全球首演預計時間：2023年
臺灣引進推估時間：待確認
雖然並不是第一次捕捉到BMW小改款1 Series偽裝車身影，不過，這次現身在我們眼前的這輛車可是很不一樣，尤其車尾那光亮的四出尾管透露這台車實力並不平凡，很可能就是小改款Ｍ135i的原型測試車。而且，外界推測，BMW很可能會為了要與Mercedes-AMG A 45以及Audi RS 3 Sportback一較高下，讓1 Series的性能版本輸出提升至約400匹水準，M140i將重出江湖也是有可能！
如果單純看車頭，緊緊包覆偽裝之下與先前曝光的原型測試車並沒有太多差異，就連輪圈都與先前曝光的小改款1 Series原型車幾乎相同，較難直接辨識出差異所在。不過，對於不喜愛「大鼻孔」車頭設計的車迷來說，有一個好消息，從偽裝的方式推測，小改款1 Series的水箱護罩尺寸應該會維持與現行版本接近，不會顯著放大，維持較為「穠纖合度」比例，並不會走向休旅車款那樣霸氣十足風格。
能夠讓人確定這是一款性能版車型的決定性線索在於車尾，先前曝光的版本採用隱藏式排氣管設計，可能會是一般燃油動力車型。而被捕捉到的原型車後保桿下方有著明顯的拋光四出尾管，陽光底下相當顯眼，雖然說尾門上方尾翼尺寸沒有顯著放大，或者有不同的空力導流角度設計，但光是四出尾管就屬於BMW M性能車陣營的特徵之一。
而且，在這輛疑似小改款M135i前方還有一輛實力不凡的測試車。從車尾獨特的上下排列尾管設計，可以推測這會是預計於今年稍晚推出，擔任BMW M GmbH第一款PHEV插電式油電複合動力車款XM的偽裝測試車。要能夠跟XM一同進行道路測試，或許也必須要是一款性能鋼砲才能夠跟得上。
外界推測，為了應對Mercedes-AMG A 45/A 45 S 4Matic+、Audi RS 3 Sportback等超過400匹馬力輸出的豪華高性能掀背夾擊，BMW很可能會針對M135i進行動力輸出，或者推出M140i應對，以讓BMW目前的豪華性能掀背代表不至於在此級距的「軍備競賽」中落居人後。不過，究竟會是把M135i動力輸出增加或者直接讓M140i再度回到市場？還有待後續BMW證實。
依照目前BMW家族車款的更新模式，包含新世代2 Series Active Tourer，還有大改款X1等新一代前驅平台車款，可以預期未來小改款1 Series將會導入iDrive 8介面，改用大面積曲面螢幕作為數位化座艙核心，且有可能捨棄現有的「小雞腿」式排檔桿，換成撥桿式的線傳控制介面。這樣一來，也能夠為小改款1 Series營造更寬敞空間感受。
《萬人鐵粉站出來！地球黃金線LINE車友募集中》活動開跑！即日起至2022/8/26加入地球黃金線Line好友，iPhone 13、住宿券、隔熱紙…等超過十種超級好禮送給你！➡https://bit.ly/3vnRkcd
延伸閱讀：
