長期擔任RS 3 Sportback動力心臟，也是Audi一帶銘機的2.5升TFSI引擎因為廖老大與HG杰爺的「對決」而廣為人知。現在，擅長改造Audi、Volkswagen等品牌車款的Abt Sportsline也要對這顆引擎進行性能提升，鎖定剛寫下紐柏林最速掀背紀錄的Audi RS 3 Sportback，打造具備500匹馬力，並且植入更具張力碳纖維空力套件，全球只有限量200輛的RS 3-R Sportback，讓這款熱血鋼砲變化為Abt Sportsline心目中的「完全體！」
回顧2021年7月，Audi Sportback當時同步推出RS 3 Sedan與RS 3 Sportback兩款性能鋼砲，同樣都搭載400匹馬力輸出的2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，搭配首度引進的RS後軸扭力分配系統，不僅可以帶來更強悍的操控表現，還可以更輕鬆做出華麗甩尾動作，讓RS 3 Sedan與RS 3 Sportback更具駕駛樂趣。而且，為了凸顯RS 3 Sedan與RS 3 Sportback性能，Audi Sport前進有「綠色地獄」之稱的Nürburgring紐柏林賽道，寫下7分40.748秒成績，成為紐伯林最速中型車。
對於熱血玩家來說，只是擁有一輛「標準版」的RS 3當然不滿足，專精Audi旗下車款升級的Abt Sportsline先前就已經推出可提升60匹馬力，讓最大馬力輸出來到460匹馬力的動力升級套件，現在更近一步追加打造限量200輛的RS 3-R Sportback。與先前的動力提升套件相比，RS 3-R Sportback更近一步升級Abt Power R強化套件，包含Abt Engine Control (AEC) 引擎控制單元以及Abt Intercooler中冷器，可以帶來額外100匹馬力的動力輸出，讓最大馬力從400匹直接進到500匹水準。
除了最大馬力提升，最高扭力亦從51公斤米提升為61.2公斤米，創造有感動力提升。動力升級同時，也幫助RS 3-R Sportback帶來更優異的性能表現，0-100km/h加速從標準版RS 3 Sportback的3.8秒縮短為3.3秒，一舉縮短半秒之多。Abt Sportback再把RS 3 Sportback招牌的大口徑雙橢圓排氣管也改為口徑95mm的左右雙聯裝四出尾管，更運用消光灰處理，讓聽覺與視覺饗宴同步升級。
除此之外，Abt Sportsline再為RS 3-R Sportback植入Abt跑車化彈簧、跑車化防傾桿還有V3等級高度可調懸吊系統，可以進一步把車高降低20-40mm，且回彈係數、壓縮係數都可單獨調整，能夠更近一步帶來更強的操控表現。甚至開發可以在智慧型手機上執行的myABT App，車主可以透過App「解限速」，讓RS 3-R Sportback的極速上看300km/h，並提供由Abt Sportsline設定的駕駛模式給予車主選擇，包含Eco、Sport與Race等模式，與Audi Drive Select可程式駕馭系統搭配，帶來更多樣化的駕駛模式選擇。不僅如此，更可提供動力輸出、水箱溫度、進氣溫度等即時資訊給予車主查看。
骨子裡的動力與操控升級，RS 3-R Sportback同步植入專屬外觀與內裝套件。外觀包含專屬設計的前保桿空力下導流、前保桿導流小翼、空力造型後視鏡、前輪拱後氣流通道、後保桿分流器以及車頂尾翼延伸導流與側邊導流板等，提升整體的視覺張力。同時，還運用碳纖維材質打造，賽車桿升級同時也有一定程度的輕量化效果。再搭配Abt HR20鍛造20吋輕量化鋁合金輪圈與Goodyear Eagle F1 SuperSport高性能圈胎組合，以凸顯RS 3-R Sportback侵略性。
車內亦藉由細節點綴凸顯RS 3-R Sportback獨特感，像是具有Abt Sportsline廠徽與RS 3-R字樣電繡的蜂巢網格單體式跑車化座椅、具備12點鐘方向定位標的三幅式多功能方向盤，而且Abt Sportsline還換回更經典的圓形盤心式樣方向盤，以及蝕刻有Abt Sportsline徽飾的引擎啟動鈕、專屬金屬門檻等，展現了專屬於RS 3-R Sportback的座艙氛圍。Abt Sportsline更在手套箱上鑲嵌「ABT RS 3-R 1/200」字樣銘牌，展現RS 3-R Sportback限量不凡身份。
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