮點還是在新版CarPlay有多螢幕投影功能這點上。
不過到了2023年底，我們還沒實際看到新版Apple CarPlay實際應用在新車上的案例，但至少Apple釋出了更實際一點的預覽圖，給粉絲們一個清晰不少的想像輪廓，而被拿來展示的品牌Aston Martin跟Porsche，應該就是大改款CarPlay第一批應用的車廠！Aston Martin被拿來展示新版CarPlay的車款看起來像是DB12，而首度「進佔」數位儀表區域的CarPlay顯示了客製化轉速表、時速表等行車資訊的多主題顯示能力；至於Porsche的示範車款看起來像是大改款Macan EV，一樣有客製化儀表、中控螢幕與選配版副駕駛資訊幕的三螢幕投影功能，只不過新一代Macan EV的中控螢幕比例似乎沒有預覽圖來地那麼長，但也揭露了大改款Apple CarPlay的多螢幕顯示能力。
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