Audi於9月時為旗下主力LSUV車款Q5推出大改款更新，並且同步發表SQ5性能休旅。不過，當時Q5 Sportback與SQ5 Sportback並未一同現身，也就是僅有休旅版本，而未在9月推出跑旅車型。現在，Audi終於為新一代Q5追加跑旅版本，宣告Q5 Sportback與SQ5 Sportback正式現身，並規劃從12月開始啟動歐洲市場訂購。
新世代Q5 Sportback與SQ5 Sportback延續Audi為第3代Q5所引進的設計語彙，運用更銳利的頭燈造型，搭配同樣寬闊的單體盾形水箱護罩與大型水箱護罩網格，並在保桿左右兩側設計大面積進氣格柵，加上折線更為豐富的引擎蓋，給予較為動感的車頭面容設計。同時透過低斜車頂創造斜背姿態，讓光帶式尾燈更流暢地與改變為跑旅輪廓的車身線條整合，賦予Q5 Sportback以及SQ5 Sportback優雅車身體態。
Q5 Sportback與SQ5 Sportback燈組同樣向新一代Q5家族看齊，不但運用Audi新一代LED晝行燈設計概念。同時，尾燈也升級新一代數位OLED尾燈，給予Q5 Sportback與SQ5 Sportback更高照明科技感。不僅如此，Q5 Sportback還有515公升至1,415公升不等行李廂容積，甚至追求操控性能樂趣的SQ5 Sportback也有470公升至1,388公升不等表現，滿足豪華休旅買家期待的空間使用機能。
Q5 Sportback與SQ5 Sportback車內則跟隨Q6 e-tron腳步，使用11.9吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛座艙以及14.5吋觸控式MMI系統顯示幕一同組成大型曲面螢幕介面，並採用以駕駛為核心的設計概念。而且，從Audi目前曝光的座艙照片可見，Q5 Sportback與SQ5 Sportback也能選配10.9吋前乘客座觸控式資訊娛樂顯示幕，還有駕駛前方的大型HUD抬頭顯示器，讓車內最多配備4組數位螢幕顯示介面，滿足當前消費者喜愛的數位化氛圍。
基於PPC平台開發的Q5 Sportback與SQ5 Sportback，動力系統全面引進48V MHEV Plus輕油電複合動力系統，以具備23匹馬力、23.5公斤米扭力輸出的PTG動力總成發電機，搭配電動空調壓縮機，還有1.7kWh磷酸鐵鋰動力電池還有BAS皮帶盤啟動馬達發電機，以進一步減少引擎負擔，且實現怠速熄火時仍可維持空調系統正常運作想望。Audi同時表示，未來還將推出PHEV插電式油電複合動力車型，進一步提升能源使用效率。
與Q5相同，Q5 Sportback初期在歐洲市場提供3款整合MHEV Plus系統的燃油動力選擇，並全數搭載7速S tronic雙離合器變速箱，入門選擇為204匹馬力、34.7公斤扭力輸出的2.0 TFSI汽油渦輪增壓引擎，除了前輪驅動外，也可選擇quattro全時四輪驅動系統。接著則是204匹馬力、40.8公斤米扭力輸出的2.0 TDI柴油引擎，但僅提供quattro全時四輪驅動系統。同時，還有以367匹馬力與56.1公斤米扭力3.0升V6 TFSI引擎為動力心臟的SQ5 Sportback滿足性能車迷需求。
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