電動車千萬別買小品牌? Ford:汽車電動革命之後小品牌會倒光!

福特品牌旗下的電動F-150在美國市場相當受到歡迎。(圖片來源/ 福特)

電動汽車品牌正如雨後春筍般不斷冒出,隨著汽車市場進入電動化之後,其產業門檻降低不少,因此有為數眾多的小品牌一直在市場當中出現,這也讓人好奇究竟這些品牌能不能撐的夠久,畢竟買一輛車可能就要使用5~10年的時間,這中間如果遇到品牌倒閉的話可能會面臨無法維修的窘境,而現在美國汽車大廠Ford就出面表示:「小品牌不會在電動汽車革命當中倖存下來。」

福特執行長Farley認為未來的汽車市場只會剩下大品牌,小品牌都會倒光。(圖片來源/ 福特)

對於許多傳統汽車大廠而言,他們邁入電動化的腳步有些緩慢,畢竟有著內燃機的包袱勢必會讓他們在開發上受到阻礙,但現在包含了福特等多個傳統大廠都已經陸續推出純電動車款,這對於新興的電動車廠來說將會成為銷售上的麻煩,因為消費者可能會傾向購買傳統大廠牌的車,而不是新興的創新電動車品牌,福特也直接坦言表示現在汽車產業正在面臨根本性的電動化革命,最終小品牌將會消失,最後只剩下傳統大廠會存活在市面上。

Mustang Mach-E具有運動化的表現受到不少性能迷愛戴。(圖片來源/ 福特)

更多新聞:Ford執行長透露電氣化發展 油電Kuga與Focus應能再戰13年

目前福特品牌旗下除了Mustang Mach-E以及F-150 Lightning以外,還有許多電動車款正載醞釀當中,而他們認為過去汽車市場上核心是引擎、變速箱等硬體,但在未來電動馬達並不是核心關鍵,更重要的是軟體的應用以及聯網模組的整合,因此這種核心的轉變會讓許多小品牌無法承受,因為像福特這樣的大公司可以為這些軟體投入巨額資金,小品牌最終可能只剩下與福特出租該技術作為解決辦法,而且他們還認為,如果腳步稍微緩慢的傳統大廠也可能會在這波革命當中滅亡。

福特與BMW擁有相同的固態電池供應商,另外他們還與福斯有密切合作。(圖片來源/ BMW)

當然這可能也只是福特為自己宣傳的一種手法,畢竟10年前你可能也會認為特斯拉是一個新興車廠,而接下來的10年內,汽車市場究竟會有什麼變化也很難說,因為大品牌之間的合作關係也非常微妙,像是福特與福斯有著密切合作關係,而且他們也與BMW共享固態電池供應商,電動車的未來會不會有第二個特斯拉出現,還是正如福特所說只會剩下傳統大廠呢?就讓我們拭目以待吧!

延伸閱讀:

Total
25
Shares
上一篇

高雄男違停被拖吊「保險桿損壞」怒告業者 遭法院駁回

下一篇

四輪驅動前進時硬打倒檔會怎樣? Youtuber實測結果並不意外