台灣Local天團《玖壹壹》團長「春風」不僅影歌雙棲，非常愛車的他也會參與賽車運動，而替車輛改裝、參加車聚自然是春風不可缺少的樂趣。而《地球黃金線》特派小組前往台中採訪今年的SGT5 (Stance Garage Taiwan) 改裝車展，不僅眼尖發現春風的那輛「百萬喜美」出現在某攤位上，且春風本人更驚喜現身！如此難能可貴的機會怎能錯過？特派小組立刻上前直擊，請春風與負責操刀改裝的利翔車業帶我們一探這輛模仿EK9的Honda Civic。
春風將愛車借給車業老闆在SGT5展出
過去春風其實有透過Youtube影片與個人社群平台分享不少次這輛模仿Civic Type R EK9改裝而成的喜美，所以在車展現場，《地球黃金線》特派小組於「利翔車業」及「AirREX氣壓避震器」廠商聯合參展的攤位上，發現這輛Civic後，便與春風Po過的愛車照片再三比對，確認就是春風的愛車。
《地球黃金線》好奇向車業老闆請教，是什麼樣的機緣下接到這樣一位大明星及別的客人？老闆回答，其實春風過去許多車輛都是透過他的摯友來改裝，但是當年他決定要將一般的6代Civic左駕版，比照日規Type R的模樣進行改裝後，春風的摯友便找上玩過不少Honda車款的利翔車業協助，才得以牽起這樣的緣分。
利翔車業決定要參展SGT5之後，老闆向春風詢問能否借他的車來展出？春風則是非常爽快地一口答應，願意讓廣大愛車一族欣賞這輛花費超過百萬元進行改裝的Honda Civic。
改裝項目多到數不清
透過影片可以看出，這一次真的是意外突擊！在沒有向春風提前預告下，《地球黃金線》特派小組於車展現場看見本人，詢問他能否請帶我們看看愛車時，春風即便不清楚會聊些什麼，在一陣懵的情況下，還是答應親自帶我們賞車，相當親民！
在短暫的直擊時間內，特派小組問春風能否說出他的「百萬喜美」究竟改了哪些？春風則表示「已經改到數不清了，該改的都改了」、「我買太多東西、車又太多…會忘記」，相信此番言論應該會讓不少粉絲與車迷覺得相當羨慕吧！
不過，綜合過去春風在社群平台、Youtube影片以及現場利翔車業的人員介紹，這輛模仿Civic Type R EK9改裝而成的三門喜美，林林總總加起來至少有60個項目，包括：
- 雙前座正Recaro SR6紅色賽車椅
- 日規EK9後座椅整套
- 日規EK SIR全新天棚總成
- 日規EK9 ABC柱內飾版
- 車內全車隔音制震墊吸音棉
- 全車四點式安全帶
- 全車六點式防滾籠
- 含全新滑槽腳架
- 正EK9萬轉儀表
- 正EK9水箱罩
- 正EK9扁飾條
- 正EK9門板
- 前上引擎室UR三點式拉桿
- 全新正Mugen麂皮紅線方向盤
- NRG方向盤快拆
- NRG方向盤薄型底座
- 2din面板整套含線組鐵架不缺件
- 美規拉基棒全皮面翻新
- 含周邊配件不缺件
- 正EK9大仰角五孔底盤
- 知名高規氣壓避震
- 16吋正Spoon輪框
- 正Spoon鋁圈貼
- 普利司通RE004性能胎
- 正Spoon卡鉗+碟盤+來令片
- 頭段 正日本五次元
- 中段觸媒 正日本五次元
- 中段 Spoon 尾段 Spoon
- 正Spoon機油蓋
- 正Spoon水箱支架
- 正無限排檔頭
- 全新整車美規鎖頭
- 音響整車加主機
- 前後專用金屬油管
- 碳纖維引擎蓋
- 碳纖維進氣肥腸
- 後期史丹利尾燈
- 下結構板下支臂
- 車門封墊一對
- 全新內把手 2隻
- 日本高壓線圈NGK 火星塞
- 乾碳上置物盒
- 時規油封
- 時規舵輪
- 外皮帶3條
- Mos專用機油
- 油底殼墊片
- 搖臂蓋墊片
- 氣門螺絲墊片一台份
- 全新方向機
- 方向機幫浦油管
- 平均桿橡皮
- 拉桿和尚頭2隻
- Hardrace後仰角調整器
- 全新壓縮機
- 高壓管四條
- 散熱片
- 冷氣風扇
- 冷媒整台份
- 管路清洗
春風透露Civic是平日代步車原因
坐進春風的Civic車內，與一般6代喜美顯而易見的差異包括兩張賽車座椅、六點式安全帶、防滾籠、快拆方向盤、日規EK9的儀表板、金屬排檔頭、中控台、腳踏墊等等……春風還透露，平常自己滿常以這輛Civic來代步，因為車子小台在市區方便好停車。不過，載鄰居小孩是不是也都用這台車？春風則回答：「那不一定，那看心情」。
雖然無法打開引擎蓋看看動力心臟，但依照先前報導過的已知資訊，這輛百萬喜美的引擎是採用單凸設定，同時改成VTEC上座，包括「肥腸」與「香菇頭」等配置通通上身，冷卻系統更升級矽膠水管以及鋁製水箱，手排變速箱也有LSD功能。
外觀方面，除了鮮豔的黃色烤漆+碳纖維引擎蓋以外，16吋正Spoon輪框、正Spoon卡鉗+碟盤、尾翼、氣壓避震器都非常醒目，真的是模仿EK9模仿得非常徹底。若不是春風本人分享他是一般版Civic改裝而成，相信大家會誤以為是右駕改左駕的Civic Type R吧！
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