相信決大部分喜愛性能車的人都會想要擁有強大的引擎作為後盾，雖然電動馬達的加速相當猛烈，但是內燃機動力才是真正的性能靈魂所在，不過世界的潮流正在朝向電動化邁進，未來更是有許多地區若是車輛沒有進行電動化將無法販售，因此就算車迷再怎麼喜歡燃油引擎，油電化是車廠一定要面對且正在進行的程序，現在Honda就表示他們在Type R身上也將會走向這條道路，不過他們將會用上更輕、能量密度更高的固態電池，事實上他們已經投入了3.1億美金在這項科技，計畫將從2024年開始生產固態電池應用於車輛當中。
Type R作為Honda的性能招牌，對於品牌來說是非常重要的一環，Civic Type R更是許多車迷眼中的夢幻車款，不過隨著汽車產業轉往了電動汽車發展，那麼在Type R身上會發生什麼事呢？Honda全球電動化負責人表示：「固態電池將會使重量更輕，不過很難回答什麼時候會搭載於車輛當中，固態電池的技術將會很適合電動化Type R的車型，像是固態電池不容易過熱，意味著搭載這些系統的電動車可以在尺寸、重量方面更加精進。」
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過去Type R的產品都以輕巧靈活，並且擁有敏銳的操控特性讓人相當喜愛，不過現在的電動汽車電池太過沈重，將會使駕駛體驗變得相對遲鈍，這並不符合Honda想要傳達的操控價值，因此較輕的固態電池將是一個更好的選擇，不論是在Type R車型又或者是兩輪摩托車款，固態電池技術將會是未來性能車款的核心，也不只是Honda一家車廠投入這項技術的研發，就連義大利超跑法拉利也認為這是正確的做法，而Honda更表示他們其實已經擁有一輛搭載固態電池的原型測試車輛，其操駕的樂趣可以媲美6速手排車型，雖然關於這輛車的資訊甚少，但據了解2024年時，Honda將會開始生產固態電池，甚至是直接使用到車款當中，讓顧客可以享受到最新的電動科技。
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