Audi旗艦Roadjet陸地專機Q6降落中國 5.1米車長比Q7更威巨

Audi為中國買家推出尺碼比Q7更大的休旅作品Q6。(圖片來源/ Audi中國)

只要市場夠大,車商就可能針對該市場推出專屬車款,現在的中國大陸就是如此。為了迎合中國買家偏好「大車」胃口,Audi運用Volkswagen集團內最「伸縮自如」的MQB模組化平台為基礎,打造出定位為「Roadjet」旗艦陸地專機的全新豪華休旅Q6,運用比Q7更長的5,099mm車長,搭配第二排獨立雙「艦長席」,為中國富豪買家帶來全新的「豪華儀式感」。

Audi將Q6定位為「Roadjet」旗艦陸地專機。(圖片來源/ Audi中國)

雖然Audi中國將Q6定位為新一代的旗艦陸地專機,實際上Q6的血統要更接近於Volkswagen的Atlas/Teramont,也就是Volkswagen針對北美與中國市場打造的3排座椅SUV車款。不過,Audi近一步把尺碼放大,來到車長5,099mm、車寬2,014mm、車高1,784mm之譜,軸距則維持2,980mm。與Audi目前旗艦休旅Q7車長5,063mm尺寸相比,Q6要再放大一些,但Q7在軸距略勝一籌。

Q6的血緣關係實際上與Volkswagen Atlas較為接近。(圖片來源/ Volkswagen)

Audi表示,Q6的設計靈感來自於中國上古神獸「麒麟」,是Audi德國設計團隊以中國文化為基礎發想的新一代美學設計。車頭可見霸氣八角形單體盾型水箱護罩,兩側則點綴有垂直進氣口,配上Audi新一代家族風格頭燈,還有貫穿前車頭的光帶設計,營造頗有記憶度的車頭面容。車側則是帶有幾分Atlas模樣,飽滿輪拱與直挺線條為車內空間創造優勢,再往後走,貫穿是的光帶尾燈,加上Audi風格強烈得LED燈組,讓人一眼就能辨識出品牌。甚至Audi還在後擋風玻璃上方加入「quattro」字樣發光裝飾,進一步凸顯四環本色。

Audi表示Q6設計靈感來自於麒麟。(圖片來源/ Audi中國)

車內採用流動感十足的設計風格,車內幾乎看不見尖銳轉折,且運用12.3吋全數位儀錶板、10.1吋中控台觸控螢幕與8.6吋觸控操作面板結合的MMI Touch Response介面,還有與Q7等車款相同的線傳排檔設計等,符合Audi當前的數位化設計風格。而且Audi透露,Q6全車系都配備真皮座椅、Nappa真皮方向盤還有軟質皮革包覆儀錶台等,強化整體豪華氛圍。

Q6車內除了數位化鋪陳外也強調猶如私人專機的奢華感受。(圖片來源/ Audi中國)

採用三排座椅設定的Q6,除了標準2/3/2的7人座設定之外,還會提供鎖定高端商務訴求的2/2/2佈局,第二排座椅採雙獨立艦長席設定,除了整合在扶手內的專屬杯架之外,還將導入通風、加熱、按摩椅及多項可調功能。甚至還將配備後窗深色隔音玻璃、後窗遮陽簾等配備,期望滿足多金買家的舒適需求。

Q6提供有第二排雙獨立座椅的6人座版本。(圖片來源/ Audi中國)

Audi表示,Q6將會提供兩種不同排氣量的動力選項,包含原廠代號EA888 Evo4的2.0 TSI渦輪增壓引擎以及2.5T V6汽油渦輪增壓動力。其中,2.0 TSI動力將有兩種不同輸出設定,基本款為231匹馬力,高規動力輸出則是有265匹馬力與40.8公斤米扭力。2.5T V6汽油渦輪增壓動力則是移植中國市場Teramont使用,代號EA390的2.5 TSI VR6引擎,可帶來299匹馬力輸出。傳動方面,全車系皆採7速S tronic雙離合器變速箱與quattro全時四輪驅動系統組合。

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