作為有著超過百年深厚歷史底蘊的層峰級豪華品牌，Rolls-Royce在官方新聞稿第一段第一句話就表明：「勞斯萊斯的共同創辨人Charles Rolls在1900年時就預告了未來汽車產業會走向電動化」！在一百多年後Rolls的預言成真，Rolls-Royce也終於在歐洲時間10月18日正式發表了品牌第一款電動車Spectre；憑藉著英倫品牌百年來的深厚造車實力，Spectre無疑是當前所有電動車的工藝巔峰，但已經下訂的首批車主得要等到2023年第四季，才能將純電歡慶女神給帶回家。
為了彰顯Spectre到底有多特別，Rolls-Royce還特地為她發明了全新的Ultra-Luxury Electric Super Coupé（極致豪華超級純電雙門轎跑）級距來定義。從造型上很明顯地看得出來，Spectre就是要來承接已停產的Wraith跟Dawn兩款雙門Rolls-Royce停產後留下的雙門產品線空缺。乍看之下新車跟其餘Rolls-Royce沒有太大分別，就連電動車已不在需要、取材自帕德嫩神廟的直瀑鍍鉻水箱罩也保留下來，多了22顆LED照明而且尺寸還是有史以來最寬的一片！
另外標誌性的歡慶女神像也換成低風阻設計，還導入了分離式頭燈與直立式尾燈組等創新元素，流線的車身線條也創下了0.25Cd的品牌歷史最佳風阻係數表現，對於提升續航力有著正面的幫助。既然邁入電動車時代，Spectre也採用了重新設計的Architecture of Luxury全鋁合金平台打造而成，整體的車身尺碼來到5,453×2,080×1,559mm、軸距則是3,210mm，寬廣的空間帶來的尊榮乘坐體驗依舊是Rolls-Royce的拿手好戲，但也由於多了電池模組，讓新車的車重離三噸大關只有25公斤的距離而已。
就如同外觀保留了Rolls-Royce的經典元素，Spectre沒有因為是電動車就用超大平板或是超大螢幕來取代既有的車室佈局，「僅」將傳統儀表改為全數位式樣，中控螢幕旁的時鐘也沒有因此被淘汰。而Rolls-Royce標誌性的星空頂篷依然能在Spectre上見到，特別的是星空車門有多達4,796個光點，讓電動車時代的Rolls-Royce奢華絢麗程度更上一層樓！
不過Spectre的動力規格還未正式定案，Rolls-Royce僅透露超級雙門純電轎跑有著576.6匹最大馬力（430kW）與91.8公斤米峰值扭力的輸出，即便車重達2,975公斤但0~100km/h加速只需4.5秒即可完成，WLTP規範下的續航力為520公里，具體電池容量與快充規格還有待Rolls-Royce進一步公布。目前原廠也沒有透露Spectre的報價到底是多少，僅表示介於Cullinan跟Phantom之間，推測國內的「空車」接單價應在2,100萬至3,600萬新台幣之間，但由於Rolls-Royce車款都可以高度客製化，每一輛的新車具體價格一向難以讓外界知曉。
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