今天（7月1日）是各大重機團體揪團上國道爭取合法權利的起第一日，不過在各地方政府的管轄範圍內，重機族群的權利還是有逐漸朝更完善的方向在前進，像是台北市政府交通局就宣布即日起在辛亥路與光路南路兩個路段試辦大型重機臨停半價的優惠，雖然格數僅6格、且並非全部都是大型重機專用，但至少是朝向大型重機臨停更完善的目標邁進。
根據台北市停車工程管理處的消息，即日起在大安區辛亥路2段（復興南路至建國南路）新增2格大型重機專用停車格，同時在光復南路（忠孝東路4段至基隆路2段）周遭新增了小型汽車與大型重機共用車位，數量比較多來到四格，而從目前至9月底為止，大型重機的臨停費用都以半價計算，也就是說光復南路的路邊停車費率原本是一小時50元，重機來停的話一小時只要25元就好。
不過要享受半價優惠還是有一些限制的，除了專用停車格沒有爭議之外，在光復南路周邊的共用停車格中，重機車主得依照車格內藍色斜向輔助分隔線指向依序停放，如果超線就還是得要依照小型車的費率收費，畢竟超線導致另一輛重機無法停放的話，就失去了共用車位的意義了。
除了大型重機在指定的專用／共用停車格有半價優惠之外，台北市去年9月在玉成公園、福林公園以及萬興國小等停車場推動的重機半價月票，由於試辦狀況良好重機半價月票方案也將推行至其餘42個公有停車場，不過重機駕駛如果沒有依照規定停放的話，違規三次就會被取消購買月票的資格。
所以可以期待，目前路邊重機專用跟共用停車格試辦狀況良好的話，可以推行至更多路段、讓更多重機車主不用再跟汽車搶位，不用明明沒有用盡整個空間、卻被迫需要支付跟小型車相同的費用；未來共用跟專用車位數量更多之後，搶車位的糾紛應該會降低不少。
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