Ferrari Purosangue搭V12引擎榨725匹馬力! 售價破1,200萬的超級SUV降臨

令全球躍馬車迷期待多時的Ferrari首款休旅車Purosangue,原廠選在歐洲中部夏令時間2022年9月13日晚間7點,也就是台灣時間9月14日凌晨1點正式發表。(圖片來源/ 法拉利)

外觀設計與車身尺碼

Purosangue車長x車寬x車高為4,973×2,028×1,589mm,軸距3,018mm,前輪距與後輪距分別為1,737mm、1,720mm,油箱容量則有100公升。在外觀設計上,原廠解釋車頭設計將前保險桿與前葉子鈑相連,並且沒有所謂的「水箱護罩或前格柵」,取而代之的是下半部懸浮模樣的二面角設計,有兩個外殼形成一個圓盤形狀,帶有嵌入前攝影鏡頭與雷達的插槽,使這些感知器能隱藏於內部,日行燈則分別鑲嵌於前掀式引擎蓋左右前緣。

原廠解釋車頭設計將前保險桿與前葉子鈑相連,並且沒有所謂的「水箱護罩或前格柵」,取而代之的是下半部懸浮模樣的二面角設計,有兩個外殼形成一個圓盤形狀,帶有容納前攝影鏡頭與雷達的插槽,使這些感知器能隱藏於內部。(圖片來源/ 法拉利)

車側線條則是呼應懸浮的設計概念,一道明顯腰線將車身分為上下兩層的視覺效果,且延伸至後端更順著輪拱形成美麗曲線,在營造科技感同時,也融入典雅美感。車門設計為對開式,原廠表示前門開啟角度比其他Ferrari車款多5度,達到63度,而電動後車門開啟角度可達79度,使乘客進出更加便利。

Purosangue車長x車寬x車高為4,973×2,028×1,589mm,軸距達到3,018mm。(圖片來源/ 法拉利)
原廠表示前門開啟角度比其他Ferrari車款多5度,達到63度,而電動後尾門開啟角度可達79度,使乘客進出更加便利。(圖片來源/ 法拉利)

Purosangue車尾營造厚實肌肉感,除了有簍空式尾翼、貫穿式尾燈組延續科技感,雙邊四出排氣尾管以及大面積後下分流器更是氣勢磅礡!且原廠強調整車空氣力學經過精密模擬與測試,配合輪拱特殊設計,讓高速行駛所需之穩定性與散熱表現都能帶來幫助。

Purosangue在車尾則是營造厚實肌肉感,除了有簍空式尾翼、貫穿式尾燈組延續科技感,透過雙邊四出排氣尾管以及大面積後下分流器更帶來磅礡氣勢。(圖片來源/ 法拉利)

車室布局

Purosangue成為法拉利有史以來車室空間最寬敞的車款,後行李箱容量達473公升,甚至後排座椅還有摺疊機能,能提供更大載貨空間。而全車採4座配置皆為真皮座椅並附加熱功能與全電動可調,車內大量運用可回收材料,舉例像是車頂襯裡就是再生聚酯製成。

內裝最吸睛的莫過於儀表台設計,在仿傚SF90雙座艙的概念下,副駕駛座有著與駕駛座儀表板造型如出一轍的介面,只是將儀表板換成10.25吋觸控螢幕,車輛許多資訊集中顯示於此。

內裝最吸睛的莫過於儀表台設計,在仿傚SF90雙座艙的概念下,副駕駛座有著與駕駛座儀表板造型如出一轍的介面。(圖片來源/ 法拉利)
Purosangue成為法拉利有史以來車室空間最寬敞的車款,後行李箱容量達473公升,甚至後排座椅還有摺疊機能,能提供更大載貨空間。(圖片來源/ 法拉利)

至於中央鞍座與中控的旋鈕則有著與舒適性相關的控制按鍵,而後排乘客能透過中方扶手旋轉鈕操作相關功能。Purosangue還成為法拉利首款標配Burmester 3D環繞音響系統的車款,原廠也提供選配塗有電感光膜的玻璃車頂。

儀錶板依照駕駛模式不同,會顯示不同樣式。(圖片來源/ 法拉利)
Purosangue還成為法拉利首款標配Burmester 3D環繞音響系統的車款,原廠也提供選配塗有電感光膜的玻璃車頂。(圖片來源/ 法拉利)

主動安全配備方面,Purosangue標配法拉利進階駕駛輔助系統(Advanced Driving Assistant Systems),擁有包括ACC、AEB、車道偏離警示、車道維持輔助、盲點偵測、後方車流警示、遠光燈自動切換、倒車顯影系統與駕駛疲勞偵測警室等等。據了解新車建議售價39萬歐元起,以當前匯率換算約合台幣1,212萬元起。

全車採4座配置皆為真皮座椅並附加熱功能與全電動可調。(圖片來源/ 法拉利)
後排乘客能透過中方扶手旋轉鈕操作相關舒適性功能。(圖片來源/ 法拉利)

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