M-Benz先前用車海戰術，希望可以滿足消費者的各種需求，進一步擴張品牌的市占率。不過隨著時局改變，當前M-Benz更希望可以獲得更高利潤，除了打造眾多電動車款之外，同時也將重塑產品陣容，進一步提高獲利能力。
根據外媒Car and Driver所掌握到的消息，M-Benz旗下旅行車、Coupe轎跑車、敞篷車等類型車款的去留，在未來充滿了不確定性。未來他們打算制定全新的產品陣容，涵蓋入門豪華車、主力豪華車款、以及頂級豪華車，也希望提供消費者更舒適且沒有壓力的駕駛體驗。
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根據Car and Driver報導，M-Benz目前在歐洲與美國市場目前一共提供33款車型，而在經過調整之後卻只會剩下14款。其實這樣的產品陣容調整已經是現在進行式，包含C-Class和E-Class敞篷車將在2023到2024年左右取消，取而代之的將會是全新的CLE車型。而CLS將會在2024年退場，同時AMG GT 4-Door Coupe也將在2024年或者2025年跟進。
如此的調整甚至就連休旅車也無法倖免，雖然新一代GLE和GLC Coupe將在不久之後陸續亮相，但也傳出原廠正在考慮是否還要繼續推出新作。此外，原廠甚至還想對旅行車下手，打算將在2028年取消C-Class旅行車，並且在2030年取消E-Class旅行車。
至於Shooting Brake獵跑車型也不能倖免，傳下一代CLA將搭載MMA電動化平台，預計會在2025年正式亮相，但這也會是品牌中的最後一款Shooting Brake獵跑車型。同時，MMA電動化平台還將衍生出一款名為GLG-Class的新型越野車款。
至於掌管性能領域的M-AMG預計將推出一款與SL共用平台的全新GT跑車，甚至將在2026年見到新款的四門轎跑車、空間更大的新世代SL還有全新AMG GT轎跑車，而這些車型都將會是電動車。車迷有望見到高達150kWh的電池組，帶來800公里以上的續航力。
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