試駕／2025年Audi最強電動戰將，Q6 e-tron入門後驅實力就夠強？
就結論來說，目前Q6 e-tron售價恰好銜接上Q5至Q7之間的價格空窗，與BMW新世代X3與GLC價格帶重疊，以265萬元至369萬元價格進攻豪華中型休旅市場。而且，Audi從入門車型開始就把Q6 e-tron的配備豐富度拉滿，以價格與產品力而言，確實相當具有吸引力，有望扛起Audi今年電動車市場強力戰將的角色。
Q6
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Audi Q6 e-tron售價265萬元起上市，市場最實惠800V豪華電動休旅
今日 (3月28日) ，Audi Taiwan在台中正式發表Q6 e-tron，導入Q6 e-tron單馬達後驅、Q6 e-tron quattro S line運動版雙馬達四驅，以及SQ6 e-tron運動化純電跑旅等3款車型選擇，分別開出265萬元、316萬元以及369萬元建議售價，預計4月開始陸續進駐展示中心。
搶先體驗Q6 e-tron極限魅力，Q6 e-tron Experience體驗月底登場
台灣奧迪繼先前Audi Q系列越野駕馭體驗營後，即將於3月下旬在台中推出嶄新的「超乎所嚮 - Audi Q6 e-tron Experience試駕體驗活動」，並現已開始接受報名，額滿為止。此次活動將讓參加者在挑戰性十足的場地中，體驗Audi Q6 e-tron的出色性能。
Q6 e-tron售價269萬起預售啟動，SQ6 e-tron售價369萬同步接單
Audi Taiwan於2月6日正式宣告啟動旗下首款PPE平台純電豪華休旅Q6 e-tron車系預售，預計引進Q6 e-tron單馬達後驅、Q6 e-tron quattro S line雙馬達四驅以及SQ6 e-tron性能休旅等3款車型，分別開出269萬元、319萬元以及369萬元預售價。
間諜照／Q6 e-tron電動跑旅身影捕獲 非中國版本而是Macan EV同宗兄弟
雖然車名同樣都叫做Q6，不過可不是之前那款中國專屬的大個子，這次被捕捉到身影的可是Audi使用PPE模組化電動車平台開發的全新電動跑旅Q6 e-tron Sportback。也就是與即將變身成為電動車的大改款Macan共享平台，也處於相同尺碼級距的「兄弟」車款，有望在2023年進入市場銷售。
Audi旗艦Roadjet陸地專機Q6降落中國 5.1米車長比Q7更威巨
只要市場夠大，車商就可能針對該市場推出專屬車款。為迎合中國買家偏好胃口，Audi運用Volkswagen集團內最「伸縮自如」的MQB模組化平台為基礎，打造出定位為「Roadjet」旗艦陸地專機的全新豪華休旅Q6，運用比Q7更長的5,099mm車長，搭配第二排獨立雙「艦長席」，為中國富豪買家帶來全新的「豪華儀式感」。
間諜照／Audi Q9超闊盾形大嘴叫戰BMW X7 三排座旗艦休旅有望第二季現身
是燃油車款或者電動車皆然。在Audi的Q系列休旅家族當中，目前共有Q2、Q3、Q5、Q7等SUV車款，還有Q3 Sportback、Q5 Sportback與Q8等跑車化休旅，加上Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron以及e-tron、e-tron Sportback電動休旅車款，陣容已經相當完整。不過，面對BMW X7、Mercedes-Benz GLS，Audi確實缺乏一款定位在Q7之上，氣勢更強壯的三牌座旗艦休旅。現在，疑似Q9的原型測試車就帶著大尺寸盾型水箱護罩現身北歐測試，有望在今年第二季加入Q系列家族陣容，以挑戰雙B旗下的大型旗艦休旅。