當BMW表明並無規劃推出M4四門轎跑時，Alpina 藉此機會推出B4 Gran Coupé，並於近日於紐柏林北賽道寫下7分52.11秒單圈成績。這完全歸功於Alpina的調校功力，直接塞進BMW原廠代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪引擎，同時催生495匹最大馬力與74.3公斤米的最大扭力，而0-100km/h加速僅僅需要3.7秒，最高時速可達301km/h之譜，儘管與M4 Competition M xDrive相比，最大馬力略減15匹，扭力卻大幅提升8公斤米。
B4 Gran Coupé之所以要價10萬美金以上，可不僅僅只是它跑得快，為了能讓駕駛在高速行駛時，還保有舒適性，配備Alpina的運動化懸吊，這組懸吊為特製彈簧以及阻尼器，加上前防傾桿與後軸的電子限滑差速器，讓駕駛在享受速度的同時，還能保持優雅。
當你以為優秀的車輛調校是它最大賣點時， Alpina還為此加入獨特的排氣系統，確保全油門時，聲浪會與Alpina的身分相吻合。另外B4 Gran Coupé還配有輕量化20吋輪圈，每個車輪僅12公斤，使得整體的動態表現足以應付紐柏林賽道的嚴苛環境，當然倍耐力P-Zero的高性能輪胎也為賽道成績提供不小助益。
最不容忽視的是，B4 Gran Coupé的方向盤為Lavalina 皮革手工縫製，並且全車內裝還能升級為客製化真皮，以此強調尊貴的Alpina車主身分，只是這樣獨特的車款若想在台灣取得，目前僅能透過民間管道購買。
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