11代雅哥來了! Honda大改Accord更大更快還有Google車機

11代Accord在今日(11月10日)在美國登場。(圖片來源/ Honda)

曾在國產中大型房車中佔有一席之地的Honda Accord,在9代時因為市場口味變化而改走偏高級化的進口路線,而在2016年時叫好但因價格較高而不叫座的Accord Hybrid,就成了台灣本田在國內銷售的最後一款雅哥了,後續的10代Accord也就此沒有導入計畫。不過在海外市場Honda依然持續為這款長青中大型房車改朝換代,在今日(11月10日)於美國推出了更大更快的11代Accord新車,但按照房車級距在台灣車市的市佔表現,11代雅哥要像11代喜美一樣「鳳還巢」的機率恐怕不高了。

11代Civic的車長比10代更長。(圖片來源/ Honda)

可以看到Honda新一代車型都是採用著類似全新一代CR-V的水箱罩/頭燈設計,同時車身鈑件摺線被大幅簡化、創造出更流線的Fastback車身線條;同時車身尺碼也從10代的4,882×1,862×1,450mm進一步拉長至4,970×1,862×1,450mm,軸距2,830mm不變但拜車身更長所賜,Honda表示Accord後座乘客的腿部跟頭部空間表現都是同級最佳,行李廂則是有473L的實用水準。

內裝看齊Civic風格,但導入更多豪華材質,且頂規車型還搭載Google車機。(圖片來源/ Honda)

外觀擷取CR-V元素,那麼新世代Honda的內裝配置就跟Civic看齊了。在CR-V、美規HR-V上陸續看到的懸浮式螢幕,同樣也在11代Accord上重現,不過高階車型搭載的12.3吋則是Honda有史以來為市售車搭載的最大一塊面板,在頂規Touring車型上甚至還導入了Google車機,讓Accord也擁有Google語音助理、Google Map還有Google Play商店可以使用!但最重要的是,導入Google車機讓Accord也獲得了OTA雲端功能,以後不只是車機可以線上升級,可能就連主動安全或Hybrid動力系統都可在家透過聯網來更新!

11代Accord的Honda Sensing多了全速域車道質中功能。(圖片來源/ Honda)
Hybrid車型的扭力輸出提升。(圖片來源/ Honda)

既然說到了主動安全,原本就搭載的Honda Sensing現在導入Traffic Jam Assist後讓Level 2自駕輔助可以全速域使用,被動安全方面Honda也將前氣囊重新設計並導入乘客車側氣簾,主被動安全升級下就是直指IIHS Top Safety Pick+跟NHTSA五星認證而來!在動力編成上,油電Accord依舊搭載2.0升阿特金森循環引擎與雙馬達的動力系統,但內燃機多了缸內直噴馬達扭力也獲得升級,讓綜效輸出有著204匹/34.1公斤米的好表現;而1.5升渦輪增壓引擎則是經過VTEC系統升級與更換高強度曲軸的腹內強化工程後,讓動力輸出反應更迅速外也提升節能表現,但192匹/26.5公斤米的表現就跟上一代差異不大了。

延伸閱讀:

Total
52
Shares
上一篇

臺灣車市自走露營車選擇一把抓! 享受說走就走自在車泊人生從何選起?

下一篇

10月銷售整體下滑 機車市場提早入冬?年末翻轉? 地球黃金線 20221110 (完整版)