全時四輪傳動愈來愈常見，帶來更加穩定的操控表現，不過對一些喜歡甩尾的車迷來說，四驅並不是一個理想選擇。為了兼顧兩種不同需求，像是Ford Focus RS、Audi RS3…等車款，搭載了甩尾模式，透過改變動力分配達成類似後輪驅動的操控特性。但對多數人來說，在缺乏專業指導和充分練習的前提下，就算自己的車子有甩尾模式，仍然只是個宣示或裝飾性功能而已。
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難道沒有一種「無腦甩尾模式」嗎？別說，搞不好還真的有。最近就有傳聞M-AMG有意思要讓旗下產品搭載自動駕駛甩尾功能，從此甩尾再無難度，駕駛只需要按下按鈕，就已經完成甩尾最複雜的操作了。雖說自駕甩尾聽起來有些天方夜譚，不僅控制複雜，也需要在極短時間對應車身動態反應進行修正，只要一個失誤，輕則甩尾失敗，重則事故意外。
但其實自動駕駛甩尾技術已經成功研發出來了，今年2月Toyota Research Institute就讓一輛Supra在無人控制的情況下成功甩尾，不過尚未聽聞Toyota有打算將該功能下放到一般量產車上。反倒是M-AMG對於自駕甩尾似乎充滿興趣，澳洲媒體CarSales專訪M-Benz集團車輛研發總監Joerg Bartels時提到，透過車上搭載的感測器，系統隨時都能夠知道車輛當前狀況，當然能夠實現自動駕駛甩尾功能。
而且Bartels更強烈暗示未來新車有機會搭載自動駕駛甩尾功能，他表示「很可能會出現」，雖然這不能說是很實用的功能，但絕對是車主可以用來向別人吹噓的酷炫特色。
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