雖然在臺灣市場Kia的入門小車由Picanto所擔綱，但是，如果是女性買家，或許會更愛韓國市場的這款都會小可愛Ray。儘管早在2011年就已經發表問世，Kia依舊透過改款更新讓這有著方塊車比例的都會小車長保新鮮，近日更搶先曝光二度小改的面容模樣，新世代廠徽還有全新燈組設計讓Ray並不像是已經銷售長達10年的長壽車款。而且，在韓國當地，現行Ray的售價換算新臺幣最貴甚至不用40萬元。
比起臺灣由Picanto扛起入門小車重擔，Kia在韓國市場採用Picanto (Morning) 與Ray雙線並行模式。其中，2011年首度問世，並在2017年首度小改款更新，預計在今年稍晚發表二度小改款的Ray設定相當有趣。尺碼落在車長3,595mm、車寬1,595mm、車高1,700mm以及軸距2,520mm的Ray外觀採用類似方塊車比例，運用挑高車高營造更出色空間表現。而且，右側後門還是側滑門配置，搭配右側無B柱設計，能夠創造更好的使用機能。
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在韓國市場中，Ray除了一般的乘用車款，Kia還同步提供單人座以及雙人座兩種座椅規劃，單人座甚至還有規劃環艙貨架，讓Ray能夠變成一款在狹窄巷弄靈活穿梭，並具備出色乘載能力的迷你時尚小貨車。並讓Ray的入門售價可以壓低在1,305萬韓元，也就是大約新臺幣30萬元左右，即使最頂規的乘用版本也只要1,580萬韓元，大概是新臺幣36.4萬元，依然不到新臺幣40萬元。
為了讓Ray更具競爭力，Kia規畫在今年稍晚為Ray發表二度小改款更新，並在日前搶先曝光新款Ray外觀與內裝樣貌。從Kia公布的圖片可見，新款Ray重新修飾車頭的Tiger Nose蓋板，並且導入新式樣頭燈燈組以及更吸睛的LED晝行燈設計，同時前保桿也經過重新修整，下方甚至加入類下護板元素，為Ray營造更有跨界風格的面容模樣。
車尾同樣有不小幅度調整，Kia將新款Ray尾燈換成呼應頭燈設計的全新燈組，並因應尾燈輪廓微調導入新式樣後保桿，以及在尾門中央植入與尾燈相接的黑色裝飾，營造好似運用尾燈將車牌框住的視覺感受。而這這波更新中，無論是車頭的晝行燈或者尾燈都升級為LED導光燈組，還可以進一步提升科技感受。
座艙配置基本上並沒有大幅度修改，儀錶台、中央多媒體資訊整合系統觸控螢幕、空調出風口還有排檔座、空調控制面板等都與2017年首度小改款後的版本相同。然而，方向盤後方依稀可見數位化的速度錶，推測將會以全數位虛擬儀錶板取代現行整合4.2吋旅程電腦顯示幕的類比界面，且還會引進恆溫空調，提升整體配備競爭力。
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