中國可說是全球最大的汽車市場之一，各個品牌都想要在這個廣大的地區有更好的發展，即便市佔率不高也沒有關係，只要吃下一點點的市場份額，甚至可以勝過其他國家的整體銷售，但現在福斯集團旗下的入門品牌Skoda卻表示可能會在明年退出中國市場，目前他們在中國依舊有著合資企業打造當地國產車型，而如果未來退出該地市場的話將會全數以進口為主，據了解這可能是為了可以讓福斯品牌有更多的發展空間，不過網友看了紛紛表示，這是因為當地福斯真的賣得很便宜，Skoda似乎真的沒有存在的必要性。
目前Skoda在中國2021年的銷售報告當中，其市場佔有率僅0.6%，而在今年前三季的表現也有明顯下滑，與去年相比交車輛下滑31%，只有36,300輛的成績，Skoda在全球市場的表現也不佳，前三季的成績下滑22%，只有544,500輛交付到消費者手中，而如果真的退出中國市場，在入門品牌部分將直接由福斯接手，相信在定價策略方面也將會更有自由度，不用擔心兩個品牌搶奪市場的狀況發生，對於整體集團來說將會是利大於弊的情況。
而在退出中國市場之後，Skoda有意將重心全部擺在印度以及越南市場，他們認為在這兩個地區的市場潛力相當驚人，Skoda估計在越南每年有40,000輛的銷售量，其中的計畫也包含了在2024年啟用的工廠。而看在台灣網友眼裡，認為中國市場確實在福斯品牌的定價策略上就已經非常便宜，因此Skoda相當難找到市場切入點，或許未來取消中國生產的方式，全數採用進口導入會讓他們的成本降低，只不過昂貴的進口車價究竟中國人會不會買單，這就有待市場的考驗了。
★即日起到2022/12/31，參加「2023第二屆金CAR獎」選出你的Dream Car，把iPhone 14等萬元好禮帶回家➤ https://bit.ly/3GTEWHs
延伸閱讀：
